本帖最後由 e48585 於 2013-11-20 02:45 PM 編輯
當前台灣汽車市場最熱鬧的級距，當屬在10月份由TOYOTA Corolla Altis及NISSAN Sentra聯袂登場的國產小型房車級距，這兩款車型的價格帶不約而同的從約65萬的價格，再依配備水準的不同提供多樣化的選擇，頂級車款的價位則在75萬左右的範圍左右。面對兩大強者的夾擊，多數的國產車廠根本絲毫不敢大意，除了立即強化旗下同級產品的戰力吃外，更可能祭出各種促銷方案來吸引買家的青睞，然而經營FORD品牌的「福特六和」卻是展開另類的戰略思考，在11月20日宣布導入EcoSport小型都會SUV，並以69.9萬起的價格、進口車的身份，與原有的Focus一同分進合擊，達到出奇制勝的效果。
FORD亞太與福特六和高層與EcoSport合影。
「福特六和」於台北松山文創園區發表的EcoSport，屬於目前在國內汽車市場中相當少見的小型都會SUV車款，市面上幾乎沒有能夠在價位上、功能性上能夠相比擬的競爭產品，堪稱是跳脫傳統汽車設計思考框架，創造突破級距藩籬的嶄新物種。
精緻尺碼、20處貼心置物空間
EcoSport擁有4,241mm×1,765mm×1,658mm的車身尺碼，軸距則有2,521mm的水準，藉由高挑的車身依然能夠在小巧的車身中營造寬敞的乘坐空間，讓前後排座椅皆可擁有寬裕的乘用內容，而且在FORD最拿手的SUV領域中，EcoSport精心安排了多達20處貼心置物空間，包括高跟鞋、化妝包、摺疊傘或是可容納6罐飲料的保冷手套箱等，皆是EcoSport充滿智慧巧思的展現現，而且後座6/4分離、可調椅背座椅設計，讓346L的行李廂還能進一步擴充至705L的水準，足以滿足個人工作、小家庭出遊或是上街採購的任何需求。
此外，FORD近來主打的SYNC中文娛樂通訊整合系統，在EcoSport之上當然也不會錯過，藍色冷光顯示幕以直覺的人性化操控，讓駕駛人雙手不必離開方向盤，即可透過語音指令控制音響、播放手機音源、撥打電話等，邊開車邊操作更是輕鬆寫意無須分心。
1.5L+Powershift，節能動力、悠遊探索新世界
相較於傳統SUV休旅車款，EcoSport擁有歐規14.9km/l之絕佳平均油耗表現，這歸功於它1.5L的TiVCT自然進氣雙可變汽門正時引擎，不僅為EcoSport提供112hp的最大馬力，峰值扭力也有14.3kgm的水準，而且進一步搭配FORD近來最先進的PowerShift雙離合器六速自手排系統，種種傑出表現，讓EcoSport即便總是穿梭於擁擠的都會間，依然能夠達到令人眼睛為之一亮的經濟油耗表現。
此外，EcoSport採用榮獲Vehicle Dynamic International Award世界車輛動態操控大獎推薦之Fiesta的底盤衍生而成，佐以專為SUV取向而打造之懸吊系統，在舒適與操駕間取得均衡搭配，同時配合著硼鋼、超高強度鋼所構成的籠形車體。不同於以往的是，FORD賦予EcoSport有著輕度越野的能力，不僅擁有200mm離地高度，輕鬆穿越顛簸坑窪路面，550mm涉水深度即便是暴雨後的路面積水，也能夠豪無畏懼的大步邁進！而且較高的駕駛位置所提供的絕佳的視野，也讓駕駛人更具有安全感。
6具氣囊+ESP，安全不打折！
此外，面對其它價格相近、市場佔有率極高的國產小型房車對手，EcoSport還有安全配備上的優勢，不僅全車系配置6氣囊，同時還有ESP電子車身動態穩定系統、TCS循跡控制系統，幫助駕駛人於緊急狀況下穩定控制車輛動態。系統可於車輪出現抓地力異常時，自動減少引擎動力輸出，並選擇性向各車輪施加制動力，幫助車身恢復穩定循跡性能，而這些部分也正是多數國產小型房車對手最為缺乏的項目。
另外，EcoSport還提供一系列豐富的駕駛人輔助功能，包括HSA斜坡起步輔助讓車輛在上/下坡路段起步時，能自動保持制動達3秒鐘、給予駕駛人充分的時間提高於坡道上行駛的安全性。
五年內，成就台灣前三大汽車品牌
於EcoSport的發表會場中，「福特六和」營銷處副總經理劉繼升表示，EcoSport將同時提供都會時尚與都會尊貴兩款車型選擇，分別以699萬與74.9萬發表上市，以完整SUV產品陣線，奠定FORD在越野休旅車品牌的領導地位。而FORD近年來不斷的推出各種新產品，而且每個產品都是傾聽消費者的心聲所打造出來的全方位車款，每款車的上市都為FORD在國內市場注入更強的成長力道，目前FORD已經準備在國內市場登上第四大汽車品牌的位置，預料以目前的態勢以及預計在不久的將來實現的各種新車計畫，五年之內將能夠達成重返前三大汽車品牌的地位。
而今日登場的EcoSport是FORD集其半世紀休旅造車工藝，以全球整合之One Ford策略所推出的第一款全球戰略都會SUV，以跨越藩籬的全新車格切入市場，預料將能夠有效拉攏原本僅能考慮國產小型房車級距的買家，給予全新的思考方向與選擇。而根據市場研究機構IHS Automotive研究表示，目前都會小型SUV級距約佔全球汽車市場9%市占率，未來5年的成長趨勢也將愈顯可觀。
當前台灣汽車市場最熱鬧的級距，當屬在10月份由TOYOTA Corolla Altis及NISSAN Sentra聯袂登場的國產小型房車級距，這兩款車型的價格帶不約而同的從約65萬的價格，再依配備水準的不同提供多樣化的選擇，頂級車款的價位則在75萬左右的範圍左右。面對兩大強者的夾擊，多數的國產車廠根本絲毫不敢大意，除了立即強化旗下同級產品的戰力吃外，更可能祭出各種促銷方案來吸引買家的青睞，然而經營FORD品牌的「福特六和」卻是展開另類的戰略思考，在11月20日宣布導入EcoSport小型都會SUV，並以69.9萬起的價格、進口車的身份，與原有的Focus一同分進合擊，達到出奇制勝的效果。
FORD亞太與福特六和高層與EcoSport合影。
「福特六和」於台北松山文創園區發表的EcoSport，屬於目前在國內汽車市場中相當少見的小型都會SUV車款，市面上幾乎沒有能夠在價位上、功能性上能夠相比擬的競爭產品，堪稱是跳脫傳統汽車設計思考框架，創造突破級距藩籬的嶄新物種。
精緻尺碼、20處貼心置物空間
EcoSport擁有4,241mm×1,765mm×1,658mm的車身尺碼，軸距則有2,521mm的水準，藉由高挑的車身依然能夠在小巧的車身中營造寬敞的乘坐空間，讓前後排座椅皆可擁有寬裕的乘用內容，而且在FORD最拿手的SUV領域中，EcoSport精心安排了多達20處貼心置物空間，包括高跟鞋、化妝包、摺疊傘或是可容納6罐飲料的保冷手套箱等，皆是EcoSport充滿智慧巧思的展現現，而且後座6/4分離、可調椅背座椅設計，讓346L的行李廂還能進一步擴充至705L的水準，足以滿足個人工作、小家庭出遊或是上街採購的任何需求。
此外，FORD近來主打的SYNC中文娛樂通訊整合系統，在EcoSport之上當然也不會錯過，藍色冷光顯示幕以直覺的人性化操控，讓駕駛人雙手不必離開方向盤，即可透過語音指令控制音響、播放手機音源、撥打電話等，邊開車邊操作更是輕鬆寫意無須分心。
1.5L+Powershift，節能動力、悠遊探索新世界
相較於傳統SUV休旅車款，EcoSport擁有歐規14.9km/l之絕佳平均油耗表現，這歸功於它1.5L的TiVCT自然進氣雙可變汽門正時引擎，不僅為EcoSport提供112hp的最大馬力，峰值扭力也有14.3kgm的水準，而且進一步搭配FORD近來最先進的PowerShift雙離合器六速自手排系統，種種傑出表現，讓EcoSport即便總是穿梭於擁擠的都會間，依然能夠達到令人眼睛為之一亮的經濟油耗表現。
此外，EcoSport採用榮獲Vehicle Dynamic International Award世界車輛動態操控大獎推薦之Fiesta的底盤衍生而成，佐以專為SUV取向而打造之懸吊系統，在舒適與操駕間取得均衡搭配，同時配合著硼鋼、超高強度鋼所構成的籠形車體。不同於以往的是，FORD賦予EcoSport有著輕度越野的能力，不僅擁有200mm離地高度，輕鬆穿越顛簸坑窪路面，550mm涉水深度即便是暴雨後的路面積水，也能夠豪無畏懼的大步邁進！而且較高的駕駛位置所提供的絕佳的視野，也讓駕駛人更具有安全感。
6具氣囊+ESP，安全不打折！
此外，面對其它價格相近、市場佔有率極高的國產小型房車對手，EcoSport還有安全配備上的優勢，不僅全車系配置6氣囊，同時還有ESP電子車身動態穩定系統、TCS循跡控制系統，幫助駕駛人於緊急狀況下穩定控制車輛動態。系統可於車輪出現抓地力異常時，自動減少引擎動力輸出，並選擇性向各車輪施加制動力，幫助車身恢復穩定循跡性能，而這些部分也正是多數國產小型房車對手最為缺乏的項目。
另外，EcoSport還提供一系列豐富的駕駛人輔助功能，包括HSA斜坡起步輔助讓車輛在上/下坡路段起步時，能自動保持制動達3秒鐘、給予駕駛人充分的時間提高於坡道上行駛的安全性。
五年內，成就台灣前三大汽車品牌
於EcoSport的發表會場中，「福特六和」營銷處副總經理劉繼升表示，EcoSport將同時提供都會時尚與都會尊貴兩款車型選擇，分別以699萬與74.9萬發表上市，以完整SUV產品陣線，奠定FORD在越野休旅車品牌的領導地位。而FORD近年來不斷的推出各種新產品，而且每個產品都是傾聽消費者的心聲所打造出來的全方位車款，每款車的上市都為FORD在國內市場注入更強的成長力道，目前FORD已經準備在國內市場登上第四大汽車品牌的位置，預料以目前的態勢以及預計在不久的將來實現的各種新車計畫，五年之內將能夠達成重返前三大汽車品牌的地位。
而今日登場的EcoSport是FORD集其半世紀休旅造車工藝，以全球整合之One Ford策略所推出的第一款全球戰略都會SUV，以跨越藩籬的全新車格切入市場，預料將能夠有效拉攏原本僅能考慮國產小型房車級距的買家，給予全新的思考方向與選擇。而根據市場研究機構IHS Automotive研究表示，目前都會小型SUV級距約佔全球汽車市場9%市占率，未來5年的成長趨勢也將愈顯可觀。
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