汽機車省油方式有哪些哪個最有效? - 汽車

By Noah
at 2006-07-27T00:00

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聽說汽車裝逆電流真的有效嗎?之前有裝過在PCXXX買的但感覺不是很強烈,
最近再加機車汽油也有種感覺,現在有些應該是民營的會主動降價1~1.5元,感覺很便宜,但感覺油用的特別快,最近又開始在加中油的,雖然較貴但還是要求證出是不是由差.如果有人有類似經驗經營歡迎提供資訊.|||物價實在太高了高到薪水追不上,要來個省錢大作戰

Tags: 汽車

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By Olive
at 2006-07-31T08:26

省油小常識:
1.減少車輛不必要的負載以減輕重量，小客車每增加100公斤負載，耗油約增加3%。
2.小客車在涼爽天氣下(環境溫度25℃)，關閉冷氣，約可省油16%以上。
3.小客車在車速80(公里/小時)以上，關窗開冷氣比開窗關冷氣時省油。再車速100(公里/小時)時，上述比較下，可省油6%以上。<車速快，關窗較省油>
4.大貨車及貨櫃曳引車選購加裝導風版，可省油6%以上。
5.柴油貨車加裝導風板耗能差異比較初步了解加裝導風板後，小型貨車省能效果為2.4%，15 噸大貨櫃車平均為12.3%，35 噸貨櫃拖車平均為16.4%，顯示車輛噸數愈大則迎風面積較大，加裝導風板後省能效果亦較大。
6.保持標準的胎氣壓(天氣陰涼時測量)，胎壓過高或過低皆會造成輪胎不正常磨耗，危及安全並縮短壽命。胎壓每減少5磅，耗油約增加1.5%以上。
7.小客車高速行駛時速維持在80-90公里，時速90公里較110公里省油約20%。
8.小客車在市區行駛時速維持在40-50公里最省油。
9.商用車最省油時速是40-50公里。
10.機車最省油時速是30-40公里。
11.定期作回廠保養，並適時清潔、調整或更換燃油系統元件(燃油過濾器、空氣濾清器、化油器、貨點火裝置等)，提高燃燒效率。
12.冷車啟動後無須於空檔加油進行暖車，以緩步行使可加速達到引擎正常工作溫度。
13.不要快速起步，行駛途中盡量保持等速。
14.車輛可選貼適當的隔熱紙，減少熱量吸收，減輕冷氣負荷。
這篇報導給您參考一下，"分子科技"的省油器，科技的結晶~~
<TVBS新聞報導 - Moletech省油彈>
http://www.tvbs.com.tw/NEWS/NEWS_LIST.asp?no=vivi2...
<<<<30天試用滿意期，不喜歡可直接退費!!>>>>
機車省油 20%~50%
轎車省油市區保證10%以上(10%~20%)
高速保證20%以上(20%~40%)
柴油車保證10%以上
產品壽命永久有效，有保固一年。
效果就是達到改變油分子的極限!!
目前正在往美國、大陸推廣中，最低省油絕對保證!!
目前維修廠跟汽車精品店開始鋪通路沒多久~~
退費方式是比照美國的無條件退費~
只要您不滿意，無條件退費!!
因為這個品牌的主管都是國外留學回來的，公司經營模式也是比照美國，沒有誇大不實的廣告，也不會有找理由不讓顧客退貨的情形發生，請大家放心吧~
不過想要測試的人請按照說明書內配件包的說明喔~
補充知識:
逆電流省油器: 只有對電瓶有問題或供電不良的舊車有效....省油有5%就偷笑了，效果不好，而且有限定車輛族群。
遠紅外線省油器: 每秒振動頻率28萬下左右，振動範圍不到1公厘...無法有效改變汽油分子，更無法瞬間處理流過油管內的油~ 省油有5%也可以偷笑了，效果不好。
磁力省油器: "油管內測試"有5000高斯以上對汽油有效，7000高斯對柴油有效。不過要有良好的省油效果，必須安裝好幾顆在油管上!! 因為同樣無法瞬間有效處理油管內流過的油。安裝很多組的話(5組左右)，省油率可達10%~30%..
如果是機械性的省油器(沒有改變油分子)，通常效果真的不明顯!! 因為機械性的裝置，原廠市最有能力改良的，改變進氣或供油裝置的省油器，明顯跟原廠的設定有衝突，要相信誰就靠大家自己判斷了!!
如果是改變油分子的省油器，就要看瞬間處理能力夠不夠!! 這些原理是原廠比較不了解的，而且要通過他們的認可，相信需要很長很長的時間!! 通常原廠只注重於機械式的改良，例如油電混合車、液化石油汽車等等。沒有原廠願意花個10年的測試來確定改變油分子的省油器是否真如原理一樣不會對車子造成損害。
目前此類省油器是"分子科技" > "磁力" > "遠紅外線"或"逆電流"
還有，油分子的改變的省油效果是有一個極限的!! 別以為安裝很多很多組就能有加乘的效果。除非本身省油器改變分子的效率不夠(例如磁力跟遠紅外線)，多裝幾組才能達到極限。

By Ida
at 2006-07-31T01:45

推薦您閱覽「省油論戰擂臺」系列（一）〜（六）

By Michael
at 2006-07-27T10:05

節省汽油的方法
1.定期調整汽車引擎，提高汽油的使用效率。
2.不要讓引擎空轉，停車若超過一分鐘，就請熄火。
3.避免在交通尖峰時開車到擁擠的道路上，因為走走停停最耗費汽油。
4.隨時注意空氣濾清器、火星塞及化油器的清潔，並適時更換。
5.冷車發動後，以低速檔行駛暖車，可省油及降低污染。
6.油門的操作必須緩和，並保持定速，避免緊急煞車。
7.車上不要放置非必要的重物，因為車上任何重量都會增加耗油量，每增加四十五公斤的載重，就會使汽油使用效率減低 1％以上。
8.如果您想正想買部新車，請注意車子的規格細節，並請牢記：汽缸愈大的車子耗油量愈多。一般仍是以 1300 ～ 2000 cc左右的汽車較省油。
9.經過正確保養、調整轉速的汽、機車，請不要再將轉速任意調整，以免耗油、增加污染又損害引擎。
10.若引擎磨損、老舊耗油時，請速速進廠大修吧！
11.汽、機車油箱勿加太滿，但也不可太少，否則都會增加汽油的消耗。
12.沒有必要時，不要開車，是最佳的省油法。
開車省油有高招
新華網（2003-04-11 08:37:40）來源：北京晨報
　　近期受海灣局勢不定的影響，國內的油價又在上揚，開車如何省油，又成為人們津津樂道的話題。其實只要在平時的汽車保養和駕駛中稍加注意，一樣可以節約汽油開支。
　
　　■及時更換機油
　　對愛車進行改裝往往會增加發動機的負荷和風阻，從而增加油耗，因此請不要輕易改裝；
　　淺色外漆及淺色內飾熱輻射相對小，可以減少車內升溫，從而減少空調的使用；
　　儘管較高級的汽油有益於發動機，但對於可加普通汽油的汽車，加標號更高的汽油多花錢卻不會跑更多的里程，自然就不經濟；
　　注意選擇輪胎的種類，寬胎等抓地性較強的輪胎阻力大耗油多，注意經常檢查胎壓，胎壓過高或過低都會增加油耗；
　　舊車要注意調方向盤和輪胎，失準也會費油；
　　及時給水箱換水，及時更換機油、“三芯”等，保證通風口暢通，水箱中積存雜質、機油不足增大摩擦、散熱不暢都會影響發動機功效增加油耗；
　　減少汽車負重，不要在車內放不必要的重物，載物架也可拆下。實踐證明，10公斤物品隨車行駛500公里耗油200毫升；
　　老司機可適當調低怠速、減小化油器進風口等方法降低油耗；
　　■關窗駕駛可以省油
　　許多司機都有早起“暖車”以保護髮動機的習慣，但以不超過3分鐘為最佳，長時間“暖車”無益又費油；
　　堵車或等候時間較長時應關閉發動機，發動機怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動還要多；
　　起步緩加油，據統計，急加油要多耗費一倍燃油，一個月下來也相當可觀；
注意路況，避免頻繁的急加速和急剎車，保持勻速行車，進入路口前應提前減速；
理想條件下，以80至90公里左右的時速勻速行駛最為省油，速度再高相應的增大了發動機轉數和摩擦阻力更加費油；
　　高速行駛中注意密封以減少風阻，當時速達到90公里，開窗後因風阻產生的油耗比開空調時要多，因此高速行駛時開窗並不可取；
　　車內的空調等電器會消耗不少燃油，開啟空調應適度，在市內低速行駛可關閉空調開窗通風，注意雙側開窗由於有空氣對流比單側開窗省油；
　　新手上路由於油離配合不默契總會長時間低擋行車，這樣既損害發動機也不經濟，而由高擋換低擋過遲則相當於重新起步也不合算，應注意及時換擋。（岳照宇

By Carol
at 2006-07-27T22:52

逆電流這個東西能否省油真是見仁見智,以我的感覺,心理作用大於實際!~~
事實上現在的車子設計都已朝省油方向努力了,坊間一大堆省油配件,廣告打得天花亂墬,事實上能否真正省油也令人懷疑.~~~~
想要省油,我建議:
一,加油找中油或台塑(台安),注意阻止加油打空槍~~
二,車輛做好定期保養~~
三,引擎能不發動盡量不要發動,也就是能不開車就不要開車~~
四,發動後不要溫車馬上開車~~
五,如果是自排車,市區起步不要太慢~~
六,冷氣少開,溫度不要調太低~~~

By Edwina
at 2006-07-28T17:29

逆電流並不會省電 !!　　有人說會？有人說不會？　你試過慢慢感受
逆電流　　他只不過　是很多個　電容　主合成的爾已　　
電容的功用　　只是　充放電　　可以讓你的大燈　比較穩定跟音響重低音
省油的話！！　　只要你不要　開快　騎快　油們不要加到底都很省油

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