現在台灣汽車市場
很多入門車種、國產車都能買到六氣囊+循跡
約莫三年前這樣的配備在國產車市場是看不到的
讓我們回想一下
對安全配備開第一槍的應該是屬於Ford Focus MK3
國產中型房車 全車系就標配ESP
入門等級車款就已經有四氣囊
買到更高規等級的還有六氣囊
那年Ford是安全性代表
Focus更是有坦克的稱號
同時也帶動其他品牌在安全配備上的競爭
如今台灣銷售冠軍Altis 也能買到六氣囊車款
這得感謝當初FLH推出MK3開的第一槍
大家認為分水嶺是在哪呢?
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很多入門車種、國產車都能買到六氣囊+循跡
約莫三年前這樣的配備在國產車市場是看不到的
讓我們回想一下
對安全配備開第一槍的應該是屬於Ford Focus MK3
國產中型房車 全車系就標配ESP
入門等級車款就已經有四氣囊
買到更高規等級的還有六氣囊
那年Ford是安全性代表
Focus更是有坦克的稱號
同時也帶動其他品牌在安全配備上的競爭
如今台灣銷售冠軍Altis 也能買到六氣囊車款
這得感謝當初FLH推出MK3開的第一槍
大家認為分水嶺是在哪呢?
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