汽車駕駛人，下車後是屬於第三人嗎?!~~~~~ - 汽車

By Lydia
at 2005-10-27T00:00

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汽車駕駛人，因下車準備工作事宜
而被本車碾過而死亡，
要跟保險公司申請強制汽車保險時
保險公司說該人為汽車駕駛人而不屬於
第三人，所以不賠
汽車駕駛人下車後是屬於第三人嗎?!~~~
有沒有這類判賠的案例?!~~~~
還有這個有沒有所謂的追逆?!!~如果有是多久?!~~~
還有在強制汽車保險還未修改前的法條要去那裡找?!~~
請各位大大幫幫忙

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By Zanna
at 2005-10-30T10:49

任意汽車責任保險理賠議決案例任意汽車責任保險理賠議決案例六時間87.10.21汽車險委員會第41次會議案由某甲駕駛其所有之自小客車(已投保某保險公司乘客責任險)在高速公路上不慎追撞前面某乙駕駛之小客車後再推撞某丙駕駛之小客車，甲、乙、丙三人乃下車察看車損情形，此時某甲為取出置於行李箱之三角架故障標誌，乃打開左前車門欲搖控開啟後行李箱，未料此時有某丁駕駛大貨車高速自後駛至將某甲輾斃，乘客責任險應否理賠？又如甲在車外沒有回車上取三角架之際遭輾斃結論有無不同？謹檢陳理賠小組處理意見，敬請核議。說明一、財政部保險司87.07.08台保司(二)八七一八四三一二○ 號函轉雲林地方法院雲院洋民忠字第1674號函請本會提供意見。二、理賠小組87.10.09第18次會議討論處理意見如下：汽車乘客責任險特約條款中之「上下被保險汽車之人」應解釋為正在上車或下車之人，及正在做上車或下車之動作且在繼續中者，若其上下車之行為業已終了，即不屬上下車之人。因此某甲下車後再開車門，欲以遙控開啟後行李箱取三角架故障標誌之際被某丁所駕駛之大貨車輾斃，可視為正在上、下車之人；而若某甲下車查看之際即被輾斃(未再回車上取三角故障標)之情況，則某甲上下車之行動已終了，其死亡之發生應認為已由乘客而轉變成為第三人。決議照理賠小組處理意見通過。保戶服務暨申訴中心本會為使被保險人對保險單條款有疑義或理賠有爭議時，能有一個可以為其解釋或協商的地方，特別設立保戶服務暨申訴中心供被保險人或社會大眾來諮詢。服務項目有： 1.保險單條款質疑之解答 2.保險費之計算與分析 3.保險理賠手續之諮商 4.保險理賠糾紛之協商 5.保戶所有各種投保、理賠、繳費紀錄之查詢及檢閱 6.保戶對保險有關之申訴 7.其他服務項目被保險人及社會大眾如果對汽車保險有任何疑義或理賠糾紛案件申訴；請打免付費電話： 0800221783
圖片參考：http://www.nlia.org.tw/modules/wfsection/webimage/...
服務中心另外有一些事項要提醒被保險人： ★ 購買保險時： 1.儘可能瞭解各項汽車險之種類及各類附加險，並斟酌實際需要購買保險，對所買保險險種的承保範圍及不保事項應有初步瞭解。 2.收到保單後應核對承保內容是否正確，繳交保費時確定收到保險公司致發之正式收據，以確保權益。 ★ 被保險汽車出險時：被保險汽車不幸發生意外事故時，被保險人應注意下列事項，並採相當措失： 1.緊急處置，以避免損害擴大：有人受傷設法立即送醫急救，以免延誤就醫。車輛起火燃燒時，立即設法滅火獲通知消防隊。 2.儘可能保留現場並予拍照存證︰最完整的事故現場對肇事責任的鑑定提供最直接最原始的研判資料及證據，破壞了現場也就是破壞證據，會造成日後責任歸屬的爭執及理賠時之糾紛。 3.立即通知憲警單位處理：向憲警人員詳細且確實說明事故發生情形，如果涉及第三人時應注意其描述之真實性，如有不實，應即時舉證更正之。並要求處理之憲警人員紀錄各項損壞情形。於憲警人員所整理之筆錄要求簽名時，應仔細看清描圖與筆錄記載是否正確，如有出入或不了解時，應請其說明或更正後，方可認簽。 4.不要任意承諾對方各項賠償請求或放棄向對方要求賠償權利：以免違反保險契約之約定。 5.向保險公司進行賠償：被保險汽車發生意外事故向保險公司申請理賠，應於五日內填妥出險通知書通知保險公司。 http://www.nlia.org.tw/modules/wfsection/article.p...