※ 引述《mingdao ( )》之銘言:
: 電瓶大致分 AGM EFB SMF CMF
: 前兩者兩三年就要換一次 一顆要四五千
: 現在鋰電池發展這麼成熟
: 耐用性安全性充電性能 還有放電能力 和衰退期都很強
: 純電車和hybrid都發展普及了
: 為什麼沒有車廠的電瓶改用 鋰電池呢?
: 小弟不才 有請理工人解答
我比較好奇,鎳氫電池呢?
目前鉛酸電池為大宗,再來就直上鋰鐵電池
但鎳氫電池的成本應該低於鋰鐵電池吧?
而且環保來看,鎳氫電池略優於鋰離子電池,遠優於鉛酸電池.
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: 電瓶大致分 AGM EFB SMF CMF
: 前兩者兩三年就要換一次 一顆要四五千
: 現在鋰電池發展這麼成熟
: 耐用性安全性充電性能 還有放電能力 和衰退期都很強
: 純電車和hybrid都發展普及了
: 為什麼沒有車廠的電瓶改用 鋰電池呢?
: 小弟不才 有請理工人解答
我比較好奇,鎳氫電池呢?
目前鉛酸電池為大宗,再來就直上鋰鐵電池
但鎳氫電池的成本應該低於鋰鐵電池吧?
而且環保來看,鎳氫電池略優於鋰離子電池,遠優於鉛酸電池.
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