汽車跟機車，時速多少最省油????? - 汽車

By Leila
at 2007-10-18T00:00

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我想請問一下，
汽車跟機車，時速多少最省油?????
我聽說機車時速50-60最省油，是這樣嗎?????

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By George
at 2007-10-20T10:48

物理而言計算單位時間內消耗最少油的時候就是最省油
但是也不能就因此找到最省油的速度

如果找個平均參考的速度汽車可以說在80-90 可以是最好的狀態
機車大概在 50-65 之間
這是因為這時候旋轉產生的滾動阻力最小風阻也最適當
當然這都是以在平地等速度前進然後關起來窗戶然後冷氣音響耗電量也取一個平均的數據得到的速度關係

但如果就真的想要用開車方式來達到省油
除了機件車體的保養還有一些添加劑或是有的沒的要做好外
可以去注意你的檔位

車速＝輪速*比例常數A＝引擎轉數*檔位的減速比*比例常數B
比例常數A 比例常數B 因不同車有不同的常數
引擎的轉速是由於引擎燃燒產生旋轉而燃燒又考慮到
1油氣混合比例
2進氣閥流量

因此你有可能轉速高但是混合比低產生合轉速低混合高的油耗
同樣的道理相同狀態下的引擎又可以因為檔位關係產生
高轉速檔位低等於低轉速檔位高有相同油耗

因此人為操作可以從
1油門的控制
2檔位控制
還達到控制油耗的動作

1油門控制由於引擎轉速是曲線上升也就是不可能中間用跳的數據產生
我們在提高轉數時有時候大腳油門不一定會讓轉數提高率最高
適當的油門量讓轉速提高的最有效率就等於你再控制進氣閥門跟混合比例
2檔位控制
適當的讓變速箱提前變速可以達到低轉速高檔位產生同樣速度的前進方式
不過這裡要注意有可能你的混合比會改變
或是你必須提高一點點的進氣閥門開度（油門踏板採多一點）

如果拿BMW的車來講他有油耗表可以顯示 100公理需要花多少公升
開在高速公路時有時候猛踩油門剛好遇到上波不見得你會瞬間比較快而是部分時間你會花很大轉速但卻速度沒啥提升（自排經濟模式）
但若你讓引擎退一檔在採多點油門讓便速成為高轉速低檔位卻可以產生比較大的扭力這樣你加速會比較快也比較是種省油的加速方式

定速行駛時假如你在 2檔中慢速度開可以採多點油門讓變速相提前到3檔這樣也是可以讓你從油耗表中看到你可以在同樣的速度下有不同樣的油耗

當然還有很多不同狀態下有不同省油的方式
講這麼多只是想講一般而言可以有最省油時速
但實際上嚴格說來速度不太能夠決定省油狀態
硬要給個數據
汽車可以說在80-90 可以是最好的狀態
機車大概在 50-65 之間
就台灣用車環境及大眾車型而言