(汽車奇聞發表)富豪眼界 Forbes公佈2012十大貴車 - 汽車討論

By Andy
at 2012-01-03T12:50
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即便經濟世界新聞不斷,但2011年的汽車市場銷售量,仍創下了空前紀錄;除了購車人數屢創新高,越來越貴的層峰車型,也是相當明顯的趨勢。
Porsche未來旗艦,採用中置引擎、雙人座設定,除了性能極為強悍之外,最重要的是導入了複合動力Hybrid系統,成功將每公升行駛里程提升到不可思議的33公里以上,相對的二氧化碳排放量則降到70g/km以下,堪稱來自未來世界的超級跑車。
SSC Tuatara是目標瞄準量產車極速王座的話題作品,在2010年下旬發表後就引發話題,並曾經舉辦對潛在買家的私人發表會;在當時,其前衛的外形曾經引爆討論,然而在一年多之後,具有行駛能力的實動車卻還沒出現,因此不免會有質疑聲浪。
根據原廠表示,本車預期裝置6.8升雙渦輪V8引擎,並將會以2013年式發售,順利的話最快在2012年下旬就可能現身;美國著名的浮華媒體Forbes(富比世)也針對現有資訊,公佈了2012年的十大名貴車型,不過其實仍是2011的車型,想當然會是富豪買家們,購車時的重要參考;由於眾車型的規格、售價都會依照形式與細部配備而有所不同,因此這裡仍以Forbes公佈的數據為主。
Hennessey Venom GT以源自Lotus的運動輕量化底盤,搭配由GM支援的6.2升引擎,在經過細部調整與強化後,塑造出了1147kg與1200hp的超現實搭配,並因而有著極強的動態演出;本車預計年產量10部,並推出敞篷版衍生車型,受注目度相當高。
Huayra是Pagani繼極成功的Zonda之後,推出的新車種,本車裝置了來自AMG的雙渦輪V12引擎,有700hp的輸出,搭配碳纖維車體有著極佳的性能演出;除了量化數據亮眼之外,本車預期也會有相當強的操控表現,實戰能力令人期待。
Landaulet是Maybach線上最高級,也是最高價的車款,本車雖然是以62S為架構,但各部分都經過更豪華的升級,除了在車體部分提供更多的客製化選單外,並將原始裝置的V12引擎,經過細部調整將輸出由原本的543提升到612hp,動態表現更強。
如今隨著Mercedes-Benz宣佈將終止Maybach品牌,Landaulet也將成為絕響。
Aston Martin最強的精神指標,One-77巧妙的融合品牌斯文的輪廓並導入狂暴的細部造型;心臟部分則裝置排氣量達到7.3升V12引擎,有高達750hp的馬力輸出。本車一如其名的僅生產77部,極稀有的數量,也將在未來推升身價到更高境地。
Agera R使用了5.0升V8引擎,並可以在E85燃料(85%汽油、15%生質酒精)的使用環境下,達到1115hp的最大輸出;依循車廠傳統,本車擁有極輕量(1330kg)的車體與可變空氣力學系統(Cd值0.33~0.37間),並提供多元的碳纖維選擇配備。
從2004年就開始策劃的丹麥跑車Zenvo ST1,終於在2010年下旬開始接單,並在今年追加推出了進階版車型「50S」,將動力由1104推升到1250hp;然而就市場現實而言,以其加速、極速表現相較其高昂的身價,對買家的吸引力恐怕不是相當高。
建立於599 GTB Fiorano之上的599XX,是一款專為特殊買家所推出的產品,本車使用了大量的碳纖維、鋁合金與陶瓷材質,將車身的強度提升到最高,重量卻降到最低,搭配競技專屬的懸吊系統,只能在賽道或私人場地使用,不具備有上路行駛的實用性;換句話說,它不但十分昂貴,而且只當成玩具。
Bugatti Veyron Supersport登上王位並不令人驚訝,然而事實上本車已經停止生產,因此未來的行情也可能隨著時間的推進而提高;這部性能王的「性能款」,將動力暴增到1200hp,並得以將最高速度提升到驚人的431km/h以上,在實際道路販售版本,則依循輪胎、引擎運作極限,將極速設定在415km/h。
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Porsche未來旗艦,採用中置引擎、雙人座設定,除了性能極為強悍之外,最重要的是導入了複合動力Hybrid系統,成功將每公升行駛里程提升到不可思議的33公里以上,相對的二氧化碳排放量則降到70g/km以下,堪稱來自未來世界的超級跑車。
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SSC Tuatara是目標瞄準量產車極速王座的話題作品,在2010年下旬發表後就引發話題,並曾經舉辦對潛在買家的私人發表會;在當時,其前衛的外形曾經引爆討論,然而在一年多之後,具有行駛能力的實動車卻還沒出現,因此不免會有質疑聲浪。
根據原廠表示,本車預期裝置6.8升雙渦輪V8引擎,並將會以2013年式發售,順利的話最快在2012年下旬就可能現身;美國著名的浮華媒體Forbes(富比世)也針對現有資訊,公佈了2012年的十大名貴車型,不過其實仍是2011的車型,想當然會是富豪買家們,購車時的重要參考;由於眾車型的規格、售價都會依照形式與細部配備而有所不同,因此這裡仍以Forbes公佈的數據為主。
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Hennessey Venom GT以源自Lotus的運動輕量化底盤,搭配由GM支援的6.2升引擎,在經過細部調整與強化後,塑造出了1147kg與1200hp的超現實搭配,並因而有著極強的動態演出;本車預計年產量10部,並推出敞篷版衍生車型,受注目度相當高。
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Huayra是Pagani繼極成功的Zonda之後,推出的新車種,本車裝置了來自AMG的雙渦輪V12引擎,有700hp的輸出,搭配碳纖維車體有著極佳的性能演出;除了量化數據亮眼之外,本車預期也會有相當強的操控表現,實戰能力令人期待。
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Landaulet是Maybach線上最高級,也是最高價的車款,本車雖然是以62S為架構,但各部分都經過更豪華的升級,除了在車體部分提供更多的客製化選單外,並將原始裝置的V12引擎,經過細部調整將輸出由原本的543提升到612hp,動態表現更強。
如今隨著Mercedes-Benz宣佈將終止Maybach品牌,Landaulet也將成為絕響。
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Aston Martin最強的精神指標,One-77巧妙的融合品牌斯文的輪廓並導入狂暴的細部造型;心臟部分則裝置排氣量達到7.3升V12引擎,有高達750hp的馬力輸出。本車一如其名的僅生產77部,極稀有的數量,也將在未來推升身價到更高境地。
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Agera R使用了5.0升V8引擎,並可以在E85燃料(85%汽油、15%生質酒精)的使用環境下,達到1115hp的最大輸出;依循車廠傳統,本車擁有極輕量(1330kg)的車體與可變空氣力學系統(Cd值0.33~0.37間),並提供多元的碳纖維選擇配備。
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從2004年就開始策劃的丹麥跑車Zenvo ST1,終於在2010年下旬開始接單,並在今年追加推出了進階版車型「50S」,將動力由1104推升到1250hp;然而就市場現實而言,以其加速、極速表現相較其高昂的身價,對買家的吸引力恐怕不是相當高。
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建立於599 GTB Fiorano之上的599XX,是一款專為特殊買家所推出的產品,本車使用了大量的碳纖維、鋁合金與陶瓷材質,將車身的強度提升到最高,重量卻降到最低,搭配競技專屬的懸吊系統,只能在賽道或私人場地使用,不具備有上路行駛的實用性;換句話說,它不但十分昂貴,而且只當成玩具。
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Bugatti Veyron Supersport登上王位並不令人驚訝,然而事實上本車已經停止生產,因此未來的行情也可能隨著時間的推進而提高;這部性能王的「性能款」,將動力暴增到1200hp,並得以將最高速度提升到驚人的431km/h以上,在實際道路販售版本,則依循輪胎、引擎運作極限,將極速設定在415km/h。
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By Anthony
at 2012-01-07T07:06
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at 2012-01-11T01:23
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at 2012-01-22T08:13
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By Kama
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