汽車提升馬力會省油?? - 汽車

By Mason
at 2010-04-05T00:00

Table of Contents

請問各位對車子比較了解的囉~~
我朋友跟我說車子提升馬力會比較省油?
不知道是不是真的會比較省油耶~
說把引擎的某個零件調整一下~就可以提升車子馬力
他們說車子馬力夠,所以才會省油~
但是不知道這樣做會不會傷害到車子~
或讓車子引擎會不會提早掛掉~
已更新項目:
他是說調整引擎理面的一個晶片
說就可以提升馬力就可以'省油
2 個已更新項目:
在請教各位囉~~
有人說車子開久了~
需要去除碳~
這樣對車有幫助恢復性能ㄇ
3 個已更新項目:
所以二手車也可以這樣去除碳囉!!
不知到彰化或新竹有沒有這方面的服務?
提升馬力朋友是跟我說需要調整引擎中的零件~
調整過後會讓車子的馬力較大~所以車子才會省油~
不知道是否像你說的晶片囉~

Tags: 汽車

All Comments

By Lily
at 2010-04-05T23:29

你說的提升馬力是指加裝什麼?或改裝什麼?一般提省馬力所謂省油是指改善起步與加速,NA自然進汽的車子,除了改裝電腦晶片微乎其微的提升比起渦輪車效果差!但在起步加速如果晶片電腦程式改的好~是可改善!
另外你說的省油,大概就是指加裝逆電流..整流器..或穩壓器(這我本身就裝一顆)~穩壓器是整合整台車子電力的穩定,加裝之後..車子斗動明顯比較小,加速油門比較輕~
但一般而言你說的提升馬力,很少人或說到省油,因為提升馬力..例如改引擎等!
在一種就是升級底盤,車身降低.配合加速與過灣就會去加大輪圈,加大輪圈就會重托..包括加大碟盤與卡鉗..都會重拖...重拖就是耗油!
那要改善這個問題,最簡單就是改排汽管與進氣方面,才會達到與未改前那樣的油耗..且加速更快!一般未改進排氣~是很少直接動晶片!~
硬體不動..動軟體是不夠的~~
應該沒有如你說的,直接大大提升馬力..因為一些例如底盤..都是環環相扣!
至於逆電流..或我自己裝的穩壓器...是會使車子比較省油一點,省多少..只能跟你說加加減減啦..但在馬力的提升!是沒有很明顯的效果!
2010-04-10 19:14:24 補充：
引擎積碳原由..
1汽油裡水氣過多,或油品不好(建議最好都加中油)~
2.冷車發動時,未適當暖車,暖車的用意是讓機油與水箱適時升溫,剛發動時,轉速錶都是在11000轉上下,請務必花個3~5分鐘讓轉速起碼降到800~600轉在上路,上路時個人建議別把轉速拉太高,也就是說直接上高速,因為也有人說動態暖車會最佳,那就讓水箱錶升到中間,暖車已經完成,這很重要,在你要求節能減碳的同時..暖車的習慣會讓你省4~50公里的油錢!
2010-04-10 19:14:29 補充：
3.時常飆高速(就是把速度飆到極限),與時常大踩油門,都會造成引擎績碳~還有更換不良的機油油品!或番號不對之油品!
4.如果你是要加98汽油的車,而如果你是為了省油錢加95~那將會造成車子油門重托...也就會積碳~
5.如果有加汽油添加品,見議適量而為..因為汽油油品不良或參雜...然燒會不完全==積碳
2010-04-10 19:20:15 補充：
清積碳目前市面上有分,點滴式.泡沫式...這二種是普遍...最近有公司發表新產品是用氮氣罐至引擎內部清潔..由排氣管排出!
點滴式比較困難且廢工,但效果比泡沫式好,而泡沫式如果保養廠做的好,效果也是不錯,這二種方法,最後都是要換機油,所以要使用時~請選擇剛好要保養車子時在去,比較不浪費~
我用過過一次泡沫式..除積碳!效果相當驚人~能恢復新車時的感覺!建議老車..最多2萬公里做一次!當然點滴式與泡沫式..大概都要3~4千塊!
2010-04-11 15:07:53 補充：
更正不是氮氣!是氫氧氣導入引擎進氣歧管引擎怠速運轉40分鐘即可利用氫氧焰裂解引擎積碳、有效排出積碳
~
2010-04-11 23:56:34 補充：
二手車絕對有必要去清引擎積碳.因為車齡過久.效果..ㄜ...如國你是從新車開到變舊車..那清完之後..當然效果是比較容易感受...如果你是馬商牽二手車就馬上去弄..當然你感受不到..因為油門的反應是自己去感受!
2010-04-12 00:01:12 補充：
一般有水準的保養廠應該都有清積碳.這項服務.只是效果好不好而以..關係到師父的經驗~
上述有提到現在最新產品是利用氫氧氣導入引擎進氣歧管引擎怠速運轉40分鐘即可~浩騰科技..電話0800~208188..可以打去問看看..因為省是可以省掉換機油的錢!泡沫式與點滴式都要換機油....
2010-04-12 00:10:00 補充：
晶片是從電腦輸入程式..譬如加速..與斷油等等...調整引擎內部..小部份應該是更換高流量濾芯或是上述有提到增裝穩壓器或逆電流但這可以達到省油!效果不大!但如果需要增加馬力必須配合更換高流量濾芯與改排氣管.但如果到這樣層度你會改底盤.因為當你速度增快!車子會不穩!適時增大輪圈與降避陣!但增大輪圈.相對會影響油耗!所以改上述這些項目!就剛好又恢復到沒改之前油耗!只不過車子變的比較會跑!..你必須要有個觀念...增大馬力.不是為了省油..而是為了操控與飆高速~或山路!
2010-04-12 00:14:10 補充：
如果增強馬力就會省油!上述這些只是小動引擎!那像似..市面上增大馬力.所謂大改~更換CC數大的引擎.或外掛渦輪!都需要大油量的消耗的!所以必須修正觀念~想省油最簡單還是定期更換機油.適時暖車.不要大踩油門!才是正確之道!

By Edwina
at 2010-04-09T06:15

您可以了解一下您的需求吧?
就像樓上說的..要馬兒好又要馬兒不吃草是不可能的
馬力大的車是不可能會省油的
如果您的訴求只是一般省油、好開、加速順...那就裝顆日本NCC逆電流(法斯特)+全車接地+全車清積碳+更換好一點的機油等....就夠了
如果您的需求是馬力大、加速快....那就要改引擎、變速箱、晶片修改電腦程式等....這就算是大改了...
補充:建議點火系統可以改，這部份也算CP很高的部份
以上
給您參考

By Doris
at 2010-04-07T07:27

說提升馬力不如說是提高效率..以同CC數來說提高效率等於提升馬力..所以會有提升馬力等於省油的說法..例如強化點火系統..在相同進氣與噴油量的情況下..燃燒越好越完全..爆發力就越好..爆發力越好油門就不用一直大腳..光是調整某個零件(基本上沒什麼可調)..就想達到增加馬力是不太可能的

By Belly
at 2010-04-08T18:37

高個子 : 你好 :
我本身有改裝車給你一個建議 ( 提升馬力不一定會省油 )提升馬力會讓引擎湊到很大的傷害 ~ ( : 引擎裡面油封 ~ ) 汽車原廠油封會受不了提升馬力的壓力而漏油 ~
想讓油封不漏油是可以的除非引擎全部都提升要發一大筆的金錢~最便宜也要10幾萬~如果你把引擎全部都提升後不會省油會多更廢油~油錢會多原場一倍請多加考慮
我建議原廠比較省油^_^.......... 要提升馬力不如改車體外觀

By Charlie
at 2010-04-08T18:12

你有聽說過一句哩語嗎:又要馬兒好又要馬兒不吃草....你想可能嗎?如果可以的話法拉利藍寶基尼保持捷就不用賣那些大排氣量的跑車了
妳朋友根本就是外行人在說外行話對車子根本就不懂.汽車馬力的改裝提升遷涉到引擎本體修改行車電腦 .....等沒有經過專業師傅的改裝跟調校根本沒辦法提升馬力反而可能使引擎更早掛了而已

By Bennie
at 2010-04-08T04:32

如果可以比較省油
政府就鼓勵大家去改車-才能比較省油了

By Agatha
at 2010-04-06T03:33

省油
最大的關鍵
在於你的
"黃金右腳"
^-^...
不能說他對或錯小車馬力小也很省油阿!!! 調整喔....???你發問的太含糊了不知道你在說什麼但是不致於會卦引擎
車要開的久開的省油慢慢開順順開勤保養就對了

汽車提升馬力會省油?? - 汽車

All Comments

Related Posts

特地補辦信用卡費用一千.再拿來加汽油每公升降1.6元.

基本保養車子的費用

請問汽車VERITA(MARCH)換水箱行情

畢業想考公務人員而現在的大學生活是?

中油直營店所有電腦操作