死黨前幾天去德國兩週的心得... - 歐洲車

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他開GTI , 去度德國蜜月兩週...

也順便去福斯汽車城朝聖一下

我建議他可以租個屌一點的車體驗一下無限速高速公路

可是回來後他說...

德國車幾乎全面換成柴油引擎 , 而且手排居多

柴油引擎低速怠速的噪音讓他不敢恭維

連路邊暫停買東西都會覺得太吵而決定熄火

而又懶得再去練手排

於是租車的時候幾乎沒什麼好選擇 (本想租大5)

另外他說在柏林還有幾個城市這些天下來

只看到 2 台五代Golf...而且不是GTI

A4則是完全不見蹤影 !

最多的就是A3 , A6旅行車或雙 B , 保時捷...

感覺跟我五年前去的感覺不太一樣

柴油引擎我可以了解 , 德國油價高加上環保嚴格所以淘汰汽油

但GTI跟A4則是少得令人費解 ~

有人對德國汽車環境有什麼心得嗎 ?


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designer Yao

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All Comments

Carol avatarCarol2006-10-17
所以德國空氣品質應該不錯XD
Adele avatarAdele2006-10-21
我比較好奇為何旅行車在國內起不來, 卻起來一堆SUV..@@
Wallis avatarWallis2006-10-22
早期裕隆福特有出幾款旅行車,賣得還不錯,不過這些車款
Thomas avatarThomas2006-10-26
可能你朋友都在東德比較多吧,GTI再德國也賣得很不錯呀
Lydia avatarLydia2006-10-29
大多被做為水電工或業務送貨專用車,有點被定位為商用車
Carol avatarCarol2006-10-31
所以目前台灣能夠負擔買車的年齡層級,大多會有刻板印象吧
Mia avatarMia2006-11-03
講實話可能不中肯 VAG集團的車只有台灣人在哈...真的
德國的法拉利F430未稅價一台大概五百萬台幣
Wallis avatarWallis2006-11-03
德國人的刻板印象 VAG大概等於台灣以前的裕隆
Barb Cronin avatarBarb Cronin2006-11-05
車那麼便宜收入那麼高 為什麼要買越賣越貴又沒雙B好的VAG?
Ivy avatarIvy2006-11-08
話說台灣的裕隆也是愈賣愈貴,台灣的雙B改款漲價是三級
Dora avatarDora2006-11-12
跳的,在德國Phaeton 4.2L一台賣8.8萬歐元,來台灣370萬
Bennie avatarBennie2006-11-13
就有了,BMW 745Li在德國9.2萬歐元卻要500萬,可以想想哪
Margaret avatarMargaret2006-11-15
個來台灣就貴的離譜,品牌堅持對我沒啥意義,車輛本質比
Xanthe avatarXanthe2006-11-15
較重要,對了.在德國開F430車價,後續很多方面不是台灣人
Carolina Franco avatarCarolina Franco2006-11-16
能想像的,例如:油價,保險,公路過路費,稅金,都市停車位
Damian avatarDamian2006-11-19
還有德國佬刻板印象,可以查一下Auto Motor und Sports
Agnes avatarAgnes2006-11-22
汽車雜誌針對10萬德國讀者的所作的調查,VAG並非那麼囧"
Carolina Franco avatarCarolina Franco2006-11-23
說VAG愈賣愈貴 我想雙B代理商應該在偷笑吧 XD
Skylar Davis avatarSkylar Davis2006-11-28
應該要考慮實際價格吧,雙B價格應該砍不太下來
Todd Johnson avatarTodd Johnson2006-11-30
買Phaeton應該可以砍很多,因為賣的並不好
Gary avatarGary2006-12-04
上面的大大 有得罪多包函 我的意思不是說VAG不好
但VAG的出發點是人人有車開 做一間平價車廠 可是車越賣越貴
Cara avatarCara2006-12-05
這麼做有違他創廠的初衷 還有小弟所說的裕隆指的是裕隆牌不
Irma avatarIrma2006-12-06
不是指裕隆集團 VAG的車沒有不好 但C/P值似乎越來越低
Andy avatarAndy2006-12-11
Golf 跟 Focus 德國售價是幾乎差不多的
可是在台灣 Golf 卻就硬是貴上個30萬
Ina avatarIna2006-12-15
關稅要降的消息放出來 VW車系本來還放話說降幅很小
Emma avatarEmma2006-12-16
可是偏偏最近車市不景氣 最近VW又改口廣告提高降幅...
可見不是沒有降價空間 而是有缺乏降價誠意的問題
Anonymous avatarAnonymous2006-12-19
我看了一遍推文,我口氣應該還好,所以你心中VW是和Ford
Anthony avatarAnthony2006-12-23
比不是和雙B比,那這我會同意,至於cp值,等Ford進口做的
Ula avatarUla2006-12-25
福特也很爛 只是剛好兩台同級車有進口 所以比一下 別誤會
起碼在售價上 VAG集團是說一套做一套 而且很沒誠意
Noah avatarNoah2006-12-29
福特有誠意在售價上 雙B有誠意在高貴跟品質(閃光財富??)
Hedda avatarHedda2007-01-02
近年來越賣越貴的平價車廠VAG集團 越來越模糊了自己的焦點
Edwina avatarEdwina2007-01-05
只是我看不出VAG誠意的方向... 並不是要戰他 大大別誤會
Oscar avatarOscar2007-01-08
我想 至少他們要摸清自己的方向 而不是想兩邊都討好
Skylar Davis avatarSkylar Davis2007-01-11
雖然Focus很明顯是有抄襲Golf嫌疑 但是起碼價錢還滿討喜的
Dinah avatarDinah2007-01-12
那VW是取中庸之道吧,雖然兩面討好(或不討好),這的確是
George avatarGeorge2007-01-12
品牌提昇的過渡期,台灣的3C產業用過這招,當年日本車在
Heather avatarHeather2007-01-15
美國打市場也用這招,先低價侵銷,等品牌建立後提昇品牌
Harry avatarHarry2007-01-19
價值,話說VAG的策略我也不爽,查一下我之前的文章就知
Kyle avatarKyle2007-01-20
等Ford進口稍有起色後,就是cp值開始下降的時候了...
Ivy avatarIvy2007-01-23
哈哈 福特靠的就是C/P值 沒價格戰難到要福特打品質 =.="
Kyle avatarKyle2007-01-27
樓上的,德國環境跟台灣差很多!!手排車的流通率就有差
Tracy avatarTracy2007-01-29
一台手排ST賣到130萬會有多少人買? 結果大概跟ST220依樣
Gilbert avatarGilbert2007-01-31
雙B有誠意在高貴跟品質...mmm 很有誠意 @@
Aaliyah avatarAaliyah2007-02-01
我想....phaeton A8應該不是裕隆Teana的等級喔 哈哈
Oliver avatarOliver2007-02-03
VW的車在台灣賣那麼好要它降價打死都不願意吧......
Kyle avatarKyle2007-02-05
VW的車不是看降價的,是和業代談的檯面下成交價...
Agnes avatarAgnes2007-02-05
多少有降到拉..
Lucy avatarLucy2007-02-09
vw幹麻提昇品牌形象 在台灣已經和天一樣高了啊
Elizabeth avatarElizabeth2007-02-13
更何況其上還有audi vag的策略真是另人搞不懂啊
Una avatarUna2007-02-17
根據雜誌說法,Audi是時尚性能品牌VW要走豪華路線@@ 不過
Rosalind avatarRosalind2007-02-22
豪華跟時尚性能好像又是一體兩面 orz
Olivia avatarOlivia2007-02-26
vag已經有夠多luxury brand audi/lambo/bentley/bugatti...
Christine avatarChristine2007-02-28
事實是全世界除台灣沒人買單vw定位為高級品牌
Leila avatarLeila2007-03-01
事實上在台灣也沒人把VW看的和雙B一樣高級,開車去夜店
Jacky avatarJacky2007-03-06
一趟便知,只不過和國產車比起來,的確相對高級不少
Andrew avatarAndrew2007-03-06
推 豪華跟時尚性能好像又是一體兩面 -_-
Rosalind avatarRosalind2007-03-10
A6才跟TEANA同級吧?就算A8好了
Queena avatarQueena2007-03-14
以德國跟台灣平均所得 再對照A8A6跟TEANA在當地售價
德國人買A6A8其實跟台灣人買TEANA差不多...
進口車跟國產車沒得比啦... 但是VAG的車實在沒那個價值
台灣的A42.0跟BMW320價錢一樣 動力還比較差 感覺是自抬身價
Ethan avatarEthan2007-03-16
kent大講的跟我差不多 只有台灣人在把VW當高級的車
Barb Cronin avatarBarb Cronin2007-03-19
你要不要先查一下數據,2005年平均所得德國台灣:1.972:1
Michael avatarMichael2007-03-24
A8 3.2 7.4萬EU$=303萬NT$,是Teana的幾倍?說A6我還認同
Carol avatarCarol2007-03-26
還有320i和A4 2.0差了快要20萬,和Passat 2.0差了要50萬
Kumar avatarKumar2007-03-29
哪裡一樣?大家也都清楚VW級數本來就比雙B低,只是VW在台
James avatarJames2007-04-02
灣的定價策略比其他國要稍微實惠些,所以才熱賣,在德國
Frederica avatarFrederica2007-04-04
如果Phaeton比同級7系列少個2~3萬EU$再想想看熱賣程度,
是台灣定價的問題,至於高不高級,和國產車比高級多了
Kumar avatarKumar2007-04-06
在台灣相對比較,除了那個mark不值錢,配備價值算實惠了,
Kama avatarKama2007-04-11
當然是和雙B比,不是和雙B比配備,又和Ford比cp值,統計分
Damian avatarDamian2007-04-13
析參考點亂比一通
Elizabeth avatarElizabeth2007-04-15
樓上大大A4 2.0有很多版本 建議您請參閱當期雜誌
Yuri avatarYuri2007-04-16
部分掛Turbo車款甚至達兩百萬
Valerie avatarValerie2007-04-18
會跟雙B比卻又跟福特比正因為VAG定位的錯亂不明
小弟不想戰VAG 但您可參考VAG品牌創立的故事
顯然其宗旨與現實相違背
Xanthe avatarXanthe2007-04-18
Teana頂及級約110-130萬左右 若是與A6同級 那A6何來高級?
Caroline avatarCaroline2007-04-21
VAG在台灣的價錢算是偏高的
Dinah avatarDinah2007-04-22
而且在關稅宣佈調降後是降價誠意最低的一間進口車商
Ivy avatarIvy2007-04-22
我去南德幾次的經驗,路上VW、Ford、BMW都很多
Lucy avatarLucy2007-04-24
我自己開A4我會不清楚,A4 2.0T動力有比320i差?還是又用
Ida avatarIda2007-04-25
A4 2.0T和320i比價錢,用A4 2.0和320i比動力,搞不清楚你
Thomas avatarThomas2007-04-29
的比法,沒人說A6比雙B高級,至少在台灣比Teana高級多了,
Iris avatarIris2007-04-29
要說A6比Teana貴所以賣太貴?我知道降稅後VW很沒誠意,但
Doris avatarDoris2007-05-03
A42.0T動力比320佳 價錢也貴不少囉! 或許該說1.8T才是同級
William avatarWilliam2007-05-03
大大開的是VAG的車 我想這個問題我就不再多說了 免得引戰
Belly avatarBelly2007-05-06
你可以查查看2003年歐元升值時,VW漲幅多少?一開始就和
Gary avatarGary2007-05-06
你說過,我不想管品牌,針對車的本質比較有意義,一個BMW
Ethan avatarEthan2007-05-07
Audi當然比日產高級 但比Infiniti呢? 應該差不多吧?
Damian avatarDamian2007-05-11
mark掛在YMT天鵝上你就會認為那是BMW K1200嗎??
Oliver avatarOliver2007-05-11
而我真的不認為"在台灣"Passat會比Teana甚至CAMARY高級
Emma avatarEmma2007-05-13
我想我是針對VW這個品牌的車價去做討論 跟您討論方向不同
Daph Bay avatarDaph Bay2007-05-16
我身邊也有不少人開Teana或Camry,我不會想對這做比較,
Hardy avatarHardy2007-05-20
每個人有每個人的喜好,這麼愛比也沒意義,每個人有每個
Rae avatarRae2007-05-23
人的不同喜好,我不會想你喜歡的國產車,只覺得這種說別
Yedda avatarYedda2007-05-25
人沒眼光的類似文一點都不厚道,不懂得尊重別人,很可恥!
Kumar avatarKumar2007-05-29
我對Audi也很抱怨,搜尋我文章便知,我之後想換Infiniti,
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2007-06-02
但有些事請就事論事,人家分享個旅遊心得也能扯到哈VW,
Kumar avatarKumar2007-06-05
還有,你覺得A4 1.8T才能和320i比一開始就不要寫2.0,一
Noah avatarNoah2007-06-06
下是Ford,接下來Teana,再來320i,最後又冒出Infiniti,你
Noah avatarNoah2007-06-07
還有什麼沒想到的?要不要全寫出來?
Liam avatarLiam2007-06-10
至於品牌出發點,要不要查一下Toyota在全球石油危機時是
主打什麼進入美國市場的,現在做車一台賣到多少美元.AMD
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2007-06-12
以前主打CPU低階市場,現在做到比Intel賣得還貴,有人說
Olive avatarOlive2007-06-16
叫他回去只做K6時代CPU就好的嗎?
Ursula avatarUrsula2007-06-17
要講品牌印象每個人都可以講一大堆...
Connor avatarConnor2007-06-21
為什麼我看到Teana跟CAMARY..= =a 懶叫比雞腿??