汽車壓縮機 - 汽車
By Margaret
at 2009-06-13T00:00
at 2009-06-13T00:00
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今天開車出去.冷氣都還很冷.但後來開到一半它忽然不冷了.我今天去保養場.師父跟我說是壓縮機線圈吃電過重燒掉.導致我的壓縮機掛掉.它說幫我換掉甚麼保險絲還是會燒掉.要換新的壓縮機.冷煤沒有漏.它幫我重灌.這樣真的要換嗎?他說這樣用一用大概要一萬六會貴嗎?我開車的時候車子完全沒有任何異聲.也沒有怪味.我的車是metrostar.2004年還有車子開玩回來咐水箱的水咕魯咕魯的在滾.是否不正常.太熱導致壓縮機線圈燒掉.謝謝幫幫我一下
Update:
對了公里數30000公里了.還是壓縮機壽命差不多了
Update:
對了公里數30000公里了.還是壓縮機壽命差不多了
All Comments
By Eden
at 2009-06-13T13:28
at 2009-06-13T13:28
還有您的愛車若為一手車,里程3萬公里事實上車況應屬不錯,所以壓縮機的故障機會不大。還有兩個問題,問題一是冷煤沒有漏.他為何幫你重灌;問題二是壓縮機線圈吃電過重是先燒掉保險絲,而非先燒掉壓縮機。
再者個人初步研判,大大可能是水箱溫度過高,導致引擎過載負荷,進而冷氣系統也跟著散熱不良冷氣當然不冷而使系統內壓力過大(壓縮機也是超過其負載之能力),最後只好燒了保險絲,以保護冷氣系統的各部零件。所以個人確定現在您愛車的冷氣若是正常應可不必換壓縮機,另建議多找幾家《專業保修廠》做詳細之實車評估,畢竟紙上談兵怕傷了您的愛車,還有提醒大大副水箱之水位記得先巡視在上路ㄜ。
By Jessica
at 2009-06-15T05:49
at 2009-06-15T05:49
By Xanthe
at 2009-06-15T21:41
at 2009-06-15T21:41
福特車因為是美式的車種,所以一般來說引擎工作溫度會比日系車種來的高。
日系車種引擎的出水溫度約為75~85度,福特車會在85度以上,但是就算85度也不至於會使冷卻液水沸騰(也就是咕嚕咕嚕滾),請檢查主水箱蓋是否仍具功能。針對水箱,建議是要使用水箱精(濃度請保持在25%~50%之間)。
水箱也許看來只是散熱功能,殊不知散熱就等同影響車子的整體狀況。水箱除了提供引擎散熱之外,也同時執行機油的散熱,若水箱的狀況不佳,是會拖累車子的整體表現的。
以上給您參考。
By Tristan Cohan
at 2009-06-14T02:45
at 2009-06-14T02:45
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