汽車底盤設定 - 汽車

日式房車..應該是這麼說,國產車在設定上面都是偏向舒適為主的需求,目前國內房車生產都是以房車為主,所以主要要求舒適,並不能一竿子打翻一艘船,日係車,也有篇硬..像速霸路的鯊魚~三凌的EVO~等操控型房車~而歐係車由於在當地國家的地形與馬力需求,多半會比較著重於底盤上的設定~舉例..德國車有無限高速公路,所以當車子在高速行駛下,要求就是安全性..法國車由於法國是屬多山國家,所以法國車多半山路都是高手,包括整輛車的配重搭配上底盤...你有聽過一台206也能把賓士甩在後頭嗎?(山路)~這也是為什麼日產國產車TIDA,在業界評價,操控還不錯,因為這是日產這幾年都與法國雷諾合作...這台TIDA的底盤就是出自雷諾之手!這也是只能接受的起國產車價格車友的福音,拜這幾年福斯GTI平價的暢銷~讓國產車倍感壓力,以往都只著重於舒適與配備,而忘了底盤安全性加上成本考量...在歐係車暢銷的壓力也開始注重操控的觀點!另外國內國產車當中,最接近歐係..當然是福特~不管在鋼板或底盤~而福特底盤來自瑞典國寶VOLVO之手~而另外一款廠牌就是馬自達~馬自達是福特的股東~所以很多車款都跟福特共用底盤..像馬自達3就是了~而馬自達3內裝偏屬日係..所以是二者的眾合!當然在上述所談..著重舒適與配備就忘了操控與底盤設定~有良好底盤與優異的操控當然就少了很多配備!~這是成本考量..讓消費者選擇是要那一廠牌~當然跟歐係比~不能比~~因為現實上就是價格~...