汽車螺絲扭力值 - 汽車
By Christine
at 2010-04-24T00:00
我現在是一個汽車維修的學徒我想請問一下汽車螺絲的扭力要用多少?因為我怕轉超過會斷掉這樣會給老闆一個壞印象例如:輪胎螺絲扭力鋁合金汽缸頭鋁合金汽缸體放油螺絲之類的!越詳細越好。...Showmore
大大您好。還有樓上的大大您也好,請不要說您沒記錯的話,或者是忘記了這種話,這如果出了問題,可不是好玩的,會讓人家引擎掛掉的。以SOLIO的規格,通常主引擎是以扭力扳桿來組裝,依照我們拿扭力扳桿解說給您聽較快,每間廠商都會有的東西。汽缸蓋第一次 40 N.M因為第一次不能直接轉至60度,很有可能會造成螺絲斷掉或者熱衰,所以第一次轉好時,要隔5分鐘以上。第二次 旋轉60度 N.M第二次就從40轉至60,一樣要等5分鐘以上。第三次 旋轉60度 N.M第三次是做檢查,是否有疲乏、熱衰,若無,就是搞定收工。活塞連桿(小波司)第一次 15 N.M第二次 旋轉45度 N.M第三次 旋轉45度 N.M曲軸軸承蓋(大波司)第一次 50 N.M第二次 旋轉60度 N.M搖臂室蓋 8.0 N.M這通常是拿T桿,鎖到稍為有點緊即可,沒有人會拿扭力扳桿來試的。飛輪 70.0 N.M這通常是拿氣動工具彈到緊,多彈幾下即可。正時鏈條外蓋 23.0 N.M這通常是以自己的手感為準,鎖到緊(這個比較難講,多做幾次就瞭解了)。曲軸皮帶盤螺絲 150.0 N.M這通常是拿氣動工具彈到最緊,多彈幾下即可。進氣歧管 25.0 N.M排氣岐管 50.0 N.M以上兩樣通常是靠手感,鎖到緊為止。油底殼 11.0 N.M這通常是拿扳桿鎖到緊即可。以上是以SOLIO的磅數扭力規格。通常各大廠牌的磅數都不同,不是所有車子引擎構造磅數皆同,所以其實也只能告訴您一個大概而已,以直4缸來講,磅數是最輕的,再來是V6,磅數較高,更高的是柴油車、渦輪車,每種車磅數皆不同,所以不是隨便問問就可以的,隨便失誤,就會造成引擎受損,老闆可能就得賠個1~2萬元了,而且還得在花力氣做一次,這不是開玩笑的。所以做每台車,都有一定的磅數規格,就連師傅也未必完全記的住全部車款的磅數,當然是有秘笈的。秘笈就是:每台車的汽車維修手冊,裡面都有寫每台車款的磅數規格,所以沒事就去多翻書看看,維修手冊內容詳細,全車皆有詳細解說。給您一個良心建議吧!不懂就要問,知道嗎?因為今天您當學徒,所以不懂的地方較多,問老闆,老闆是不會罵您的,老闆一定會很樂意教導您的,老闆會覺得愛問的學徒較認真,但別問同樣的問題太多次,凡是做過的東西,就再細心檢查一次,這樣老闆會更肯定您。建議您別太相信網路上的東西,因為不懂得人也很多,解說的人也未必完全正確,您問的問題較具專業性,所以不能太草率爬爬文章而已,有書可翻,就多看看,書總不會騙您的,至少不會說如果沒記錯,或者是忘記了。本身經營改裝車廠,以上純屬個人意見,僅供參考。若還有任何疑問,歡迎來信詢問。...Showmore
輪胎螺絲扭力...如果我沒記錯...鎖800KG-CM鋁合金汽缸頭..我記得我們在做A12的大修是鎖40磅鋁合金汽缸體...忘記了放油螺絲....我是鎖150KG-CM...Showmore
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