汽車是手排好還是自排好??~10點 - 汽車

當然是手排的隨心所欲! 想什麼時候換檔就什麼時換檔! 而且馬力損耗少, 別忘了,車子會跑不只車輕,馬力扭力大, 變速箱也非常的重要! 手排變速箱,馬力一定比自排變速箱損耗少. 手排-----人腦反應!可依路況提前反應,Ex. 在超車之時預先降檔,好時機之時大踩油門超車,若超車之時轉速已大於最大扭力之轉速,可馬上換檔加速超車. 自排-----電腦反應,但是,是在人腦下達指令之後的反應,在時間上已慢了一步!

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PORSCHE公司試驗ㄉ結果..自排車比手排車車跑ㄉ快..
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Porsche是用5速自排, 引擎馬力及扭力都甚大, 還有參加試驗的人的技術非常影嚮結果. 經驗不足開手排, 通常都犯"換檔時間太長"的毛病, 這大概是會跑輸自排的原因.
傳統4速自排車(扭力轉換器+行星齒輪)第一,二檔的齒此相差太大, 造成"一檔引擎轉速過高而二檔卻不夠(扭)力"的現像. 跑0~100km/h, 鐵定輸給相同引擎馬力的手排車. 縱使以"手排模式"來換檔亦無濟於事, 因為銷定一檔油門到底直至斷油時車速還未到100km/h, 此時上二檔引擎轉速掉太多不利動力銜接. 相對地5速手排齒比較密, 利於加速.
至於極速或尾速, 自排可不會差太多, 因為那個浪費動力的扭力轉換器在約60km/h以後即被銷定, 那時候動力傳輸損失便跟手排變速箱近似.
順帶一題: 現今自排技術進步神速, 最新的CVT無段變速自排的傳輸效率已達到手排的水準. 01Virage的INVECS III (CVT) 0~100km/h 比 98~99Virage 的INVECS II (傳統自排)快上一秒(原廠數據), Audi 的 Multitronic (也是CVT) 用在A6上0~100km/h加速甚至比手排A6快0.1秒.
不過要完全控制車子, 手排始終是唯一選擇, 自排太被動了, 手自排某些情度上可補自排的不足.

手排車開起來真的是比較有樂趣的! 歐美國家手排車絕對比自排車多. 我個人覺得現在越來越多人喜歡手排車跟打檔車. 個人開手排近八年...習慣以後根本不會有腿酸手痛的事情...我身邊就一堆朋友喜歡手排車. 現在大部份新車就是沒有手排我朋友買馬三還得自己花幾萬快錢改手排...真希望台灣的車商大大們體會我門這些手排愛好者的心聲...別在讓我門花不必要的錢去自改手...本來消費者就有權買自己想要的阿可是車商都說:哎呀~本公司不做手排車喔...現在科技發達大家都買自排車...手排是過去式了! 真是放屁...在國外什麼車都有手排就連德國的雙B也一樣...可憐的台灣手排愛好者活該要多付錢去自改手還不被保固.

廉價的手自排 由於還是缺少了離合器 最後還是都會當自排開 而開車一件很嚴肅的事 必需很認真的去看待 越舒適越輕鬆只會導致事故率與身體疾病的增加而真正的想學會開車 擁有優良的駕駛技術 還是回歸傳統 找輛手排車練練吧!!然而一輛缺點大於優點自排車真的有那麼好嗎 看來一切都只是車商的吹噓 與懶人的借口罷了!!換檔踩離合器
手腳會酸耶!!都砍了吧!!坐輪椅 請護士來推最輕鬆!!

現在以經有手自排都在同一部車ㄋ　如果你擔心　勸你多存點錢　買輛手自排都有的車　不過價錢不便宜　都70萬以上到300萬都有的唷

那麼多人認為手排好
不知你們是不是買手排車
那為什麼自 手排比例是9比1呢
你的機車是排檔的嗎
都市塞車踩換離合器腳會痠的耶

以現今ㄉ交通環境來看　還是開自排ㄉ好嚕
開手排除非真ㄉ有操控性及動力ㄉ需求　
不然開自排真ㄉ方便很多　！

當然是手排囉...
自排ㄉ變速箱有多ㄌ一ㄍ紐力轉換器會耗損些許ㄉ馬力
既然有耗損,相對ㄉ也會較耗油
所以同一顆引擎搭配手排ㄉ話輪上馬力會比較大
而且手排可以自由操控檔位
使引擎維持在最大輸出ㄉ轉速域
保持最佳ㄉ加速性
至於駕駛ㄉ難易度ㄉ話
自排ㄉ確實會容易些
但是手排ㄉ開熟之後
開手排車其實根本就跟吃飯喝水一樣
沒什ㄇ困難ㄉ
因為已經習慣ㄌ....懂麼...

只考慮汽車性能的話，一定是手排比較好。畢竟手排可以讓你自由換檔來拉轉速。
只考慮駕駛難易度的話，一定是自排比較好，畢竟不用換檔可以省掉很多麻煩，尤其在車不多但紅綠燈一堆的地方開自排真的很方便，如果是開手排的話就會一直一直換檔真的很煩~ 一一"
但手排有很多讓人難以割捨的好處~EX：省油、變速箱不容易出毛病、好保養...
如果綜合來看的話，住都市的新手強烈建議自排 ，就這樣。

一定是手排好...
因為才有開車的感覺!!

如果你喜歡玩車的話可以選擇手排車...但是操控也比較複雜但優點是省油.如果你只是要當代步工具就選擇自排車..因為操控簡單.....相較手排車而言自排車會稍微耗油點...如果你想要機能性更好的你可以參考手自排的車唷...

手排和自排的優劣點正好相反。
手排在走走停停的市區會很累，
新手開手排遇到上陡坡要注意，
有些陡坡中途又有紅綠燈，
新手一個不小心可能會“倒退嚕”，
自排箱在怠速時，扭力轉換器仍有動力輸出，
上坡起步比較不會手忙腳亂。

手排可自行控制..對於老手來說會比較好!!不過是新手的話..我是建議使用自排會比較好!!