汽車壓縮比提升 - 汽車

By Valerie
at 2009-02-27T00:00

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想請教汽車壓縮比提升要如何作起以及改裝後的優缺點何北部的改裝車場哪裡找@@

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By Candice
at 2009-02-28T00:34

版大您好提高壓縮比不外乎就是削黒豆，或是換裝凸頂活塞，個人會建議用擴缸+凸頂+電腦+近排氣拋光~畢竟換裝凸頂才是正統安全的做法。擴缸可以獲得更大排氣量，有效提升扭力，凸頂+進排氣則是可以提高壓縮比，提高爆發力，還有讓拉轉更順暢，電腦的話是因為肚內改過以後必須靠外掛電腦修改點火跟供油，不然原廠電腦無法對應。我個人的觀念是，供油+點火+引擎本體!單獨提高壓縮比，其實效果不會非常大，畢竟改裝是一連串的搭配，才會有好的效益!我的車是TIERRARS2.0，做提高壓縮比+擴缸+進排氣+電腦你可以參考一下~這照片是已經送去液態研磨回來上車又拆下來的，液態研磨俗稱擠大便，全台灣只有一台機器可以用，在北部，進口的...http://www.gethoned.com/index.php這是液態研磨EXYRUDEHONE的原廠網站，你可以看一下燃燒室有稍微挖過，因為活塞上去的時候壓縮比高達16，只好加大燃燒室降壓縮比，我活塞只用微凸而已...，因為原廠是凹頂，壓縮比9.X。圖片參考：http://f9.wretch.yimg.com/jundio/16/1761007658.jpg圖片參考：http://f9.wretch.yimg.com/jundio/16/1761007659.jpg曲軸有用手工修改過，為的是讓摩擦阻力可以更小!整顆引擎的大小波斯全部換掉，有抓間隙!圖片參考：http://f9.wretch.yimg.com/jundio/16/1761007661.jpg這是一開始店內技師用手工拋"大"的進排氣道，先挖大再送去液態研磨，另外16隻汽門的三個面也都修改過。圖片參考：http://f9.wretch.yimg.com/jundio/12/1609226697.jpg圖片參考：http://f9.wretch.yimg.com/jundio/2/1806824654.jpg最後就成了這副德行...順便把原廠的2隻考耳換成4隻考耳獨立點火，畢竟提高壓縮比點火也是要夠，矽導線用的是格立特GP，請老大幫我重新定做長度!提高壓縮比以後，散熱也是很重要，所以選擇加大的鋁製水箱，不過好像太大...我的風扇很少轉=.="圖片參考：http://f9.wretch.yimg.com/jundio/16/1761007669.jpg這是原廠的兩隻考耳，點火效率不是說很好，也是格立特的矽導線，用了一年多，老大的東西不錯用，因為我有裝延遲熄火，可以看電壓，換上去以後電壓確實有提升，電瓶狀況良好的時候通常都可以維持在13.8~14.2。圖片參考：http://f9.wretch.yimg.com/jundio/16/1761007665.jpg供油部分當然也是有換過，汽油泵浦換上偉伯加大，噴油嘴因為寫電腦的時候還夠用，所以沒換，油軌我的車子沒出產，所以有時間要修改別的車在裝上去!這就跟我的觀念一樣，供油+點火+引擎本體，不過目前比較可惜的就是，RS原廠是跑空氣流量計，這東西再在擎做過變動以後容易掛掉，像我就掛掉一個=.="目前我使用的電腦並不支援廢除原廠電腦控制流量計改換跑MAP，因為等級不夠，不過我不是用E-MANAGE那種電腦，雖然有支援MAP，但只是電腦本身的MAP套件，還是必須保留原廠流量計，否則車子無法使用....要改成跑MAP至少要V-PRO等級以上所以過陣子要換電腦了!在來就是我差HICAM跟CAMPULLY跟彈簧，台灣沒有套件，不過我已經在外國找到套件，但礙於價格太昂貴，所以這次沒有買進台灣，那三樣加上稅金運費比一顆MAZDAFS-ZE170P引擎還貴很多....，下次換上的時候電腦就一定要更換了，不然會跟不上硬體的速度!歧管則是在訂做中，原廠歧管太璧刁，我選擇請朋友手工訂做的加大歧管，要一點時間...而且不便宜QQ~活塞當初沒找到"很"大的，只有稍微加大一點，後來找到的時候活塞已經訂做好了...來不及了=.="，不然排氣量可以更大!現在的壓縮比剛好做到12.1:1，算是高壓縮比了，我店內的TTCCA組比賽車高達13...試開的時候，感覺3000轉以下很輕快，比原廠好很多了，過了3500以後轉速表有能耐直接插到斷油，因為電腦等級不夠，所以無法破轉，維持原廠的6500而已，踩調阿以後可以直上8000轉了，不過還是得靠電腦，猶豫是要裝V-PRO還是HALTECH...這樣下來已經花了不少錢，後續的歧管，電腦，活塞，連桿，CAM，PULLY...零零總總應該還要個20萬跑不掉...有朋友問我為什麼不裝渦輪，因為我喜歡跑山路跟賽車場，渦輪的爆發力對我來說會很困擾，而且TIERRA大多都掛渦輪，沒人用NA這樣下去搞，要玩就要跟別人不一樣!當然不是每個人都像我這樣白痴....，我只是有我的堅持...，建議版大，要改裝前，先想要自己的需求以及預算，跟店家有溝通以後在進行施工，這樣可以找到自己要的感覺，也可以控制金錢上的花費~我在桃園，有興趣可以寫信給我^^2009-02-2800:02:25補充：忘了問，版大是什麼車子!?還有缺點~就是大部分改裝車的缺點，會比原廠耗油...不過程度如何也是要看改裝幅度以及電腦的撰寫~2009-03-0202:08:32補充：PRZ的話不建議提高壓縮比，這樣反而多花錢而且效益不大!建議直接掛渦輪，小螺輕輕吹就好，增壓值0.4~0.6就很棒了!這樣比較省錢而且效果絕對比NA來的好!地址的話我在寫信給你~...Showmore

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