汽車產值站穩6,000億 IEK看增2% - 汽車

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※ [本文轉錄自 Stock 看板 #1QP9fwfj ]

作者: cjol (勤樸) 看板: Stock
標題: [新聞] 汽車產值站穩6,000億 IEK看增2%
時間: Sun Jan 21 21:49:43 2018


1.原文連結:

https://money.udn.com/money/story/5641/2934588

2.原文內容:

汽車產值站穩6,000億 IEK看增2%

工業技術研究院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)今天發表2018年汽車暨零組件產業景氣
展望,預測台灣汽車產業產值成長1.2至2.1%,今年可望繼續站穩新台幣6,000億元大關。

IEK經理石育賢表示,由於景氣回升,消費者信心擴增,加上新車型推出,刺激國內買氣
,再者政府第三年加碼推動汰舊換新,並獎勵二手車出口,有望加速汰換國內占比逾半的
老舊車種,而全球汽車自動化的發展,有助提升整體汽車產業附加價值。

雖然2017年國內新車掛牌數44.5萬輛創下12年新高,進口車也衝破市占率40%的歷史新高
,國產車銷售反而年減3.7%。

IEK指出,台灣國產車92%銷往中東國家,由於國際油價下降,影響購買意願,2017年國產
車出口不到4萬台,年度下降幅度達2成以上。而零組件銷售50%以國內車輛為主要供應,
加上零組件業多為中小企業,面對低價競爭,競爭更為嚴峻。

IEK認為,台灣不僅整車內需市場受到進口車壓迫,外銷國家需求疲弱,整車出口已經連
續兩年大減,在開發車載駕駛安全輔助系統、導航娛樂配備及新車開發上,都遇到經濟規
模的問題,2018年需要新的策略。

根據IEK統計,2017汽車總產值為新台幣6109億元,整車產業占比為30.4%,汽車零組件占
比約為35.6%,汽車電子則為34%;而汽車整車產值年減3.5%,汽車電子產值首次超越整車
,年增率大增14.3%。

IEK建議,產業應響應政府電動車政策,發展電動化次系統等,以拓展國際市場;此外,
台灣10年以上車齡比例超過一半,短期建議國產新車加裝ADS,或是智慧型安全帶及安全
氣囊產品。

而未來可預見自駕車及AI人工智慧將是新發展趨勢,IEK認為可在六都先行發展駕駛安全
車輛系統、車聯網等,早日驗證自動駕駛新型技術與營運服務,為台灣汽車產業進軍國際
打下基礎。

3.心得/評論:

中東人也會想買台灣車??
看來還賣了三萬多輛XDDDD

6000億??
看來台灣汽車產業也不是敗家子
怎麼現在連引擎都做不好....

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英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...

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All Comments

Isabella avatarIsabella2018-01-24
台灣零組件蠻強的,能在台灣的都不是肉腳
Hedwig avatarHedwig2018-01-28
零組件強?還都是機加工 系統廠等級都摸不到
Catherine avatarCatherine2018-01-28
是台灣"組裝"的車啊,不過老實說算日廠,日本豐田直接持有
Caitlin avatarCaitlin2018-01-31
70%。多數整車外銷中東不過就是配合日本豐田全球產銷規劃
Adele avatarAdele2018-02-02
https://goo.gl/vXqS95 人均PPP比台灣高的中東國家 確實是
台灣國產車的消化好去處 XDDDD
Hedda avatarHedda2018-02-04
台灣沒有自己真正強的汽車品牌,就不要希望有多強的供應鏈
Yuri avatarYuri2018-02-08
2204 股價委屈
Connor avatarConnor2018-02-09
2204上個月跌到25 我加碼買沒幾張 就直接上去了 本來預計
Bethany avatarBethany2018-02-10
可能會跌到20繼續接 沒想到連25都沒跌破 算夠強了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-02-14
99 2228~QQ
Hedy avatarHedy2018-02-16
2204今年應該還是有機會每股配息1.6元以上 接近6%殖利率
Odelette avatarOdelette2018-02-18
我笑了
Queena avatarQueena2018-02-23
坑殺中低收入國民當然不是敗家子啊...
獎勵二手車出口那個也很好笑。台灣二手車根本沒出口競爭力
Bethany avatarBethany2018-02-24
大多是留在國內繼續坑殺中低收入國民...
Kristin avatarKristin2018-02-25
國慘車普遍不想給 ADAS 我覺得搞不好是怕維修掉......
維修量
Andrew avatarAndrew2018-03-02
2228 近20日在元富的進出就賣出1400多張 幾乎只賣不買
Irma avatarIrma2018-03-04
禮拜五 300多張成交量 元富的進出 又賣一半以上
Kelly avatarKelly2018-03-06
拉長一年的進出表 似乎是認賠不計價殺出 XD
Agatha avatarAgatha2018-03-07
所以112支撐才被殺破... 不太懂為何這樣操作
Margaret avatarMargaret2018-03-11
營運似乎沒大問題 也要擴廠 低點才在狂殺
Andy avatarAndy2018-03-16
是自營部認賠 資金轉換標的嗎?像週五的賣單也是集中
Donna avatarDonna2018-03-18
在券商總行
Hamiltion avatarHamiltion2018-03-23
還是說委託券商資金操作的認賠?自營部進出應該會在自營商
買賣超裡面?
Zora avatarZora2018-03-25
中東廢氣排放標準很低cost應該低很多吧