汽車手排是否比機車難 - 汽車

Adele avatar
By Adele
at 2021-01-29T09:03

Table of Contents

不開快跟趾也是很實用
淺踩剎車跟補油同時動作是會讓你開車更順暢地
你不用的話就要像說你的要降完速度再來花時間換檔
大多的人騎檔車時都可以右腳踩住同時退檔補油門
為什麼手排車就變成沒意義了??
實際操作上就是鞋子左邊邊緣一小塊踩一點剎車，
鞋子右邊腳刀的部份踩一點油門
兩邊都要做到能踩一點才有辦法控制力道
你新手如果覺得難可以先練習不要踩下其中一個踏板，
先練習碰得到就好
碰到剎車踩下油門 或 踩下煞車碰到油門不補油
Youtube找"跟趾"，也會列出一排教學
我是沒點進去看
跟趾完全不難喇
我覺得比左腳剎車簡單多惹
我20萬了還是連一次左腳剎車都做不好

※ 引述《boddingtons (中船之光)》之銘言：
: 手排最難不是塞車，是跟趾
: 我買了手排車7年，開了將近10萬公里還是不太懂為甚麼要跟趾，還有如何跟趾？
: 只知道跟趾是減少退檔造成的減速頓挫感，但我就把速度踩煞車減速到不會太頓挫再同時
: 放離合跟補油門就好啦？
: 然後我的煞車跟油門太遠了完全沒辦法做跟趾
: 本來看頭文字D覺得很帥，發現本身車子根本無法跟趾也不知道這樣做的意義在哪？就算
: 了
: 目前最想要的手排神車還是S2000，AP2黃。CP9A EVO 5也可以 讚讚

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All Comments

Una avatar
By Una
at 2021-02-01T17:55
嘉偉哥swift手排的影片才在講一般人根本沒必要跟趾
Iris avatar
By Iris
at 2021-02-02T02:51
台灣人就是很愛當自己是賽車手路上才這麼亂
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-02-03T08:32
麵包車順順開而已根本沒想過要用這種方式
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-02-07T05:34
實際上每台車煞車跟油門踏板的深淺距離都不一樣，
有些車故意做很遠，煞車要踩很深才能補油門，需要
改裝踏板才能淺踩煞車同時補油
Eden avatar
By Eden
at 2021-02-09T21:45
亂是把道路當賽車場開，鑽研一些非必要的技巧
Lucy avatar
By Lucy
at 2021-02-13T05:49
檔車相對應的技巧是無名指小指含油門 食指中指煞車
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-02-15T21:53
檔車退檔補油不需要用到煞車...
Jacky avatar
By Jacky
at 2021-02-16T19:41
噢ok沒看到是右腳 好吧我沒有用右腳踩煞車
Madame avatar
By Madame
at 2021-02-20T16:42
檔車必須前煞多點，7:3到9:1
Madame avatar
By Madame
at 2021-02-22T16:34
你有四指能用，還難？比一支右腳煞車補油簡單100倍
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-02-27T08:55
檔車彎中拉前煞我個人是不敢，基本上入彎車速過快
還是用後煞來修正，入彎前後煞前煞一起以前煞為主，
Jack avatar
By Jack
at 2021-03-03T03:31
然後退檔補油，放前煞，這時後煞可能還有點小帶著
不過帶不會太多，這就跟手排跟趾很像了，接著就入彎
過apex再開油，所以檔車的退檔補油跟手排的跟趾在山
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-03-04T03:49
路較激烈操駕時是差不多的
Mason avatar
By Mason
at 2021-03-06T05:57
這裡說的是進彎前，已放前煞後煞仍小帶著退檔補油
的那狀態，跟手排跟趾有異曲同工之妙，至於彎中如果
要再退那就是屬於操作失誤了，檔位太高檔入彎，這
時候就盡量慢先別管了保命要緊XD
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-03-08T01:04
平常開柴油3.5噸 嗯跟趾退檔補油是啥xD載貨不需要
Megan avatar
By Megan
at 2021-03-09T22:23
離合放慢一滴滴就是惹
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-03-14T18:46
可能我手指肥又短很難同時拉前煞又補油，倒是有聽過
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-03-18T13:27
越野車改短拉桿可能只需一兩指拉前煞，這可能比較容
易達到拉前煞同時退檔補油
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2021-03-23T07:59
會鑽研駕駛技巧的人就不會是那些死三寶啦
Annie avatar
By Annie
at 2021-03-28T02:04
機車如果要更快，應該是帶著前煞入彎，將重心轉移
到前面，增加前輪的抓地力跟循跡性，到apex之前慢慢
放開。但這是高級技巧，因為要很能拿捏力道，如果
Heather avatar
By Heather
at 2021-03-30T22:20
太大力就可能滑出去了，賽道上比較適合。
Mason avatar
By Mason
at 2021-04-01T02:49
跟趾講白了就是帶煞退檔補油 實務上才不會有人在一
般道路上這麼做 只是增加乘坐不適而已
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-04-03T04:31
更精確來說你還得把他分成帶煞入彎跟退檔補油兩件事
來看 只是同時去做
Delia avatar
By Delia
at 2021-04-03T13:57
不需要的是帶煞 不是連油都不補
Adele avatar
By Adele
at 2021-04-06T08:05
道路上不需要計較煞車點 確實減速用正確的速度與檔
位入彎比較重要 不管二輪四輪都是
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-04-07T03:33
停紅燈要煞停到底有啥好補油 你是序列式排檔我再補
推
Donna avatar
By Donna
at 2021-04-11T19:12
剛剛上面講的帶煞入彎其實也適用汽車，只是汽車不
用分前後煞，就踏板踩著就對了。以往的觀念是在入彎
之前做好退檔及煞車，單純過彎別讓輪胎做太多工作。
但新的觀念是在入彎前退好檔，煞車踩著隨著接近彎
頂點慢慢放掉。這樣做可以讓重量重心前移，增加前
輪抓地循跡性，並且讓後輪浮起來向外滑動幫助過彎。
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-04-13T01:27
而且使用這個技巧可以比原本的煞車點更晚，代表加速
的時間會比原本長。搜尋trail breaking有很多相關
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-04-16T12:30
我騎檔車都沒在退檔補油的，反正2000轉就換檔了，
直接退也不會頓。
Enid avatar
By Enid
at 2021-04-18T19:05
日常不會跟趾當然還是能開…會就多個技巧讓你開得更
流暢，市區停紅燈我有時也會跟趾退檔，停下才打空檔
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-04-21T15:03
很多人以為開快才需要用跟趾？什麼在馬路上面專研
賽道技巧？真的是夏蟲不可以語冰，不過就是帶著煞
車退檔補油而已，講的跟趾跟神一樣賽車手才需要，
Hardy avatar
By Hardy
at 2021-04-23T02:15
我騎檔車的時候會用，開手排的時候也會用，跟趾不
順讓乘客不舒適，就只是你做不好而已。新款檔車手
排車都可以自動退檔補油，在煞車的時候退檔車子也
會自動補油，這就是一件很單純的事，當然你也可以
煞車跟退檔補油分開做，甚至可以只專注煞車，退檔
那個油也不用補了。不會退檔補油，不會跟趾，當然
不是不能開，而是會了這些技巧之後你可以開得更順
暢，好比有時候冷車狀況下變速箱不是很順暢，或是
有需要一台很難打檔的小貨車，當你會二次離合時候
就可以順暢很多。
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-04-24T12:47
*鑽研
Odelette avatar
By Odelette
at 2021-04-29T09:03
我騎檔車會退檔補油開車卻不會跟趾是不是奇葩。
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-05-03T11:01
檔車需要，是因為沒有一鍵空檔，前面路口紅燈要一檔
一檔退；汽車沒這個需求，我又不開快，減速完再換檔
就好
George avatar
By George
at 2021-05-03T19:01
開車前面紅燈也是五檔帶煞車滑到路口前，停下再打空
檔
John avatar
By John
at 2021-05-06T00:06
我的煞車踏板高，油門踏板低，光是同時踏到2個踏板
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-05-07T00:38
就非常彆扭，試試看腳尖向左45度向上45度，腳跟著地
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-05-08T20:42
過彎完成後，跟據當時車速選擇退一檔或退二檔直接
Erin avatar
By Erin
at 2021-05-13T02:53
換到合適檔位就好了，完全不會想練跟趾
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-05-16T03:12
台灣很多山路彎多可加速直路短，順順開就好了
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-05-16T09:01
一般日常順順開我完全不可能用跟趾 跟趾就代表要
踩煞車同時又降檔補油引擎煞車 兩個力道同時加起
來 我的車煞車效果太強減速太大 一般日常開接近彎
道時 都只要先輕踩煞車稍微減速 然後再利用降檔補
油利用引擎煞車再做順順的減速 順順過彎 然後踩油
門加速
Frederic avatar
By Frederic
at 2021-05-19T05:47
除非是要高速衝向彎道 大幅度煞車 才會同時需要煞
車和降檔 但是那不是日常順順開的方法
Mia avatar
By Mia
at 2021-05-22T04:10
要乘客感到舒服怎麼可能常常做大幅度的迅速加減速
Tracy avatar
By Tracy
at 2021-05-24T02:39
自己玩可以 載別人和考慮到日常行車的順暢性 實在沒
必要
Gilbert avatar
By Gilbert
at 2021-05-26T19:47
不要被電影動畫影響太深，並不是只有高幅度煞車才
需要跟趾，同時完成煞車減速和退檔補油，就是跟趾
Erin avatar
By Erin
at 2021-05-31T08:00
動作了，無法在有乘客的情況『平順跟趾』而增加乘
客不適，只是單純不熟練或是在沒需要的時候使用而
已，有時減速看路況車況，如果減速後需要加速就順
勢跟趾，接著拿捏轉速高低油補多少。市區有行人跟
路口彎問題，確實不需要，但是郊區和國道可用的情
境很多，不用想太多什麼賽道山路拼秒數才會用到，
這就單純基本功，習慣後碰到那情境自然用出來了。
當然有些車的踏板不適合或是制動力太強，煞完車再
退檔補油也沒啥問題。總之，需要煞車後再退檔補油
的情境，都可以用跟趾一起完成。

駕訓班正面影響的事

Belly avatar
By Belly
at 2021-01-29T08:32
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車禍和解請益

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By Kyle
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汽車手排是否比機車難

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By Ina
at 2021-01-29T01:21
手排最難不是塞車，是跟趾 我買了手排車7年，開了將近10萬公里還是不太懂為甚麼要跟趾，還有如何跟趾？ 只知道跟趾是減少退檔造成的減速頓挫感，但我就把速度踩煞車減速到不會太頓挫再同時 放離合跟補油門就好啦？ 然後我的煞車跟油門太遠了完全沒辦法做跟趾 本來看頭文字D覺得很帥，發現本身車子根本無法跟趾也不知 ...

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By Edward Lewis
at 2021-01-29T00:35
我是開國產車的 湯淺電池 一顆才1800元 假如稱1.5年就換 也才150元每個月而已 但是要是顧路一次 絕對影響出遊心情吧? 之前就有在風景區發不動 結果拖吊車來開2個小時才到 非常嘔 所以這次過年 我已經提前把電池換新了 鄉民們 你們會預防性更換電池嗎? 還是不信邪 要跟他拚6年 ...

變速箱油測量

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By Zora
at 2021-01-29T00:10
如題，小弟的4at老車手冊 告知小弟一定要熱車後怠速測量變速箱油 但變速箱油尺上有cold的刻度 所以可以冷車量嗎？ ----- Sent from JPTT on my iPhone - ...