※ 引述《jakey2002 (清心順服)》之銘言：
: 小弟欲額外加裝日行燈、前霧燈、後霧燈..等燈系並且分別有開關獨立控制，
: 當鎖頭有過電時，各個額外燈系的開關才有作用，不知以下電路圖是否合宜，
: 還請各位前輩給點意見，非常感謝
: http://imgur.com/a/xZmDb
話不多說，先上圖
───────┬──────────────KL30 (Battery+)
───────-)───┬──────────ACC
│ │
15A （ ┌─┴─┐
fuse ） │switch│
│ └─┬─┘
│ │
┌──┴───┴──┐
│ │ │ Ｒ│
│ ○ ζ Ｅ│
│ ／ ζ Ｌ│
│／ ＝＝＝＝ζ Ａ│
│ ζ Ｙ│
│ ○ ζ │
│ │ │ │
└──┬───┬──┘
儀錶板────┤ │
控制器 │ │
│ │
Light⊕ │
│ │
───────┴───┴──────────KL31 (Ground)
這是以55W傳統燈泡為例的電路圖
一般來說主要電流不會經過開關，
因為機械式開關接上時，大電流會產生電弧，久了會使接點燒熔，
而電子式開關內部線路細小，更不可能用來通過大電流。
而保險絲也是要分開配置，
前霧燈一顆一組、後霧燈一組、日行燈一組，
畢竟燈具攸關行車安全，不應該互相牽連。
另外不曉得您使用的燈具種類，
是打算用傳統H11、1156等等的燈座，裝上專門替換用的LED燈泡，
或是直接兩條線一正一副直接纏上，非一般規格燈座的LED燈具?
若是後者，線徑與保險絲的選用就只需要配合你目標要裝的燈泡，
但若是前者，就需要考慮若在知情或不知情的狀況下被換上一般燈泡，
線材是否能負荷一般前55W+55W、後21W的功率。
(EX:去保養廠技師發現壞了，就幫你順手換一顆 or 以後車賣了下個車主不知情)
而線材選用除了粗細以外，還要考慮到耐溫，
引擎周圍需要耐溫105度C以上，其他則是85度C，
直接找車規的線一定沒問題，商規的電子零件就要多注意。
這邊推薦你幾個線材與保險絲選用，
--
單邊前霧燈抓55W，保險絲10A，
線材使用截面積2.0mm^2的日標AVSS線種，
或是截面積1.5mm^2的德標FLRY-B線種。
--
後霧燈只有一顆抓21W，保險絲10A，
線材使用截面積0.5mm^2的日標AVSS或德標FLRY-B線種。
--
日行燈同後霧燈，不過是左右兩邊共用一組fuse跟relay。
--
所有的繼電器控制電路，都使用截面積0.5mm^2的日標AVSS德標FLRY-B線種。
--
上面給的線徑是最低標準，
可以多抓粗一點沒關係，反正你不是要拿來賣的，
不需要去省那幾塊錢。
拉線的時候要注意，避免經過板鈑金切口，
以免外皮被割破導致短路。
真的閃不了的話就在那一段套上蛇管，蛇管外頭再墊海綿。
再來就是盡量每30公分就要找地方固定，
避免線晃動造成異音，甚至因為晃動拉扯造成接線處鬆脫。
有問題歡迎提問
不一定有解就是了...
--
: 小弟欲額外加裝日行燈、前霧燈、後霧燈..等燈系並且分別有開關獨立控制，
: 當鎖頭有過電時，各個額外燈系的開關才有作用，不知以下電路圖是否合宜，
: 還請各位前輩給點意見，非常感謝
: http://imgur.com/a/xZmDb
話不多說，先上圖
───────┬──────────────KL30 (Battery+)
───────-)───┬──────────ACC
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15A （ ┌─┴─┐
fuse ） │switch│
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│ ／ ζ Ｌ│
│／ ＝＝＝＝ζ Ａ│
│ ζ Ｙ│
│ ○ ζ │
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這是以55W傳統燈泡為例的電路圖
一般來說主要電流不會經過開關，
因為機械式開關接上時，大電流會產生電弧，久了會使接點燒熔，
而電子式開關內部線路細小，更不可能用來通過大電流。
而保險絲也是要分開配置，
前霧燈一顆一組、後霧燈一組、日行燈一組，
畢竟燈具攸關行車安全，不應該互相牽連。
另外不曉得您使用的燈具種類，
是打算用傳統H11、1156等等的燈座，裝上專門替換用的LED燈泡，
或是直接兩條線一正一副直接纏上，非一般規格燈座的LED燈具?
若是後者，線徑與保險絲的選用就只需要配合你目標要裝的燈泡，
但若是前者，就需要考慮若在知情或不知情的狀況下被換上一般燈泡，
線材是否能負荷一般前55W+55W、後21W的功率。
(EX:去保養廠技師發現壞了，就幫你順手換一顆 or 以後車賣了下個車主不知情)
而線材選用除了粗細以外，還要考慮到耐溫，
引擎周圍需要耐溫105度C以上，其他則是85度C，
直接找車規的線一定沒問題，商規的電子零件就要多注意。
這邊推薦你幾個線材與保險絲選用，
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單邊前霧燈抓55W，保險絲10A，
線材使用截面積2.0mm^2的日標AVSS線種，
或是截面積1.5mm^2的德標FLRY-B線種。
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後霧燈只有一顆抓21W，保險絲10A，
線材使用截面積0.5mm^2的日標AVSS或德標FLRY-B線種。
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日行燈同後霧燈，不過是左右兩邊共用一組fuse跟relay。
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所有的繼電器控制電路，都使用截面積0.5mm^2的日標AVSS德標FLRY-B線種。
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上面給的線徑是最低標準，
可以多抓粗一點沒關係，反正你不是要拿來賣的，
不需要去省那幾塊錢。
拉線的時候要注意，避免經過板鈑金切口，
以免外皮被割破導致短路。
真的閃不了的話就在那一段套上蛇管，蛇管外頭再墊海綿。
再來就是盡量每30公分就要找地方固定，
避免線晃動造成異音，甚至因為晃動拉扯造成接線處鬆脫。
有問題歡迎提問
不一定有解就是了...
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