本帖最後由 ttmaniac 於 2013-6-10 09:48 AM 編輯
依外國媒體報導指出，Lexus原廠將啟動一項新的計劃，IS車系將在4門車型之後，接著陸續帶來雙門Coupe車型；Lexus旗下最新的IS車系於2013年1月在北美車展中推出，同年6月11日臺灣總代理和泰汽車將其正式導入、在國內發表上市。雖IS車系的雙門Coupe車型，Lexus原廠並未公佈相關細節與推出時程，但在IS車系皆運用相同底盤和動力配置的設定下，各界外媒皆推估2014年第一季即能現蹤。
IS車系外觀設計來自於2012年巴黎車展現身的LF-CC概念車，若Coupe雙門車型問世，將會是外觀最接近LF-CC概念車的雙門車型。(圖中為巴黎車展現身的LF-CC概念車)
IS車系外觀設計來自於2012年巴黎車展現身的LF-CC概念車，展出之際、即宣告該款概念車型為新世代家族設計語彙的模板，車頭最新的家族設計特色「Spindle Grille紡錘型」水箱護罩，將沿襲至全新的IS車系之中。
全新IS車系推出之際，外型褪下保守的線條，立體流線的轉變讓各界褒貶不一，Coupe車型將與LF-CC概念車相同，擁有雙門跑車的流線外型，車側至車尾的腰線更加斜切；可想而知，將更加的年輕動感。(上圖為LF-CC概念車、下圖為全新的4門IS 300h F Sport車型)
全新IS車系推出之際，外型褪下保守的線條，立體流線的轉變讓各界褒貶不一。正當外界猜測、Lexus原廠對其車系的計劃，應該不會僅止於4門車型時，外國媒體報導指出，Lexus原廠選在在IS產線完善的同時，宣告進行Coupe雙門車型的計劃，除原有的4門車型之外，將陸續推出其他車型，且推測最快問世的將會是Coupe雙門車型，同時也是外觀最接近LF-CC概念車的雙門車型。
依國外媒體報導，Lexus原廠將啟動一項新的計劃，IS車系將在4門車型之後，接著陸續帶來雙門Coupe車型；各界皆推估2014年第一季Coupe車型即能現蹤。(圖為全新的4門IS 300h F Sport車型)
據了解全新IS Coupe的動力設定，在歐洲將維持以Hybrid油電動力系統為基礎，結合2.5升直列4缸Atkinson循環設計的自然進氣引擎，搭配電動馬達所構成的油電複合動力。日本與其他地區則因地自宜，以該地區所導入的IS車系，施以相同的動力設定、再延伸為Coupe車型。僅北美地區採2.5升V型6缸與3.5升V型6缸的2款汽油引擎動力設定，最大馬力則分別204匹與306匹。
若以國外媒體的報導指出，臺灣即有可能是上圖的2.5升V型6缸汽油引擎，與下圖2.5升直列4缸的Hybrid油電動力2款配置，但該款車型最終是否如預期時間現蹤，仍是未知數。
全新IS車系目前僅有單一的4門車型問世，心思縝密的日本車廠向來規劃車系編成，皆有沿伸車型的準備計劃與時程，雖然Lexus原廠在全新IS車系發表時，對於該問題採取保守和否認的態度，但根據國外媒體的報導指出，Lexus原廠已啟動Coupe的計劃、應是已萬事具備，推測2014年初即能發表。而Coupe車型是否會順利成形，進而導入臺灣市場，且動力設定採2.5升直列4缸的Hybrid油電動力與2.5升V型6缸汽油引擎，臺灣總代理和泰汽車，未多做說明，關於IS車系Coupe車型的相關報導，U-CAR將持續追縱，並為大家帶來最近的報導。
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後記:
老實說我覺得這一代IS一整個超級怪的...看了很不習慣
沒有前一代IS的協調感, 線條上也太過於前衛了
但是不可否認的是儀表真的很炫! 傳承到LFA的視覺效果
不過這類小型的跑房車, 會出Coupe也是很正常的
只是在動力上跟四門版還是要有所差別才對
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依外國媒體報導指出，Lexus原廠將啟動一項新的計劃，IS車系將在4門車型之後，接著陸續帶來雙門Coupe車型；Lexus旗下最新的IS車系於2013年1月在北美車展中推出，同年6月11日臺灣總代理和泰汽車將其正式導入、在國內發表上市。雖IS車系的雙門Coupe車型，Lexus原廠並未公佈相關細節與推出時程，但在IS車系皆運用相同底盤和動力配置的設定下，各界外媒皆推估2014年第一季即能現蹤。
IS車系外觀設計來自於2012年巴黎車展現身的LF-CC概念車，若Coupe雙門車型問世，將會是外觀最接近LF-CC概念車的雙門車型。(圖中為巴黎車展現身的LF-CC概念車)
IS車系外觀設計來自於2012年巴黎車展現身的LF-CC概念車，展出之際、即宣告該款概念車型為新世代家族設計語彙的模板，車頭最新的家族設計特色「Spindle Grille紡錘型」水箱護罩，將沿襲至全新的IS車系之中。
全新IS車系推出之際，外型褪下保守的線條，立體流線的轉變讓各界褒貶不一，Coupe車型將與LF-CC概念車相同，擁有雙門跑車的流線外型，車側至車尾的腰線更加斜切；可想而知，將更加的年輕動感。(上圖為LF-CC概念車、下圖為全新的4門IS 300h F Sport車型)
全新IS車系推出之際，外型褪下保守的線條，立體流線的轉變讓各界褒貶不一。正當外界猜測、Lexus原廠對其車系的計劃，應該不會僅止於4門車型時，外國媒體報導指出，Lexus原廠選在在IS產線完善的同時，宣告進行Coupe雙門車型的計劃，除原有的4門車型之外，將陸續推出其他車型，且推測最快問世的將會是Coupe雙門車型，同時也是外觀最接近LF-CC概念車的雙門車型。
依國外媒體報導，Lexus原廠將啟動一項新的計劃，IS車系將在4門車型之後，接著陸續帶來雙門Coupe車型；各界皆推估2014年第一季Coupe車型即能現蹤。(圖為全新的4門IS 300h F Sport車型)
據了解全新IS Coupe的動力設定，在歐洲將維持以Hybrid油電動力系統為基礎，結合2.5升直列4缸Atkinson循環設計的自然進氣引擎，搭配電動馬達所構成的油電複合動力。日本與其他地區則因地自宜，以該地區所導入的IS車系，施以相同的動力設定、再延伸為Coupe車型。僅北美地區採2.5升V型6缸與3.5升V型6缸的2款汽油引擎動力設定，最大馬力則分別204匹與306匹。
若以國外媒體的報導指出，臺灣即有可能是上圖的2.5升V型6缸汽油引擎，與下圖2.5升直列4缸的Hybrid油電動力2款配置，但該款車型最終是否如預期時間現蹤，仍是未知數。
全新IS車系目前僅有單一的4門車型問世，心思縝密的日本車廠向來規劃車系編成，皆有沿伸車型的準備計劃與時程，雖然Lexus原廠在全新IS車系發表時，對於該問題採取保守和否認的態度，但根據國外媒體的報導指出，Lexus原廠已啟動Coupe的計劃、應是已萬事具備，推測2014年初即能發表。而Coupe車型是否會順利成形，進而導入臺灣市場，且動力設定採2.5升直列4缸的Hybrid油電動力與2.5升V型6缸汽油引擎，臺灣總代理和泰汽車，未多做說明，關於IS車系Coupe車型的相關報導，U-CAR將持續追縱，並為大家帶來最近的報導。
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後記:
老實說我覺得這一代IS一整個超級怪的...看了很不習慣
沒有前一代IS的協調感, 線條上也太過於前衛了
但是不可否認的是儀表真的很炫! 傳承到LFA的視覺效果
不過這類小型的跑房車, 會出Coupe也是很正常的
只是在動力上跟四門版還是要有所差別才對
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