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每天上下班共25公里算短途嗎？ - 汽車

Mason avatarMason · 2020-03-28

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車子為19 Focus mk4 ，用車頻為一週六天上下班。

平均每天來回約25公里左右，單趟20分鐘

近期發現怠速熄火功能都不啟動，行車電腦顯示因電瓶充電需求

因此跟人家借了一個充電器將電瓶充飽

充飽後怠速熄火都會正常作動一個禮拜左右又開始不作動

查看行車電腦，都是電瓶電力不足導致…

想請問一天25公里真的不夠它電瓶回充嗎？

是否真的有需要買個充電器來定期充電呢？

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All Comments

Anonymous avatarAnonymous2020-03-29
你的電瓶有問題
Valerie avatarValerie2020-04-03
電瓶有問題+1
Joseph avatarJoseph2020-04-05
之前有1998舊車單趟要20公里才行
Ina avatarIna2020-04-07
騎機車比較方便
Sandy avatarSandy2020-04-07
可以升級了
Vanessa avatarVanessa2020-04-12
我說電瓶
Ula avatarUla2020-04-15
電池最怕被吸乾了
Franklin avatarFranklin2020-04-16
上課囉...我一天來回40,一週5天,假日100UP,還沒上課
Daniel avatarDaniel2020-04-17
完全沒電力很傷電池的！
Robert avatarRobert2020-04-21
如果電瓶老化 蓄電力不足 充也是充不太進去的
Kristin avatarKristin2020-04-23
12-13公里很短也，有沒有考慮其中幾天騎車啊
Candice avatarCandice2020-04-24
是電瓶的問題還是發電機的問題還不知道
Kristin avatarKristin2020-04-25
發電機也要檢查
Callum avatarCallum2020-04-25
有測過目前電瓶電壓嗎？如果不健康，可能隨時會掛
掉，照理來講agm電瓶也不該那麼短命，有壞就先換吧
Lily avatarLily2020-04-25
現在原廠電瓶正常使用常常都撐不到兩年，何況是常常放電
到沒電
Margaret avatarMargaret2020-04-27
不小心按到噓，推回來
Jacky avatarJacky2020-04-29
只能說我的車2015的電瓶目前都還正常使用
Delia avatarDelia2020-05-02
https://i.imgur.com/ZJ9Z54u.jpg
Hazel avatarHazel2020-05-05
你的電瓶這樣真的不太正常
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-05-09
算短途，但才一年電瓶這樣不正常，我猜行車記錄器吃電
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-05-14
我一個禮拜才開一次2,30公里，也3,4年了
Kristin avatarKristin2020-05-15
可能很常怠速熄火 讓電瓶的電量總是低下？
Poppy avatarPoppy2020-05-17
我每天上下班加起來只有15公里 主要是不想淋雨曬太陽 也比較
Sarah avatarSarah2020-05-18
安全 一個禮拜就開五天 電瓶兩年都還很正常
Xanthe avatarXanthe2020-05-22
也可能是發動機的問題 如果輸出電壓不夠高
電瓶會都充不起來
Blanche avatarBlanche2020-05-27
停車監控很傷電池的
Irma avatarIrma2020-05-30
Mio監控電力線的關機電壓可以設定高一點，例如12.2V。
Michael avatarMichael2020-06-02
或者是換第三代的，可以設定到12.6V
Joe avatarJoe2020-06-05
鋰電池最怕抽乾
Mason avatarMason2020-06-10
你只是遇到紅綠燈比較多而已
Daniel avatarDaniel2020-06-11
BMS造成的嗎？
Ina avatarIna2020-06-13
每天60KM算?
Bennie avatarBennie2020-06-18
單程10公里內太近還有可能，來回25可能電回充不足
Elma avatarElma2020-06-19
12V, 要有隨時顧路的打算
Hedda avatarHedda2020-06-21
市區短程＋怠速熄火＋停車監控，建議把怠速熄火和停車
Regina avatarRegina2020-06-26
監控關掉。不然電瓶很快就GG。
Lauren avatarLauren2020-06-27
偶爾開個高雄
Oliver avatarOliver2020-06-30
舊的快掛了，換個電瓶比較快
Anthony avatarAnthony2020-07-02
非常短
Caitlin avatarCaitlin2020-07-05
不過應該不至於電瓶充不飽，難道你很多電子設備？
Delia avatarDelia2020-07-07
可能你的電瓶已經受損了
Andrew avatarAndrew2020-07-12
這樣還好吧
Odelette avatarOdelette2020-07-15
如果車上配的的陽春電瓶這種用法早死正常
Christine avatarChristine2020-07-19
我mk2原廠第一顆電池第一年就掛點，可能是遇到瑕疵電瓶
Agnes avatarAgnes2020-07-20
我每天來回兩公里都沒事
Puput avatarPuput2020-07-23
還好，大概就景美到大稻埕來回的距離
Ethan avatarEthan2020-07-26
短
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-07-31
25普普吧
Doris avatarDoris2020-08-04
福特有bms系統，再搭停車監控真的操電瓶
Jack avatarJack2020-08-06
推測前半年過放電狀態。電瓶內部部分嚴重硫酸鹽化導致無
Eden avatarEden2020-08-07
法蓄電。即使再怎麼充電(外接充電器或跑長途)也無法將嚴
重硫酸化的區域恢復。電瓶充電受電蓄電能力已大幅下降。
加上電源管理系統。這個時間掛點是很正常的。
Steve avatarSteve2020-08-09
跟你2每天上下班25公里。關係不大。重點是前半年的長期
Jack avatarJack2020-08-11
低電量狀態。電瓶會有硫酸化現象。電瓶廠電瓶測試循環壽
Robert avatarRobert2020-08-13
命。跟放電深度有關。時常放電過深。循環壽命越短。
Noah avatarNoah2020-08-16
我每天上下班3KM… 幾年了 這種狀況還沒發生過
Frederica avatarFrederica2020-08-19
你的點菸座應該是不斷電模式，熄火後還是會耗電，短途
建議點菸座回廠改成熄火斷電模式，保險絲換孔插就好了。
Rosalind avatarRosalind2020-08-24
基本上嚴重過放電硫酸化。其中已形成較大硫酸鹽結晶。佔
據了原本蓄電空間。導致蓄電能力變差。這些硫酸也無法回
到電瓶水中。不可能以充電的方式將結晶。若以雪地模式充
電時若是電瓶側身有發熱燙的現象。請立即停止充電。內部
電阻過大導致電能無法進到電瓶中。只好以發熱的方式表現
Zora avatarZora2020-08-28
。可能天天開還可以發動。但是若隔兩天。當電瓶假性電壓
消失則無法啟動。冷天特別明顯。
Dinah avatarDinah2020-09-01
已經充飽後，過幾天又無法使用怠速熄火功能，顯然電瓶已
Una avatarUna2020-09-02
經無法達到車上用電需求，所以再度出現此狀況，電瓶容量
Quintina avatarQuintina2020-09-05
現階段無法使用外接量測儀器，只能量測CCA，CCA與電容量
Una avatarUna2020-09-06
是不同的電瓶參數，也有出現過量測數字正常(CCA)，隔天發
Harry avatarHarry2020-09-11
不動的情況，特別是容易發生在曾過度放電或使用超過兩年
Edwina avatarEdwina2020-09-11
以上的車子。
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-09-13
沒關係吧，我以前上下學一天開90公里，電瓶時間到還不是
照壞