（汽車奇聞發表）NISSAN JUKE 原生不受限 英國原裝進口 跨界前衛跑旅 限量登台 - 汽車討論

NISSAN JUKE自2010年於英國上市後，以前衛大膽設計、人性操控介面、靈敏操控性能及新高效能科技等強大產品力席捲歐洲、美國與日本，銷售狀況空前熱烈。
裕隆日產汽車為滿足台灣廣大車迷的期待，積極向原廠爭取到NISSAN JUKE自然進氣版及渦輪增壓版年度共400台限量配額，即日起以新台幣84.9萬元起(註1)展開預售。

裕隆日產表示，JUKE是NISSAN挑戰造車限制的指標性車款，獨特個性與前衛設計開拓嶄新車輛跨界領域；以城市通勤單車概念為主體，納入登山越野車融合競速性能功能特性，進一步融合重型機車的酷炫靈敏為設計概念，讓車主享受每一場奔馳衝刺的感動。

前衛大膽設計
NISSAN JUKE外觀融合跑車與休旅車雙重特色，車身腰線以上融合NISSAN 370Z動感跑車流線造型、鏢型尾燈，腰線以下展現粗曠輪拱線條與剛硬肌肉感，車頭造型源自Rally賽車多頭燈設計與靈敏操控概念，搭配後掠式輔助燈帶出的強烈個性，賦予NISSAN JUKE獨一無二的「原生不受限」風格。內裝部分，Moto GP排檔座造型概念取自重型機車油箱，使車主感受人車一體的駕駛氛圍，並同時於中控台及車門飾板採用同色鋼琴烤漆，搭配赭紅或鈦銀色系的高包覆性座椅，更加提升整體車輛內裝質感。

人性操控介面
NISSAN JUKE全車系搭載世界首創的一鍵多用I-CON整合中控系統，整合駕駛模式功能鍵與空調系統調整鍵，以直覺化的圖形介面顯示，讓車主在駕車時能夠隨時一鍵切換兩種模式，充分掌握車輛資訊，大大提升操控便利性。

靈敏操控性能
NISSAN JUKE將Coupe與Crossover概念巧妙揉合，為了讓車主感受如Rally賽車般的操控性，前懸吊新增大型化橫樑，抵消輪軸與橫樑分力造成的力矩，提升過彎穩定性，並採用全新環狀車體結構，強化車身上部與懸吊固定點結構，降低車體變形風險，進一步加強了車輛剛性。渦輪增壓版後懸吊採用多連桿懸吊系統，提供更精確的轉向控制，搭配高價性能車款專用TVS四輪扭力動態分配系統，同時滿足省油、操控及越野需求，讓車主擁有前所未有的靈敏操控體驗。

新高效能科技
NISSAN JUKE 1.6L自然進氣版搭載日產新世代效能引擎HR16DE，擁有低油耗、大馬力、低排污特性，結合全新第四代XTRONIC CVT無段變速科技，最大變速比延伸至7.3:1，ASC智慧邏輯控制系統則提供高達1000種換檔模式，達成16.4 Km/L(歐規測試值，註2)超水準油耗表現；NISSAN JUKE 1.6L渦輪增壓版使用的MR16DDT引擎採用缸內直噴供油技術，可產出高達190PS最大馬力，媲美2.5L排氣量房車的充沛動力，平均油耗亦達到12.8 Km/L(歐規測試值)，同時滿足車主經濟油耗與強大馬力需求。
NISSAN JUKE席捲全球創下熱銷佳績，裕隆日產積極向原廠爭取到自然進氣版及渦輪增壓版年度共400台限量配額，並於6月8日至7月28日舉辦NISSAN JUKE 「原生不受限」全國巡展，誠摯邀請消費者親臨體驗擁有獨特個性的前衛跨界跑旅NISSAN JUKE吸睛魅力。

















註1：NISSAN JUKE 1.6L自然進氣版售價84.9萬元，NISSAN JUKE 1.6L渦輪增壓版售價114.9萬元，以上價格皆為新台幣建議售價，NISSAN JUKE詳細銷售資訊請洽NISSAN全國展示中心。

註2：油耗值之測試值，依美國(FTP-75)測試方法所測得結果，經統計分析約為依歐盟1999/100/EC指令及其後續修正指令測試方法所測得結果的1.09至1.30倍，前述油耗資訊係根據經濟部能源局所進行歐規測試之結果，NISSAN JUKE自然進氣版本平均油耗換算為FTP-75美規測試值約為17.88-21.36 Km/L、渦輪增壓版本平均油耗換算為FTP-75美規測試值約為13.95-16.64 Km/L，詳細測試條件及資訊請參閱經濟部能源局網站，車主在道路上開車時，因受天候、路況、塞車、使用車上空調系統、甚至駕駛者開車習慣等因素影響，實際每公升汽（柴）油於道路上行駛的公里數可能會有所不同。