沒有Turbo,只會『輕度Hybrid』!Ferrari確定下世代V12缸引擎的發展方向 - BMW

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By Emily
at 2015-03-30T17:14

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基於優異油耗與低排污雙特色,使得渦輪引擎儼然身居當前車輛動力的主流趨勢,而
Ferrari即使也推出全新搭載Twin-Turbo動力的488 GTB,但對旗下V12缸的新世代引擎,
卻絲毫沒添加渦輪的打算!據外媒消息指出,Ferrari內部當前為明顯改善旗下V12缸引擎
的油耗與二氧化碳排放表現,後繼新版本極可能轉向『輕度Hybrid』的發展趨勢……


據AutoCar報導,一份從Ferrari內部流出的文件指出,Ferrari對旗下新世代V12缸引擎面
貌已正式定調為一貫『NA一拜』的基本方向,如此也完全斷絕搭載渦輪增壓系統的可能性
!而Ferrari Turbo車款似乎也侷限在V8引擎車款,如同California T、488 GTB一般。基
於對Mercedes、BMW與Audi發展趨勢的觀察,Ferrari為讓新世代V12缸引擎擁有出色的低
油耗、低排污的雙特色,將採用小幅度Hybrid的進化方式,也就在低扭力輸出狀態時,適
度以電能輸出代替,如此在大幅提高經濟性、縮減二氧化碳排放的同時,還能完整保留NA
高轉魅力的性能本色,這個消息應該讓眾多Tifosi歡欣鼓舞吧!只是日後的Ferrari V12
缸車款,低速行駛可能就『無聲無息』了,高亢聲浪只出現在Hi-rpm狀態,應該更會讓人
突然嚇一跳吧……




http://iscar.tw/index.php/news/global/33385-turbo-hybrid-ferrari-v12-2015-0330

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Tags: BMW Audi

All Comments

Isla avatar
By Isla
at 2015-04-01T00:51
https://youtu.be/M6Pibyp4EW0
Mia avatar
By Mia
at 2015-04-05T15:39
低速無聲無息就不叫輕度hybrid了,況且就算是V12本來就是要
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By Ophelia
at 2015-04-10T04:46
高轉才會高亢吧
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2015-04-14T06:00
法拉拉低轉也蠻吵的
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By Hazel
at 2015-04-18T20:47
主要不是吵的問題,還很破....
Ivy avatar
By Ivy
at 2015-04-19T18:46
低轉的吵不是高亢啦....

bmw零件的耐用程度

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By Tracy
at 2015-03-30T16:20
本人汽車2007bmw-320i,里程剛好10萬,因為最近一年內換了發電機、水箱、汽油幫浦、 雙大燈燈泡、引擎機油偵測器、…等等,也花了十多萬,最近在考慮要把它賣了還是在開 半年在換,想請問bmw的汽車大概這樣的年份跟里程還有什麼東西會壞? -- Sent from my Android - ...

車窗下降後升不起來

Anthony avatar
By Anthony
at 2015-03-30T07:10
※ [本文轉錄自 car 看板 #1L60Valh ] 作者: cattyy (淋漓盡致) 看板: car 標題: [問題] 車窗下降後升不起來 時間: Sun Mar 29 22:10:41 2015 副駕駛座現在的車窗是上不去的狀態 按下按鈕 有馬達的聲音 但窗子就是只上一點點 就停了 請問這 ...

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Jake avatar
By Jake
at 2015-03-29T11:22
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Thomas avatar
By Thomas
at 2015-03-28T14:52
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BMW M4 vs Audi RS5 賽道對決 (中文字幕)

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By Valerie
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英國Auto Express的賽道實測,M4 vs RS5。 影片內容豐富精彩,值得一看。 駕馭感受和賽道成績都是一面倒,M4樂勝。 RS5還是趕快出下一代吧。 順便也感謝翻譯中文字幕的熱心網友,翻得很好。 BMW M4 vs Audi RS5 (請記得打開youtube的字幕 ...