汽車油耗嚴令壓垮汽車業 - 經濟部澄清 - 汽車

William avatar
By William
at 2017-06-13T20:04

Table of Contents

在能源局網站的"真相說明",前天有著這樣一則新聞稿

https://goo.gl/Ac4oPj

有關報載「汽車油耗嚴令 恐壓垮國內汽車業」 經濟部澄清說明


有關本(11)日報載「汽車油耗嚴令恐壓垮國內汽車業」一事,經濟部能源局澄清,新
車耗能標準目前係由研究機構工研院進行業界意見徵詢討論階段,尚未完成政策訂定
,能源局將會參考國際發展趨勢及國內產業現況,進行妥適的規劃訂定,並給予業界
有充足的法規對應時間。

為因應國際溫室氣體減量趨勢,世界先進國家已紛紛公告提升2020年車輛能源效率標
準,其標準經參考ICCT(The International Council on Clean Transportation)研
究係數換算,歐盟為每公升汽油26.3公里、日本為22.3公里、韓國為21.1公里及中國
大陸為20公里。此外,國內「溫室氣體減量及管理法」業於104年7月1日公布施行,
各主管機關刻正研訂我國溫室氣體階段管制之目標。有鑒於此我國也啟動檢討有關車
輛之能源效率標準。

能源局針對前述報導國產車業者抱怨新油耗標準難以達成一事,說明如下:

1.下階段新車耗能標準尚在研究機構與業界徵詢意見討論階段,能源局將會參考國際
發展趨勢及國內產業現況,進行妥適的規劃訂定,並給予業界有充足的法規對應時間


2.我國汽車耗能標準自106年起參考國際做法,實施總量管理機制,除了逐車需符合
法規最低耗能門檻要求外,由業者自行規劃整廠銷售計畫,在銷售部分較低能效車輛
(但仍高於法規最低耗能門檻要求)時,應搭配銷售高效率的車輛,以符合整廠平均能
效標準之法規要求。這是一種對於車廠衝擊較少但節能成效相對較佳的管理方式。國
際間目前包括如美國、日本、歐洲、中國大陸等車輛耗能或車輛二氧化碳管制措施均
採總量管理機制,證實獲得相當成效。

3.下階段2022年能效標準草案,將朝向提升平均整廠能效標準之總量管制方式,促使
業者以行銷策略去調整銷售計畫(如以多銷售電動車或油電混合車或導入創新節能技
術等高效率車種,取得可以銷售符合耗能標準但低效率車種之額度),藉以提高車廠
整廠能效。

能源局表示,我國天然資源匱乏,98%能源需依賴進口,能源安全面臨較其他國家嚴
峻之挑戰,推動節約能源為我國重要能源政策之一,並已長期推動。新車能效提升是
持續推動之運輸部門節能減碳計畫之一,將參考國際做法,納入低碳車輛額度獎勵及
鼓勵業者導入創新節能技術等配套措施,並充分與業者討論,期盼與業界攜手為地球
永續發展共同盡一份心力。

==============================================================================

國內車廠自己不長進,想靠媒體帶風向

能源局出來澄清說明:

車不是不讓你賣,但你要賣耗油的燃油車也要配合著賣油電車或電動車配套才可以

但看看國內車廠

哪有那個能力賣油電車跟電動車呀

難怪國內車廠業者急了,把30萬就業人口拖下水找媒體帶風向

但這30萬人有多少是做輪胎、汽車燈具外銷的又不敢提

平常不努力研發,把錢拿去裝潢展間

裕隆汽車2016年研發費用佔營收比例只有可憐的0.26%,不到三億元

http://i.imgur.com/u4uWAKq.png

沒有自己的汽車品牌會怎樣嗎? 澳洲還不是活的好好的

國外汽車廠商還不是一樣可以到台灣設廠做國產車

更別說那些只做外銷的輪胎燈具業者了,看不出汽車業哪裡會被壓垮

不想砸錢研發,時候到了就該被淘汰

讓你繼續生存下去,只是拖台灣的後腿罷了

--

All Comments

Edith avatar
By Edith
at 2017-06-16T12:51
廢到笑
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-06-20T13:23
其實有在國內上市的廠牌幾乎都有油電或其他能源方案吧
Eden avatar
By Eden
at 2017-06-24T18:02
不過規範車廠出售車輛平均油耗 電動車該算多少?
另外其實我們現在的測定指令 對phev來講是有問題的
Irma avatar
By Irma
at 2017-06-29T07:08
以Prius phev來講 日規JC08是37-41 台灣是扯到爆的110
Bethany avatar
By Bethany
at 2017-07-02T06:37
這測定方法絕對是不合理的啊....
Candice avatar
By Candice
at 2017-07-02T15:58
另外美國有油耗交易 車廠可以「賣」油耗quota給其他車
廠 Tesla就這樣賺了不少 也許台灣往後有助Tesla降價 XD
Dora avatar
By Dora
at 2017-07-05T01:20
只說要賣 沒說消費者一定得買啊 例如Accord Hybrid XD
Jack avatar
By Jack
at 2017-07-06T15:14
沒達標會被罰款的話 車廠一定降價都要賣
或者跟美國一樣 跟其他車廠買積分
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-07-11T02:31
我是指裕隆廢到笑
Michael avatar
By Michael
at 2017-07-11T04:21
公然的驗車黃牛在拉客,結果法規卻莫名的加嚴。
Catherine avatar
By Catherine
at 2017-07-11T22:39
台灣也算MPGe,能源局有寫
Ula avatar
By Ula
at 2017-07-15T00:23
福特MONDEO HYBRID油耗25, Focus TDCi油耗22
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2017-07-16T06:56
其實我還蠻好奇 0.26%是在研發什麼
Emma avatar
By Emma
at 2017-07-18T09:52
研發電裝設備吧
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2017-07-21T04:12
整廠平均20.9的油耗不是開玩笑的
Hazel avatar
By Hazel
at 2017-07-22T16:00
連Altis都只有15.6km/L 這規定下去 整個車市大洗牌
Heather avatar
By Heather
at 2017-07-23T05:04
納智捷是華創車電研發 在2201裕隆財報當然看不到研發經費
Heather avatar
By Heather
at 2017-07-24T05:57
假議題 :自導自演 天塌下來也壓不到嚴董
Belly avatar
By Belly
at 2017-07-24T18:04
請問你找得到華創華擎的財報嗎?
不然你一直酸裕隆研發費用低,阿問題就是研發都是華創
華擎在搞的啊....
Anthony avatar
By Anthony
at 2017-07-26T13:16
可能怕買不到賓利開
Eden avatar
By Eden
at 2017-07-31T06:49
能源局的油耗應該都是跑步機上跑出來的
Delia avatar
By Delia
at 2017-07-31T11:25
沒有風阻,也不用剎車等等複雜的狀況。
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-07-31T13:08
每公升21公里的標準不難吧
Caroline avatar
By Caroline
at 2017-08-03T23:58
不知道國內那些車商在叫什麼
Frederic avatar
By Frederic
at 2017-08-07T04:00
如果21公里不難 那為什麼Altis只有15.6?
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2017-08-08T16:44
跑步機有設定阻力曲線,就是模擬風阻
Zora avatar
By Zora
at 2017-08-08T19:21
BYD研發單位有無上市 研發費用能不能被大眾查到 是該公司
Puput avatar
By Puput
at 2017-08-10T11:03
的自由決策 無關乖不乖
Eartha avatar
By Eartha
at 2017-08-14T18:26
漂亮的髮夾彎
Olga avatar
By Olga
at 2017-08-17T23:54
這政策就是逼車廠做電動車油電車 而且歐米日很久前就規定
Edith avatar
By Edith
at 2017-08-20T12:46
各大車廠也早早準備了 台灣車廠講得好像這幾天才知道這件事
Edith avatar
By Edith
at 2017-08-21T07:58
他們就是內行人故意說外行話吧,就是想故意模糊焦點,
亂帶風向,完全扶不起的阿斗
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-08-23T13:51
把節能車便宜賣很難?
Sandy avatar
By Sandy
at 2017-08-24T01:18
國內幾個主要平民車款都有中小型節能車種
Isla avatar
By Isla
at 2017-08-25T22:55
神A只有15.6的問題很簡單解決,把PRUIS砍個20萬就好了
^國產化後
Zanna avatar
By Zanna
at 2017-08-27T04:49
日系車廠大多有油電車種,只是引不引進跟價格的問題
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-08-29T18:50
把節能車便宜賣當然很難
Dinah avatar
By Dinah
at 2017-09-02T12:02
叫台灣商人把東西便宜賣?除非有巨大的競爭不然給他一拳比較
Gary avatar
By Gary
at 2017-09-02T19:26
所以現在就是要給他一拳了啊XD
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2017-09-07T14:14
結果恐怕是你現在看到的所有70萬市售車全部變100萬
Zora avatar
By Zora
at 2017-09-10T18:45
然後汽油二手車大漲
Noah avatar
By Noah
at 2017-09-14T18:49
哪輛大小跟altis差不多的汽油車7x-8x萬?
而且平均油耗達20.9?
Margaret avatar
By Margaret
at 2017-09-15T16:59
PRIUS油耗也才26.7,要拉抬全車系平均油耗到20.9也太拚XD
Carol avatar
By Carol
at 2017-09-17T00:39
做不到就等著被做的到的車廠電爆,很難理解嗎?
Belly avatar
By Belly
at 2017-09-17T14:54
等這法上路 神A應該會改搭1.2T
Elma avatar
By Elma
at 2017-09-18T21:42
樓樓上,就是有人不干被電爆,找媒體帶風向啊。
Linda avatar
By Linda
at 2017-09-21T06:02
神A油耗真的很差
Emily avatar
By Emily
at 2017-09-24T21:45
神A現在還是NA引擎而已,T牌又不是沒有可以換上的
Erin avatar
By Erin
at 2017-09-28T11:29
反正這些不長進的車商只要一覺得沒讓他爽賺就會恐嚇兩
件事,台灣汽車產業完蛋,幾十萬個家庭怎麼辦,都是這
樣,千篇一律
Daniel avatar
By Daniel
at 2017-09-29T10:41
標題可以是任何事,但是最後結論一定是傷害國內騎車產
業,然後幾十萬家庭受影響
Wallis avatar
By Wallis
at 2017-10-04T06:29
prius有台台灣測試油耗100的阿XD
Joe avatar
By Joe
at 2017-10-04T23:03
拉射菌我只能說廢到笑了...拿了政府多年補助不過如此,看
Annie avatar
By Annie
at 2017-10-08T09:35
美規計算Plug-in的算法是分開算,MPG是算不插電的油耗,MP
Ge是量測EV模式的電耗,再依照汽油的能量密度算出消耗這
些電等於多少油
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2017-10-12T01:02
講這麼多不就是某車廠0自信做出一台省油的車嗎

汽車市調座談會 車馬費最高3600元

Lydia avatar
By Lydia
at 2017-06-13T19:44
[本問卷已經板主bluedolphin核准張貼] 本公司目前有12項市場研究專案招募受訪者, 不論您是現任車主、計畫購車中的準車主、或是想擔任賞車神秘客, 只要符合各專案的報名資格即可於本公司的活動網頁填寫報名資料, 我們將會從報名者中篩選出符合資格的受訪者進行訪談, 訪談結束後現場給付車馬費,歡迎符合資格 ...

10w40 silkolene 機車機油可以用在馬3上

Ingrid avatar
By Ingrid
at 2017-06-13T19:39
10w40 silkolene 機車機油可以用在馬3上嗎? 各位好 當初買給機車用的 可惜買了一箱 用了一年 還用不到一半 剛好馬3 最近要換油 如果換上這隻會不會有不好的影響呢? thx - ...

掛牌沒多久的新車想換牌

Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-06-13T19:37
網路上查車輛換牌,說是需要驗車(如果當年度還沒驗)。 如果是掛牌不滿五年,不需要驗車的新車想換牌,也需要 驗車嗎? - ...

LUXGENU6基隆二手車利率.?

Christine avatar
By Christine
at 2017-06-13T19:14
LUXGENU6TURBOECOHYPER二手車利率.LUXGENM7TURBOECOHYPER honda原廠認證中古車新竹利率.LUXGENS3格上中古車部利率.LUXGENS51.830年�� ...

Hyundai Kona 小型Crossover韓國發表!

Queena avatar
By Queena
at 2017-06-13T18:47
補充: https://goo.gl/D25bkQ 最初的設計概念來自現代加州設計中心 然後由前奧迪設計師Peter Schreyer 和前賓利和藍寶堅尼設計師Luc Donckerwolke監製 - ...