水箱風扇/冷排風扇 - 汽車
By Thomas
at 2018-08-24T15:54
at 2018-08-24T15:54
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我的車是camry 2005
最近因為水箱液體流失比較常開引擎蓋關心(應該是水箱蓋不好,已修)
意外的發現水箱前帶長線的風扇根本不會轉,另一個不帶長線會一直轉...
打電話去原廠問:原廠說, 水溫不夠可能只轉一個(???????)
我原地踩到5000轉 好幾分鐘...水溫還是在中線...不轉的風扇還是不轉
會轉的還是會轉...
查看線路...兩個風扇根本是共線(並聯??????)
不死心 找了汽車電機修理店家查線...
對方很聰明的把不轉電扇供電線拔起來, 用12V電燈測試: 會亮
所以就是馬達壞, 雖然不影響水溫, 還是花了1500換掉
我很疑惑...兩個電扇都在冷卻水箱的嗎? 設兩個是為了安全係數著想嗎?
結果:修好之後熱車發動/以及隔天冷車發動, 兩個根本馬上都在轉, 跟原廠說的完全不同!
原廠技師到底懂不懂車阿?
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最近因為水箱液體流失比較常開引擎蓋關心(應該是水箱蓋不好,已修)
意外的發現水箱前帶長線的風扇根本不會轉,另一個不帶長線會一直轉...
打電話去原廠問:原廠說, 水溫不夠可能只轉一個(???????)
我原地踩到5000轉 好幾分鐘...水溫還是在中線...不轉的風扇還是不轉
會轉的還是會轉...
查看線路...兩個風扇根本是共線(並聯??????)
不死心 找了汽車電機修理店家查線...
對方很聰明的把不轉電扇供電線拔起來, 用12V電燈測試: 會亮
所以就是馬達壞, 雖然不影響水溫, 還是花了1500換掉
我很疑惑...兩個電扇都在冷卻水箱的嗎? 設兩個是為了安全係數著想嗎?
結果:修好之後熱車發動/以及隔天冷車發動, 兩個根本馬上都在轉, 跟原廠說的完全不同!
原廠技師到底懂不懂車阿?
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汽車
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at 2018-08-24T17:34
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at 2018-08-26T07:02
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