霧燈的用處有兩個
一個是讓別的駕駛在大霧或非常大的雨的時候可以看到你的車(不論前後霧燈)
另一個是因照射角度的關係，若你沿著車道線尤其是有貓眼石的那種，會讓貓眼石反光，
增加判斷行車方向的能見度。
至於為甚麼用白色，我個人覺得是美觀效果佔多數，加上LED和鹵素比起來的確是看起來
有質感許多，不然現在很多車的煞車燈也不會從以往的萬年單顆鹵素演進為LED甚至LED
光條了。
另外，以前看過一篇文章指出，黃色的燈光尤其鹵素，在大霧或大雨中的光線穿透性會比
白光來的奏效，所以長久以來車廠霧燈都是用黃光配鹵素燈泡。
看到有些推文說到某牌的開霧燈機率特別高，這樣說表面上好像對其實不然，
因為該牌的市占率太高，整體要拿來和別牌比較開霧燈的車輛母數是不會準確的，
加上普遍有些人對該牌有一些既定印象(不管好壞)，這些其實都會造成判斷上的誤差。
PS. 還是希望沒有到大雨和大霧的時候，不要沒事開霧燈(不管前後)，尤其是後霧燈，
常常在高速開，如果又加上是夜間行車，後霧燈真的會造成後方駕駛視線干擾，
前霧燈相對起來沒有那麼嚴重，但還是會影響到前車的後視鏡視野，更別說有些人
把鹵素的前霧燈燈泡換成HID，那真的非常夭壽。
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我是小洋，只是個平凡的臺灣人。
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