只要有觀看F1賽事的車迷，相信對於McLAREN這個品牌絕對並不陌生！事實上，因應賽道而生的McLAREN，在賽車領域可說是攻無不克，在F1這個賽事最高殿堂之中，至今已經累積超過182個分站冠軍，更與FERRARI、M-BENZ等歷史強隊長期的進行競爭、對抗與合作，堪稱是史上F1的最強車隊之一。
亞太區總裁Ian Gorsuch以及永三董事長張定明（右）。
然而走出F1的賽道之外，McLAREN並沒有如同FERRARI等車廠也同時致力於市售跑車，除了在1992年至1998年間製造生產過約百餘輛、至今仍膾炙人口的McLAREN F1旗艦超跑之外，專注於賽道的McLAREN幾乎沒有任何生產市售跑車的經驗，直到2009年再次推出MP4-12C才再度投入於市售跑車的經營佈局並且也讓McLAREN與FERRARI之間的競爭，從F1賽場之中拉到了一般的公路街道！
白色是近來McLAREN原廠新推出的識別標誌。
如今由「永三」汽車取得代理權之後，McLAREN加入台灣市場的經營也讓超跑品牌在台灣車壇補上了最後的一塊拼圖，除了今日公開展示的2013年式MP4-12C外，敞篷版本的MP4-12C Spider也已經開放接單，兩者分別報價1,385萬與1,535萬，而由於MP4-12C先前已有部分買家透過貿易商引進，因此「永三」的接單反而以較為新穎MP4-12C Spider佔較多數。也由於MP4-12C強勁的性能表現，目前已經是全球公認最能夠挑戰FERRARI 458 Italia或LAMBORGHINI Gallardo的超跑，畢竟MP4-12C的命名由來，其MP4、12與C正分別代表〝McLaren Project 4〞、〝各方面無與倫比的表現與堅持〞以及〝碳纖維單體車身〞的使用等等，尤其是碳纖維單體車身的使用，更凸顯出MP4-12C獨樹一格的超高規格。
搶先空運來台的MP4-12C搭載著3.8L的雙渦輪增壓引擎，可發揮625hp的強勁動力。
獨特的排氣管設計。
值得一提的是，從2010年McLAREN原廠開始在全球市場尋求經銷商的加入之時，當時雖然已經表示第一波在亞洲地區僅會在新加坡、日本、澳洲與香港等四個國家地區（皆為右駕）上市，但是有介於此一品癌的高超魅力，仍然吸引了許多的團隊爭相加入競爭，而最後由「永三」取得最後出線的資格，總經理「林志明」僅低調表示應該是在售服工作的部分最為獲得原廠的肯定與青睞。
在MP4-12C之中，處處可見碳纖維的製品，以強化其輕量化的設計哲學。
目前「永三」已經在內湖旗艦總部正緊鑼密鼓的進行據點的裝潢與布置，預計在4-5月間能夠將「McLAREN Taipei展示中心落」成開幕，屆時也將是MP4-12C Spider車型準備開始在國內交車的時刻；而對於McLAREN P1這款新世代旗艦超跑的部分，目前「永三」已經在積極爭取能夠在年底的車展之時搶先導入國內與車迷們見面，進一步強化品牌在國人心中的知名度！
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