民眾怨「庇護島」太矮釀禍 板橋路口2個 - 開車
By Odelette
at 2022-12-28T17:12
at 2022-12-28T17:12
Table of Contents
※ 引述《jackorz (ggg)》之銘言:
: 之前版上討論的台灣人不會左轉是真的
: 地上明明就有虛線
: 照著線走好像很困難一樣
: 不是切西瓜就是外拋
: 乾脆虛線全換成護欄好了
前幾年去日本租車,
租車公司都會給注意文件。
除了常見的看到 停 要停下來再走外,
還有一項就是在有雙向車道的馬路,要到路口中央等才能右轉
那時候還覺得有點疑惑為啥要這樣。
後來想說算了,到人家地盤就照他們指示的方式開。
過一段時間大概理解,這應該是為了能真的看清楚路況再轉進車道
而且轉彎也順暢很多。(路口就切會變成到車道要再彎更大)
後來在台灣開車就有特別注意左轉也這樣開,
也發現很多人要左轉都是一到路口就撇過去了,
是不會覺得轉的角度很不順嗎?
不知道後來駕照考試有沒有考這種左轉細節...
這種小細節其實蠻重要的。
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Money can't buy happiness but it can buy performance
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: 之前版上討論的台灣人不會左轉是真的
: 地上明明就有虛線
: 照著線走好像很困難一樣
: 不是切西瓜就是外拋
: 乾脆虛線全換成護欄好了
前幾年去日本租車,
租車公司都會給注意文件。
除了常見的看到 停 要停下來再走外,
還有一項就是在有雙向車道的馬路,要到路口中央等才能右轉
那時候還覺得有點疑惑為啥要這樣。
後來想說算了,到人家地盤就照他們指示的方式開。
過一段時間大概理解,這應該是為了能真的看清楚路況再轉進車道
而且轉彎也順暢很多。(路口就切會變成到車道要再彎更大)
後來在台灣開車就有特別注意左轉也這樣開,
也發現很多人要左轉都是一到路口就撇過去了,
是不會覺得轉的角度很不順嗎?
不知道後來駕照考試有沒有考這種左轉細節...
這種小細節其實蠻重要的。
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