求問~國內交通險惡現況之自保 - 汽車
By Ingrid
at 2010-06-08T00:00
at 2010-06-08T00:00
Table of Contents
「台灣開車、騎機車的方式與北美、西歐大不同」。
雜誌:禮讓美德 上路全走樣。
商會會刊《Taiwan Business TOPICS》文章肯定台灣交通諸多優點,例如價格低、效率高、高速公路維修良好且有雙語標示等。文中也說,在美國,一千個駕駛人裡,八百個為別人著想,一百九十九個很自私,還有一個是帶著槍的瘋子;在台灣,自私的、莽撞的駕駛人比例高於美國,但通常不會有人拿槍拚命。而且面對慢速或拿不定主意的車輛駕駛人,大部分台灣的駕駛人都非常容忍。
但是,文章話鋒一轉寫道,台灣常見的美德,諸如禮讓、不搶鋒頭等,「到了道路上,變得非常不一樣」。一位在台南工作的英國商人說,台灣的汽車駕駛人很沒有耐心,總要搶到前面;機車騎士則隨時準備像箭似的衝出,並且穿梭在車陣中;另外還有卡車司機,這就不用說了。
台灣有各種不良的駕駛習慣,包括搶黃燈、闖紅燈、違規停車、不打燈就換線、跟車太近、任意切進別人的車道、超速、違規迴轉、雙黃線違規轉彎、不肯禮讓其他車輛、任意占用行人道、在單行道逆向行駛、占用兩個車道行駛、不肯禮讓行人,「以及其他」。
以上觀點摘自:美國商會:台灣汽車考照 荒謬可笑。(文章格式一併如原稿。)
這是第一次看完網路新聞之後,感覺「如遇伯樂」悲喜交加,字字句句震撼吾心之報導。天呀~這群外國人觀察力、說話真是極度中肯 、表達真貼切呀!!台灣的交通狀況、及駕駛人心態被這些外國人形容得極度貼切 呀!!!特別是這句:文中也說,在美國,一千個駕駛人裡,八百個為別人著想,一百九十九個很自私,還有一個是帶著槍的瘋子;在台灣,自私的、莽撞的駕駛人比例高於美國,但通常不會有人拿槍拚命。
請益諸位網友:既然諸多台灣人駕駛習慣是如此地自私、莽撞,甚至像瘋子般,交通規則當參考的。守規則?還要看這位老兄心情好壞!?
既然現狀就是如此,抱怨甚無意義;具體作為──我們應該如何自保呢?才可以在駕駛過程中,安然到達目的地?這個問題請益諸位網友、駕駛高手。(莫非要比這一群瘋狂駕駛人更瘋?或是……?!)
※敝人向來無詼諧感、浮誇表達之情事;但是,這篇從外國人眼中,對台灣交通現況之表達,確確實實震撼到敝人,借事件發問,並留作發問記錄及網友省思、自律?
雜誌:禮讓美德 上路全走樣。
商會會刊《Taiwan Business TOPICS》文章肯定台灣交通諸多優點,例如價格低、效率高、高速公路維修良好且有雙語標示等。文中也說,在美國,一千個駕駛人裡,八百個為別人著想,一百九十九個很自私,還有一個是帶著槍的瘋子;在台灣,自私的、莽撞的駕駛人比例高於美國,但通常不會有人拿槍拚命。而且面對慢速或拿不定主意的車輛駕駛人,大部分台灣的駕駛人都非常容忍。
但是,文章話鋒一轉寫道,台灣常見的美德,諸如禮讓、不搶鋒頭等,「到了道路上,變得非常不一樣」。一位在台南工作的英國商人說,台灣的汽車駕駛人很沒有耐心,總要搶到前面;機車騎士則隨時準備像箭似的衝出,並且穿梭在車陣中;另外還有卡車司機,這就不用說了。
台灣有各種不良的駕駛習慣,包括搶黃燈、闖紅燈、違規停車、不打燈就換線、跟車太近、任意切進別人的車道、超速、違規迴轉、雙黃線違規轉彎、不肯禮讓其他車輛、任意占用行人道、在單行道逆向行駛、占用兩個車道行駛、不肯禮讓行人,「以及其他」。
以上觀點摘自:美國商會:台灣汽車考照 荒謬可笑。(文章格式一併如原稿。)
這是第一次看完網路新聞之後,感覺「如遇伯樂」悲喜交加,字字句句震撼吾心之報導。天呀~這群外國人觀察力、說話真是極度中肯 、表達真貼切呀!!台灣的交通狀況、及駕駛人心態被這些外國人形容得極度貼切 呀!!!特別是這句:文中也說,在美國,一千個駕駛人裡,八百個為別人著想,一百九十九個很自私,還有一個是帶著槍的瘋子;在台灣,自私的、莽撞的駕駛人比例高於美國,但通常不會有人拿槍拚命。
請益諸位網友:既然諸多台灣人駕駛習慣是如此地自私、莽撞,甚至像瘋子般,交通規則當參考的。守規則?還要看這位老兄心情好壞!?
既然現狀就是如此,抱怨甚無意義;具體作為──我們應該如何自保呢?才可以在駕駛過程中,安然到達目的地?這個問題請益諸位網友、駕駛高手。(莫非要比這一群瘋狂駕駛人更瘋?或是……?!)
※敝人向來無詼諧感、浮誇表達之情事;但是,這篇從外國人眼中,對台灣交通現況之表達,確確實實震撼到敝人,借事件發問,並留作發問記錄及網友省思、自律?
All Comments
By Donna
at 2010-06-12T21:05
at 2010-06-12T21:05
S大師 日本的交通不必驚訝,因為不小心撞到一個,無論死傷,
肇事者這輩子就沒完沒了了。把人撞傷了,法院判賠確定,傷者
無論經過多久,都可以不斷的要求賠償。撞死了,那肇事者就得
負責被害家庭的一切經濟損失。
2010-06-09 18:18:55 補充:
我愛寶生佛 版主你好
台灣的汽車駕駛人很沒有耐心,總要搶到前面; 機車騎士則隨時準備像箭似的衝出,並且穿梭在車陣中
其實台灣的駕駛人,比起20幾年前,已經進步很多了。
只是還有很多的進步空間,尤其是台北市會禮讓行人的車輛比例有大幅的提高,比較會橫衝直撞的,是機車和小貨車,這是我經常到台北的體驗。也許小貨車急於送貨追趕時間吧。機車駕駛人就比較麻煩,由於機車體積小、機動力強、數量又多、機車行銷廣告做祟,影響駕駛人的心理因素,所以就讓人感覺亂糟糟的。
在台灣,自私的、莽撞的駕駛人比例高於美國
這一點說的沒錯,尤其是發生事故後,那是精采可期!綜觀原因:1.就是害怕負擔肇事責任。2.保險制度不夠完善。3.對於執法人員的公正性,缺乏信任。
我們應該如何自保呢?才可以在駕駛過程中,安然到達目的地?
我想還是遵守交通規則,比較安全吧!
1.開車前注意自己的車輛狀況。車輛的保養維護,是現代駕駛人最常忽略的一件事,而且是肇事的原因之ㄧ。
2.對於不熟悉的路況,行車應前先做好功課,嘹解行車動線後,在上路。除了不會走冤枉路,也不會因而臨時停車問路、急著倒車、急轉、急煞車。這樣不但會陷自己於險境,也會造成他人的危險。如果做好功課,能省時,還省油。
3.車輛的意外保險,要確實做好,這是我的切身體驗,以免發生事情後,求助無門。
以下是一段驚悚的影片,請網友要鎮定,飯後二小時後再看,以免~~~~~~~
重要的是,騎車真的要注意!
By Christine
at 2010-06-11T15:35
at 2010-06-11T15:35
多看別人怎麼開!
By Carol
at 2010-06-09T02:09
at 2010-06-09T02:09
版大我愛寶生佛心理諮商大師前賢好友您好&各位前賢好友們好
國內交通險惡現況之自保?
~後學靜心淺見~
版大我愛寶生佛心理諮商大師前賢好友:每次開題都相當的有深度令後學深感佩服!
以前世界民族來說以「猶太人民族」最守法,猶太人民族」遵守交通高達九成
,其次是先進歐美國家及亞洲日本。
國內交通險惡現況之自保的方法,國內交通險惡因摩托車量很多,汽機車天天
在爭道,交通險相環生,應是從每個國民本身自我,高標準要求自己作起,大
家一起共同遵守,及和家庭、學校、政府、大眾媒體等等多加強宣導,只要每
個國民人人遵守交通,相信國內交通會大大改善。
~接下頁~
2010-06-09 22:16:27 補充:
~承前頁~
版大我愛寶生佛心理諮商大師前賢好友您好&各位前賢好友們好
~後學靜心淺見~
【交通大隊事故處理】組長陳少文表示:
分析機車肇事死亡主因,前5名依序為超速、違反號誌管制(闖紅燈或搶黃燈)、轉彎未讓直行車先行或沒停等讓幹道車先行、酒後駕車、未依兩段式左轉,多數案例都有多重肇事原因致死。
方仰寧表示,機車騎士未依兩段式左轉而發生車禍,多發生在清晨或深夜,因路面車少而亂飆,加上超速或酒駕,不少案例違規直接左轉,在十字路口遭直行車撞死。
【應一律兩段左轉】
機車族王玉德說:「兩段式左轉的確較安全,但有的路口不需要,最好規定機車一律兩段式左轉,較安全。」市區道路慢車道速限40公里。
~接下頁~
2010-06-09 22:17:15 補充:
~承前頁~
機車族王玉德說:「兩段式左轉的確較安全,但有的路口不需要,最好規定機車一律兩段式左轉,較安全。」市區道路慢車道速限40公里,施工路段僅30公里,方仰寧建議機車族不要飆速,遵守交通規則可避免肇事。
【車族騎車 注意事項】
◎十字路口轉彎請兩段式左轉,三車道以上須兩段式左轉,直接左轉開罰600至1200元。
◎勿超速,市區道路慢車道速限40公里,施工路段30公里,超速罰1200元至2400元。
◎勿行駛內側快車道。
◎注意路邊違停大型車。
◎戴安全帽。
資料來源:北市交通警察大隊
By Irma
at 2010-06-08T18:27
at 2010-06-08T18:27
學佛.練就分身大法.分身給人家撞沒關係.還可以索賠.欠錢就製造分身去給人家撞..一輩子不愁吃穿...哈哈..
By Jack
at 2010-06-11T08:17
at 2010-06-11T08:17
飆的比別人狠~~~
讓他人覺得自己需要"自保"~~~
那就不會有危險囉...
2010-06-08 23:29:07 補充:
有人搭了一部小黃~~~
沿路司機似乎趕著救人似的...
到第一個路口剛好紅燈~~~
司機毫不考慮油門一催闖了過去...
到了第二個路口時~~~
綠燈熄滅亮起了黃燈~~~
頓時司機猶豫了一下~~~
也是小心的闖了過去...
又到了第三個路口~~~
是綠燈!!!
只見那司機將車子停了下來...
2010-06-08 23:32:25 補充:
車上乘客也倒疑惑問著司機...
"怎綠燈卻停下了車子呢???'
只見那司機回說...
"我是怕會被剛好闖紅燈的計程車撞著了!!!"
= =!!!
By Anonymous
at 2010-06-12T21:10
at 2010-06-12T21:10
傍晚時或週休二日全日時間→因為係平時較少實戰滴駕駛上路咩
日本的交通不必驚訝→寧可慢慢塞也不會出現抄路肩滴傢伙說~~~~~~
By Madame
at 2010-06-10T06:08
at 2010-06-10T06:08
不然開霹靂車也不錯
夥計還會幫忙開車
還有火箭,飛彈可以用
呵呵
By Una
at 2010-06-11T14:25
at 2010-06-11T14:25
凡是人口密集的地方都會有的問題, 我是覺得沒有什麼好感嘆...唯一例外的是日本..人口密集但是遵守秩序..那是世界上大家都想不通的.
2010-06-09 02:18:59 補充:
興仔的笑話不是笑話, 是真的. 台灣的紅綠燈是"參考用"的. 你要是當真, 就出事了.
我帶老公(老美)回台灣玩, 看到台北街頭在沒有左轉專用燈的街口左轉時, 所有要左轉的車會3-4輛在路口排一排, 由最右邊的先走, 所有的車都在他的左邊在短暫時間同時衝到對岸, 就嘆為觀止...但是他也沒說這樣很不好...求生的本能嘛. 你要衝過去, 還是要等3-4個紅綠燈週期? 人多, 車多, 交通量大, 就是這個問題.
也許推行彈性上班, 會有點幫助. 都會交通繁忙的地區可以整體規劃. 重罰也會有效果.
By Leila
at 2010-06-10T20:29
at 2010-06-10T20:29
哇哈哈~~~~~~~~~~~~~我也 贊助+2
By Freda
at 2010-06-08T15:18
at 2010-06-08T15:18
(坦克大決戰)
哈哈~~~~~~~~~~~~~ 贊助+2
By Callum
at 2010-06-09T22:30
at 2010-06-09T22:30
但沒有必要因為一個美國商會講些話就覺得很嚴重
美國人老是覺得自己高人一等, 愛批評別人,
他爽就好, 何必理他呢??
台灣住了這麼久了, 這情況不是一直都存在的嗎,
何必為了一個外國人講兩句話就覺得自己很危險,
有必要這麼在乎別人怎麼看嗎??
By John
at 2010-06-08T22:11
at 2010-06-08T22:11
我是覺得台灣的交通是不好, 已比20年前好很多……週一到週五時,勉強可以接受、睜一隻眼閉一隻眼,傍晚時或週休二日全日時間,上路就會極度恐怖喔~~呵呵
2010-06-08 21:38:36 補充:
最棒的阿月好友對旅遊和車子了解很熟喔~~
要找機會慢慢挖您寶呦~~哈哈
----------
吼~小白龍好友觀點也很中肯,那……是我國法治觀念不夠徹底?不夠嚴刑峻罰?^ ^
有不少好友提到要開「大車車」會較安全~~看來是該換一部了……
2010-06-09 17:32:28 補充:
多謝s大師繼續的分享。當然我們要知道國際觀的交通認知,才可以比較,客觀看待;不然國人看待自己國家的交通現象都已經麻木了,自然會以為啥都是「理所當然」,連違規也是理所當然…不可取喔~
看到目前,亨兄意見最富創意!!
分身+索賠=牛!!
2010-06-09 22:49:47 補充:
非常感謝靜心好友所提供之諸多很有參考價價值之資訊!!
靜心好友確實是一位細心真誠又體貼的生活達人!以上資訊確實很棒!無話可說的讚!!!
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