汽車改避震之後因為停車場在地下室蠻斜的是否影響車體與底盤? - 汽車

Victoria avatar
By Victoria
at 2011-02-28T00:00

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不好意思問這個有點龜毛的問題,本人的車子因為有改避震器還蠻低的避震器也蠻硬的,可是本人因住的地方在台北市又是公寓停車場在地下室斜坡還蠻斗的不是那種很順的斜坡,所以每天進出停車場的時候車子都要打斜慢慢上或慢慢下每次都會一直翹輪,而且每次在上下的過程中都感覺車體跟底盤好像很傷的感覺就那種很緊繃的感覺,這樣子是否會影響到底盤零件或車體或者是定位那些呀!雖然理論上是不影響只是因為本人蠻龜毛的又很愛車子,麻煩各位大大幫小弟解答^^ 還有之前還沒搬過來這邊的時候內裝都沒什麼異音但自從搬過來這邊每天要這樣打斜的上上下下之後 車裡面的異音都變多了 每次慢慢上下的過程也會發出內裝異音整個就是很心疼!
已更新項目:
不好意思 妳沒有回答到我主要問的問題耶 我要問的是上下斜坡 打斜慢慢上跟下的那時候對車體跟底盤會不會有影響! 您可能誤會我的意思了,我的異音只是內裝而已,我的底盤不曾重過耶,頂多下護板而已,我前面1指後面剛好手指插不進!我平常都會閃洞!
Tags: 汽車

All Comments

Jake avatar
By Jake
at 2011-03-04T01:08
小弟的97VIRAGE更換了高低軟硬可調避震器,因為住南部路
況不好所以輪拱離胎皮約四指,以前玩車都會只弄到剩兩指,
傷到咪兇與三角台真是得不償失,避震只要很硬難免都會異
音,久了之後三角台間隙變大低速檔行駛左右兩窗與車體都
是在震動,直到高速才穩定,建議您還是調高避震器吧!
北市的停車塔或一些地下停車場因場地限制高度是很凸的
您要小心駕駛不要傷到咪兇了造成破裂,咪凶很脆弱的。
2011-03-03 04:56:20 補充:
我知道你的意思了,你是說打斜慢慢上或下會變成三角輪的方式會不會對車有甚麼引響,
在慢速過程中是不會有引響,改裝避震器是行駛中日積越累使各機件零件產生越來越大
的間隙,不過常使用三角輪方式上下坡因受力不平均車體剛性一定比裝原廠避震差,
既然您很享受改裝避震器帶來很亮眼的視覺效果,就不要去擔心車體或底盤會有哪些引響,
改裝避震器在行駛中的環境,一定比三角輪上下坡造成底盤或車體損耗更明顯,
所以應該是時間上的問題,不用太去擔心。

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By Ursula
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By Bennie
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