水冷排 進氣控制 - BMW

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今天在路上看到一台BMW 新大5

透過水箱護蓋注意到一點很特別

以往的車(不論歐美日)

水冷排是直接撞風

新大5則是在水冷排前又多了一整片類似百葉窗的構造

搜尋了一下名稱是

Air Vent Control 主動式進氣冷卻導流裝置
http://tinyurl.com/27ncqd5

新 X6 大5 大7 都有這個系統

當引擎溫度不夠、正常時關閉 散熱時開啟

關閉時可減少7%空氣阻力

提升了油耗、冷.熱車效率

真是一套相當聰明的系統

想請問一下

這算是BIMMER的原創發明嗎?

還是以往只用在寒帶車上?

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All Comments

Ingrid avatarIngrid2010-06-01
初代E60也有採用 之後就取消掉了...
Andrew avatarAndrew2010-06-03
電子水龜已經夠麻煩了~ 還加上百葉窗開關
Liam avatarLiam2010-06-06
bmw很敢用別家車廠沒做過的東西...
Hedwig avatarHedwig2010-06-10
別家車廠都是在經過改良在使用...故障率少很多
Elvira avatarElvira2010-06-10
又多個可以壞的東西了:P 這構想和技術因該一點都不難
Ingrid avatarIngrid2010-06-12
但是妥善率要夠 不然開不了 就慘了 連最基本的撞風冷卻都沒
Edward Lewis avatarEdward Lewis2010-06-13
少7%空阻還蠻多的 在那種車子不需要冷氣的地區可以
台灣因該真的就會水土不服了
Agnes avatarAgnes2010-06-13
這個有申請專利了...
Todd Johnson avatarTodd Johnson2010-06-16
不過到底是好的還是壞的就看各地區的故障率了..
Thomas avatarThomas2010-06-18
只希望這個裝置故障的時候會變成全時開啟~
Quanna avatarQuanna2010-06-19
應該不是全時開啟 因為那台大5引擎冷的時候呈現關閉狀態
Frederic avatarFrederic2010-06-23
樓上沒看清楚推文~裝置故障如果還是關閉,後果不知~