汽車降車身後為什麼比較難開? - 汽車

汽車要降車身 通常是改裝避震器來達成
如果不改輪圈 只有降低車身 通常不會有<比較難開>的問題
一樣是降低車身
為了視覺效果與行駛時更穩定 有些車主會升級輪圈(加大1~2級)
此時輪胎接觸地面的面積加大 當然磨擦力也會跟著加大
如果慢速行駛 遇到轉彎 方向盤會顯得重手 這才是你所說的<比較難開>
另外補充
一樣是降低車身 不管有沒有加大輪圈
如果高速行駛 遇到轉彎或是高低不平路面 道是要考慮避震系統要硬些
不然過軟的避震系統 會使前輪在轉彎時 因車身的高低起伏而碰到葉子板
輕則輪胎磨損 重則爆胎(尤其是原廠避震+加大輪圈)

重心比較低的話 理論上因該比較好開~
但是減低車身 同時也是減輕重量 車身輕 轉彎時的抓地力 自然會降低
所以其實是不一定
要看改車的技術

變難開?不會吧，只是遇到坑洞不舒服，其它的我覺得還不錯啊，
左右轉的反應也變好，為什麼會難開呢?
你是想改但還沒改吧，
如果是這樣的話，最好先借朋友有改的車開看看，
如果不喜歡那種感覺的話，
那就最好別改，
因為後面問題很多，很多零件受損快，
且有些賣場地下停車場也下不去，
所以要改的話，也別改太低，二指，一指半就差不多了，
千萬別藏輪啊，