比較G5-150＂GTR＂FIGHTER-150＂新勁戰 - 保養

By Kelly
at 2009-08-28T00:00

Table of Contents

同標題所講
請各位幫我比較一下這幾台
皆為五期FI
不要複製別板大的回答
爬文很多　＝　＝
爬不出個所以然
請比較以下幾點
1：起中尾加速性
2：極速
3：過彎性能
4：油耗
5：磨耗品（原裝勿改裝）
6：大小燈亮度
7：乘坐舒適性（長短途）
8：最重要來囉　～　當然是＂＂價錢＂＂　xD
請勿介紹改裝品了
小弟不玩車了
只求省油。速度有破百就好。過彎性能佳。保養便宜簡單
感謝大大囉　＝ˇ＝
最好是都有騎過的大大回答囉
謝絕化油器版本囉
望於九月底購車
Update:
佳筠老大ㄚ
訓車我知道也佔其中因素
但如果不分公母
以一般平均狀況來說
當然別用數據馬力來下定論　＝　＝
除了輪胎呢　＠＠
我指說傳動之類
內容有說全以噴射版的阿　－ˇ－｜｜

Tags: 保養

All Comments

By Frederica
at 2009-09-01T11:14

1：起中尾加速性
Ans : 應該是GTR起中另外三台應該都中尾
2：極速
Ans : G5.FT (訓車保養也占滿大影響)訓不好不保養就難說囉
3：過彎性能
Ans : 應該是新勁戰.FT.G5(12吋)
4：油耗
Ans : 這就要看板大您的右手囉~~~
5：磨耗品（原裝勿改裝）
Ans : GTR 消耗品便宜 (輪胎來講10吋就便宜多囉)
6：大小燈亮度
Ans : G5<新勁戰<FT<GTR (應該是這樣...)
7：乘坐舒適性（長短途）
Ans : 我覺得差不多...(都騎過覺得沒太大差異)
8：最重要來囉　～　當然是＂＂價錢＂＂　xD
Ans : 不知道板大您要的是噴射板還是化油板價錢滿多的~~
希望我的回答有幫助到你=ˇ=
2009-08-28 21:30:39 補充：
G5 約為 6.6萬
新勁戰約為 6.8萬
GTR 約為 6.9萬
FIGHTER 約為 7.3萬
實際可能你要在你住處附近的車行問一下唷
2009-08-29 01:03:32 補充：
嗯上面的價錢是噴射的
傳動之類的是...!?

By Harry
at 2009-08-28T22:03

說FIGHTER-VIP的部份
1.起、看油門，中6000~7500、很快、非常快，尾速就不一定了，105~120左右~
2.極速，最高看過133不過他有改，原廠126~
3.主要還是看技術，後避震器使用15000KM左右~有點疲乏。排氣管未規避傾角，路線規劃不好會磨到前段。
4.吃油的猛獸，同級車最耗油~幾KM ~抱歉!! 沒計算，常跑加油站就是了~ 想省油錢~ 可以先淘汰了~
5.都差不多啦!!
6.FIGHTER 12V-25WX2 要燈亮、要原廠、又要跟別台比~ 別騎這台~
7.舒適，爽
8.天價~ 1分錢1分貨 ~ 好車一部!!

By Mason
at 2009-09-01T01:28

1：起中尾加速性
G5-150:
好車原廠起中尾訓的好都很優
GTR [AERO]現在5期的名子:
起中快聽說有蠻多人原廠要破百要ㄍㄧㄣ
FIGHTER-150:
很擺明的尾速車傳動稍改起步也很快
新勁戰:
原廠車我最不看好的其實設定是平平
2：極速
G5 150 訓好實際速度有120吧
GTR 110
FT 表120
新勁戰 110~120
3：過彎性能
G5 150 傾角不夠因為後輪110/70/12
GTR 10吋不夠深中中柱機會大
FT 看似12吋其實也要拆了中柱壓才比較深
新勁戰 4台車最好這就是他賣這麼好的原因
4：油耗
其實到了5期時代各家油耗都差不多
不過就這4台比原則上GTR AERO比較省
因為10吋...
5：磨耗品（原裝勿改裝）
YAMAHA零件貴
另外兩家差不多
6：大小燈亮度
G5>FT>GTR AERO>新勁戰
有改黃金燈泡的話
FT>新勁戰>GTR AERO>G5
7：乘坐舒適性（長短途）
FT坐墊硬到靠X= =
最舒適為YAMAHA車系
G5介於兩著中間
8：最重要來囉　～　當然是＂＂價錢＂＂　xD
有人幫你回答了與實際相差不大
我懶的查...SORRY
目前SYM有台新車 JET POWER 125
是10吋但有將中柱上移所以過彎能力不容小看
這也是SYM近幾年第2台雙避震的車
價位目前買辦到好65X00左右
造型我絕得頗優
建議無名相簿搜尋JET
已經有車手下場比賽了
礙於是學生不然我會蕩掉勁戰買JET...

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