沒全速域的缺點在哪裡? - 汽車

By Candice
at 2019-02-15T15:44
at 2019-02-15T15:44
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基本上,跟車好用是再國道
市區道路幾乎很少使用,應該根本不用
市區一堆人插來插去,機車鑽來鑽去
開了跟車反而很不安心
沒全速域上了國道遇到塞車就會有遺憾
30公里跳停,就覺得很煩
全速域好用上了國道後直到交流道腳都不用碰油門煞車
(除非跟到停要補油門再啟動)
尤其慢速塞車,走走停停更有感
不用一直專注看前車動態補油門下煞車
眼睛不用一直盯前車煞車燈亮否,眼睛也比較不累
我今年初五台南開回台北,旅程整整五個小時,輕鬆非常多,就給車自己開,我也不換車道,只要注意有沒有人要插你車道就好
http://i.imgur.com/pXDFUg6.jpg
開五個小時,兩個半在塞車,塞車也不煩,就放著自己跑就好,跟太太輕鬆聊天真的不會很累
感覺跟坐到副駕駛輕鬆程度差不多
沒全速域的最大缺點就是國道塞車會後悔不買全速域
大概是這樣
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市區道路幾乎很少使用,應該根本不用
市區一堆人插來插去,機車鑽來鑽去
開了跟車反而很不安心
沒全速域上了國道遇到塞車就會有遺憾
30公里跳停,就覺得很煩
全速域好用上了國道後直到交流道腳都不用碰油門煞車
(除非跟到停要補油門再啟動)
尤其慢速塞車,走走停停更有感
不用一直專注看前車動態補油門下煞車
眼睛不用一直盯前車煞車燈亮否,眼睛也比較不累
我今年初五台南開回台北,旅程整整五個小時,輕鬆非常多,就給車自己開,我也不換車道,只要注意有沒有人要插你車道就好
http://i.imgur.com/pXDFUg6.jpg
開五個小時,兩個半在塞車,塞車也不煩,就放著自己跑就好,跟太太輕鬆聊天真的不會很累
感覺跟坐到副駕駛輕鬆程度差不多
沒全速域的最大缺點就是國道塞車會後悔不買全速域
大概是這樣
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