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https://auto.ltn.com.tw/news/15224/3
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隨著武漢肺炎疫情在全球蔓延，造成的經濟損失相當驚人，就連汽車市場也深受其害，其
中日本汽車製造商 3 月份全球汽車銷售量僅達到 182 萬輛，對比去年同期衰退 34% 之
多，預計未來幾個月的汽車銷量還將進一步下降。
由於許多國家頒布居家隔離的禁足令，希望控制武漢肺炎疫情傳播，進而導致消費者的汽
車需求大幅下降，再加上各大汽車品牌的產線紛紛停工，也讓交車時程不斷延後，種種因
素下，使各大汽車品牌今年全球銷量都下滑。
如此疫情影響下，根據 Toyota、Nissan、Honda 以及日本其他四家主要汽車製造商公佈
的數據，3 月份在全球市場的汽車銷售量約為 182 萬輛，相較 2019 年同期的 277 萬輛
下降了 34%，這個數據是近幾年來的新低。
路透社彙總的銷售數據也顯示，日本七大汽車製造商在今年前 3 個月的全球新車銷售表
現上，整體銷售量下滑了 7.3%，整體數量為 2650 萬輛，是這四年來的新低點。
另外分析師指出，目前還不是最慘的時候，隨著疫情繼續擴散，民眾對於移動的需求持續
降低，將導致汽車銷售被迫停滯，預計 2020 年度全球的汽車銷量將下跌 33%，比起
2008 年金融風暴時下跌的 11% 還要高 3 倍。
心得/說明：(30字以上)
連泡沫經濟崩潰和金融海嘯,對於日本車商都沒有這麼大的衝擊,武漢肺炎卻做到了
真是有夠扯的,除了WW1和WW2以外,還沒有其他事件能像這次武漢肺炎一樣,能讓全球
汽車相關產業幾乎停擺
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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