每逢圓環必塞車/當初設計目的是 ? - 汽車

每天下班回家路線會經過台北兩大圓環 (敦化與景福門)

整個通勤時間上似乎也花最多時間卡在這兩個圓環前


多年經驗統計下來可以發現會塞的原因大概有三個


1. 事故： 有人在圓環中 A 到了 → 全線癱瘓，回堵 n 公里

2. 圓環難淨空：例如東西向的綠燈了，但南北向的車子還卡在圓環裡

導致東西向的車無法通過 → 全線癱瘓

一般馬路似乎較不會出現綠燈亮了, 還有另一方向的車卡在十字路口吧

圓環因為不是直線的, 似乎較容易發生這種事情, 或是秒數差設定不一樣?


3. 最外線切最內線：這種最常見了，有的車子明明從最外側進圓環，但其實他要左轉

所以一進來就死命往最內線切，完全跟所有車子的行駛路線是衝突的

往往一輛這種車子就得全線停下來讓他才過得去, 結過又是全線癱瘓




塞久了不經想問, 當初設計圓環的用意到底是什麼阿？ 應該不是製造塞車吧 ?


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