汽車噴白(淡藍)煙的問題 - 汽車
By Joe
at 2008-01-21T00:00
at 2008-01-21T00:00
Table of Contents
各位汽車達人大大你好:
我的車子K8 4D有幾個問題想請教一下。
1.我的車因為上次保養後加了一瓶愛鐵強(汽油精),之後呢就斷斷續續的在早上從我發動車子到溫度表升到持平得這段時間內噴白淡藍色的煙,這應該是吃機油吧?那又是上機油吃還是下機油吃?
2.再來令我有疑問的是,照理說吃機油應該機油少的速度應該會很快才對,到目前為止我開到3500了才加了半瓶,為何會這樣?還是我的狀況是屬於嚴重或不嚴重的吃機油?
3.因為有以上問題,所以導致我幾乎一天兩頭要巡機油量,奇怪的是有時候量機油根本不到下限,而有時候量機油的量又快到上限,不知道是不是我的引擎有啥問題,是不是有類似機油無法正常流回油鼎的情形使我量不到油?
4.綜合以上問題,請汽車達人的大大給我點意見,如何處理,是不是有像添加何種油精,或如何修理,那價錢大概多少?我的車齡已經12年了,不希望再花太多錢在這台車上了,希望懂我苦衷的大大給我點意見吧,感激不盡,謝謝。
Update:
補充第一題:車子在熱車後就沒噴煙的問題了,只有再發動車子後會發生,時有時無很討厭。
Update 2:
小漢子大大:
首先謝謝你的回答,但是會令我那麼疑惑的原因是,我在未加愛鐵強汽油精前,從來沒噴過煙,而且我在8、9月時候曾去換過上下引擎蓋的油封跟換皮帶,不知道做這些維修時會不會影響?
Update 3:
浮塵粒子大大:
向今天我開車出門上班,就也沒吐煙,下班也是,就是這樣反覆無常才讓我疑惑擔心,我通常量機油都是在清晨發動車子前量油底殼的油是否到接近上限。
我現在用的機油是中油SJ9000 10W40的機油,從這台車牽來後我從來沒換過別牌子係數的油,保養都是正常5000保養一次,我的車是有改密齒比的變速箱啦(1.2.3檔密4.5檔疏),但這個也改了很久了從來沒出問題,雖然我有改懸吊啦,不過我該車還是很保守,過灣很少超過40,最高速也只有在二高開120,不知道是啥原因造成,不解。謝謝喔~1
Update 4:
那想請問兩位大大,你們覺得如果我去做彈缸,值得嗎?以你們的直覺建議我啦,我並不是沒錢處理,只是不知道到底質不值得我再花錢。
我的車子K8 4D有幾個問題想請教一下。
1.我的車因為上次保養後加了一瓶愛鐵強(汽油精),之後呢就斷斷續續的在早上從我發動車子到溫度表升到持平得這段時間內噴白淡藍色的煙,這應該是吃機油吧?那又是上機油吃還是下機油吃?
2.再來令我有疑問的是,照理說吃機油應該機油少的速度應該會很快才對,到目前為止我開到3500了才加了半瓶,為何會這樣?還是我的狀況是屬於嚴重或不嚴重的吃機油?
3.因為有以上問題,所以導致我幾乎一天兩頭要巡機油量,奇怪的是有時候量機油根本不到下限,而有時候量機油的量又快到上限,不知道是不是我的引擎有啥問題,是不是有類似機油無法正常流回油鼎的情形使我量不到油?
4.綜合以上問題,請汽車達人的大大給我點意見,如何處理,是不是有像添加何種油精,或如何修理,那價錢大概多少?我的車齡已經12年了,不希望再花太多錢在這台車上了,希望懂我苦衷的大大給我點意見吧,感激不盡,謝謝。
Update:
補充第一題:車子在熱車後就沒噴煙的問題了,只有再發動車子後會發生,時有時無很討厭。
Update 2:
小漢子大大:
首先謝謝你的回答,但是會令我那麼疑惑的原因是,我在未加愛鐵強汽油精前,從來沒噴過煙,而且我在8、9月時候曾去換過上下引擎蓋的油封跟換皮帶,不知道做這些維修時會不會影響?
Update 3:
浮塵粒子大大:
向今天我開車出門上班,就也沒吐煙,下班也是,就是這樣反覆無常才讓我疑惑擔心,我通常量機油都是在清晨發動車子前量油底殼的油是否到接近上限。
我現在用的機油是中油SJ9000 10W40的機油,從這台車牽來後我從來沒換過別牌子係數的油,保養都是正常5000保養一次,我的車是有改密齒比的變速箱啦(1.2.3檔密4.5檔疏),但這個也改了很久了從來沒出問題,雖然我有改懸吊啦,不過我該車還是很保守,過灣很少超過40,最高速也只有在二高開120,不知道是啥原因造成,不解。謝謝喔~1
Update 4:
那想請問兩位大大,你們覺得如果我去做彈缸,值得嗎?以你們的直覺建議我啦,我並不是沒錢處理,只是不知道到底質不值得我再花錢。
All Comments
By Frederica
at 2008-01-23T21:24
at 2008-01-23T21:24
2.吃機油的速度,每部車都不盡相同,因為各車引擎間各零件磨耗程度都不一樣,有些吃機油的車子,僅開1000km就吃掉3/4的機油量了。你3500km加了半瓶500cc就是說消耗85.7%的機油量,換句話說一般車5000km換機油的話,你的車5000km約吃掉710cc的油量,這只是樂觀的計算結果,畢竟一旦吃機油,引擎各部零件磨損的狀況,車況只會每況愈下而已,也就是你也測量到機油量略減而補充機油,這就是吃機油的現象。
3.這裏不知道你一天量兩次機油,是在什麼情形下量測,基本正確量測機油的時機是,發動熱車完、熄火待五分鐘之後的量測結果,為什麼要這樣說呢?車子剛到家熄火就馬上量測,此時這許多機油才潑賤於引擎內所有需要潤滑的區域,此時量測機油還沒有流回油底殼。而有時又滿的不得了?像車子停了一夜,隔天在未發動前就先量測,就會明顯發現機油變多了!這因為停了一夜,該回到油底殼的機油,該回來了吧!
4.解決方法(僅供參考)
一、先檢查引擎室內有沒有那邊墊片老舊引起的滲油、漏油的現象,長時間滲油、漏油也是機油略減的因素之一,換墊片還算便宜啦!
2.更換黏度較高的機油,目前不知道你使用的機油是什麼品牌、番號?12年的車換黏度係數高一點的機油,除了潤滑效果比較好之外,黏度高的機油較不易從墊片滲出、燃燒室微燒掉,因為幫你〝隔岸看疹〞有些因素無法更深入回答,有沒有改裝什麼項目如手排變速箱,目前車子的公里數?多久保養一次?駕車習慣會不會很操?有無常拉高轉速等問題?,這邊就當你有微吃機油的現象,但目前還不算太嚴重,先更換機油再觀察看看吧!有其他的問題想問我就找我的部落格吧!<日裔美規>
2008-01-22 08:00:12 補充:
使用SJ9000 10W40目前算是符合你的需求,只要確定買到真貨不是假油就OK!再多觀察一陣子狀況,以正確的方式量測機油。
2008-01-29 10:15:25 補充:
若彈缸的話...可能要先計算一下殘值,來考慮值不值得,看店家彈缸修復到好的完工價要多少錢?若價格你還能接受,另外就可以考慮更換鍛造活塞來強化腹內,增加引擎的壽命。
By Skylar Davis
at 2008-01-22T16:20
at 2008-01-22T16:20
By Elvira
at 2008-01-22T13:14
at 2008-01-22T13:14
我也保持認同的意見~
By Sierra Rose
at 2008-01-22T22:08
at 2008-01-22T22:08
1.您的車應該是機油的問題,跟您是否加汽油精是沒有關係的,就算加了汽油精也不會排出藍白色的煙。而您的車排放出來是藍白色的煙就是吃機油了沒有錯。
2.吃機油的速度快慢並非像您所說的會很快才對,如果機油在您行駛3500公里之後就減少到2~3瓶的話,那您的車應該是連走動都會有困難了,更別說是能開到3500公里了。至於嚴不嚴重,小弟只能說看您對於車子的要求,如果您只是要能開能走的話,那就還算是小嚴重,如果是要再開個三四年的話,那就是很嚴重了。
3.機油量不到,這是很正常的,因為您的車己經在吃機油了,而機油蕊和油盆間的油就會不正常的減少,就算您是冷車時量的和熱車時量的又會有所不同,因熱車時機油會回流到引擎中所以應該是無法量到上限。
4.就像問題2中所說的看您對車的要求,如果要開長久的話那最好是去做糖缸,價格大概是在2萬~2萬8左右,如果是只要不噴煙開得動,那就加濃一點的機油精,價格大概是在250~350上下。
5.熱車之後不噴煙是正常的,如果是一直噴不停的話,那您的車就有可能是屬於最嚴重的情況了。
By Elvira
at 2008-01-22T01:01
at 2008-01-22T01:01
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