汽車馬力如何比較?? - 汽車

Rosalind avatar
By Rosalind
at 2010-01-28T00:00

Table of Contents

常看到車商突顯汽車馬力,但我開105匹的車,卻可以追上130匹的車,為什麼?1JISnethp=1SAEnethp1DINnethp=0.963SAEnethp也就是說一台BMW320I標榜馬力170P德制馬力的話事實上,換算成日制馬力(或美制)就是163.71P日制馬力既然如此,為何GOLF1.6(105P)比FOCUS2.0S還快?...Showmore
Tags: 汽車

All Comments

Poppy avatar
By Poppy
at 2010-02-01T15:55
車子之所以跑的快並不完全取決於馬力首先影響最大的就是車重~車重越重其慣性力越大~所需的加速時間也越長車重越重也會影響最高速的表現然後就是齒輪密齒比上的設計較好的設計需要換檔順暢~各檔間的密齒比不要差異太大於引擎全負載換每檔位時其轉速盡量控制在扭力和馬力的高峰值(看車廠設計)而扭力值較高在爬坡時的表現較佳還有車身風阻係數~如果車輛速度越快承受的風壓也越大此時較低風阻係數的車輛~在其他相同條件比較下~速度當然較快其他還有一些輪胎阻力等等的一些些微影響2010-01-2901:05:26補充:如果在同樣條件馬力差異不太的話~扭力大的當然跑的較快不過大家說這些實在是沒有實質性的回答因為會影響的層面太廣了!並不能單一性的就說"這個"才會影響畢竟這是汽車研發設計的方面車的風阻我當然也知道要在一定速度之下風阻才會明顯增大然而變速箱的設計也是一項重要的因素能不能在換檔之後仍保持引擎轉速在馬力和扭力的高峰值而基本上檔位越多越好~能在換檔之後保持馬力和扭力的尖峰轉速如果版大開過手排車應該就知道~檔位和齒輪比的影響也是很大的2010-01-2901:09:18補充:請發表意見的人仔細看完我的文章我並沒說車重決定一切2010-01-2901:18:21補充:研究任何東西都有一個法則~假設問題必須要相同條件下去比像我說車重會影響最高速~但是前提是他們並不是用相同引擎和變速箱等等...而是相同的車子~假設載4個人和不載人來比較~載一樣條件下~車重的一定比較慢因為比較的是不同車子~所以我只會說"車重"會"影響"~並不表示車重決定一切這就是我的研究精神~不隨便回答~回答一定有依據學理和實際經驗因為小弟我修車快10年~加上爸傳授20多年經驗~讀汽車科高職(夜間)+大學(夜間)而且假日有定期進修(去外面汽車公司進修)2010-02-0100:47:46補充:雄哥如何知道那台FOCUS是柴油引擎?FOCUS2.0S也有汽油引擎的似乎雄哥認為柴油引擎扭力大是關鍵?如果假設汽油和柴油引擎馬力相同(但柴油扭力較大)且其他條件都相同並在平地跑的話~絕對是汽油車佔優勢為甚麼呢?這就要講到一些內燃機原理柴油的燃燒速度慢~但是柴油其熱值較汽油高(油包含的能量)所以柴油車引擎轉速限制低(因為燃燒速度慢的關係~推動活塞像是慢慢推)且因為引擎等壓等容循環且熱值高的關係~導致柴油引擎扭力會較大而汽油引擎燃燒速度快~因此可以反應引擎的高轉速且因為奧圖循環原理以及汽油熱值較低~所以引擎扭力較低2010-02-0100:47:50補充:綜合起來柴油引擎的單循環總輸出的功率較大扭力較低適合低轉速起步和爬坡雖燃汽油引擎功率較低(因為燃燒速度快~所以推動活塞有點像快速打擊)~但是汽油引擎可以比柴油引擎增加更多轉速來提升輸出動力(但是轉速到一定值之後馬力會下降~最主要是因為進氣達到音速後無法再增加進氣量~唯一的辦法是增加TURBO或機械增壓或是增加汽門數或直徑)很多跑車都能做到單氣缸3個進汽門2個排氣門2010-02-0101:45:52補充:有的人可能會說~柴油車的性能已經不比汽油引擎差但是對於賽車來說因為上述我說的一些因素一些主流的方程式賽車.直線加速車等耐久賽等等還是為汽油引擎汽油引擎不只轉速極限可破萬~而且加裝TURBO或機械增加所提升的效能比柴油引擎好太多了...Showmore
Hardy avatar
By Hardy
at 2010-02-06T05:32
大大怎麼知道GOLF1.6跑贏FOCUS2.0S呢?有點不解
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2010-02-06T20:39
跟汽車的風阻沒關係嗎?汽車跑到100飛機就會飛.風阻小沒關係嗎?還有汽車引擎為高低轉速也又差.跑車引擎馬力大,扭力小.耗油跟傳動輪也有關,四輪傳動比較耗油.同樣一顆引擎裝在不一樣的車跑起來都不一樣.不然隨變裝個鐵殼就能跑,還設計甚麼車?汽車不只看引擎.不然每一台車都一樣還有甚麼好賣.都去買引擎就可以.也不用出很多車款....Showmore
Blanche avatar
By Blanche
at 2010-02-07T07:07
若照這樣的說法GOLF比較重應該比較慢不是嗎?2010-01-3010:29:43補充:若是兩台車要開到最高速你的GOLF只能欣賞FOCUS的車尾燈到漸漸消失摟恰恰相反ㄝ!!我遇到的是改過""改過的喔""FOCUS2.0S",在最初激烈的操駕時,約120~150KM,大家旗鼓相當,但是越過160KM,他已經有點疲態了,當然也就沒有您說的"車尾燈漸漸消失",不合常理。而且我還沒有排到賽車檔ㄝ...雄哥您的意見理論部分我同意,可是實際跑車狀況就跟您說的不相同.........Showmore
Poppy avatar
By Poppy
at 2010-02-08T17:40
重量馬力比的問題數值越低效率越高2010-01-2900:10:36補充:如果你只是要問你的GOLF為什麼比FOCUS快那答案就出在引擎設計阿不然GOLF那麼貴是在買心酸的喔而且你105HP的是柴油車吧柴油扭力多猛阿汽油2.0裝渦輪也不會贏你應該只會輸在最高速因為引擎轉數的問題馬力是需要轉速來提升風阻的問題其實要到一定的速度才有明顯的差別2010-01-2922:42:19補充:可能是他跟他朋友的車相尬吧2010-01-2922:48:02補充:柴油車因為引擎特性不同車子是一定比相同等級的汽油車重很多所以單用重量馬力比來看是比較不準要相同燃料的車來比才會準確一開始沒注意到所以有錯誤若是兩台車要開到最高速你的GOLF只能欣賞FOCUS的車尾燈到漸漸消失摟2010-01-3021:32:17補充:說不定是車手縮了我開沒有改的VIRAGE都能跑到160了說而且還可以衝下去2010-01-3021:35:13補充:不過事實證明花大錢買進口車是有價值的不用改東改西花的比進口車多效果又差...Showmore