沒被酸過的汽車品牌XD - 汽車

補上板友原文

以下是原文
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個人有幾點不是很認同 感覺原PO是要把每間車廠湊齊硬掰的= =

速霸陸幾乎都沒人在講他引擎 大部分是在靠X他的代理商

速霸陸的引擎系統已經很穩定了

雙B的零件耗品跟保養維修的錢比VAG集團便宜蠻多的

而且外廠一堆零件可以找 修起來沒有很誇張

SAAB更是沒人在酸 商富做到沒話說

如果商富還能酸 臺灣大概沒車買了

他大概是我見過最屌的代理商 代理SAAB35年

無論原廠怎麼更迭 他始終屹立不搖 國內少數代理這麼久的代理商

一個汽車品牌要在國內這麼久不換代理商是很難的事情

你去過內湖的保養廠看一下就知道

每個技師有專屬歐洲進口整套維修設備 一人一套

大部分車廠都是一套設備 兩三個技師共用

而且每個技師維修機台上方都有冷氣 一人一臺直吹

SAAB在臺灣路上跑的車全部加起來總共一萬多台而已

但全盛時期商富在全台灣開到20個保養廠

跟泛X一樣多 而且每個保養廠都採一樣規範維修

但他銷量不知道是BMW幾分之一

最屌的是原廠後來倒了 到現在已經六年了

商富都沒車可以賣 但他們老闆陳總一直為了車主堅持住

到現在全台灣還有七間保養廠= =

原廠有快倒消息的時候 陳總就叫了兩年的零件備貨放在倉庫

怕未來零件產能會中斷 以備不時之需

後來原廠真的倒了 日本 新加坡的代理商還跟商富叫貨

但臺灣的車主從沒擔心過維修跟零件的事

原廠倒了的前幾年 商富都是賠錢的 一年幾千萬在賠

一般代理商一聽到消息早就烙跑了

反正雖的是車主 跟他沒關係

但陳總怕收掉車主沒地方維修

所以陳總想盡辦法 先把展間賣掉

再把保修廠的電燈換LED 冷氣換變頻式的

想辦法把開銷壓低 一直死撐活撐到現在

你有看過哪個代理商 原廠都倒六年了 他還在做維修服務嗎

他絕對是全台灣最屌的代理商 用良心在做事的好商人

他代理任何車我都敢買

我不知道機率是不是第一 但我知道SAAB車主幾乎都回原廠維修保養

即使過保也都回原廠

因為他們相信商富不會A錢 而且很用心在保養

我不是幫他打廣告 也不認識商富的任何人

只是曾經擁有過一段時間93的路人的一點感想
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以下是心得文

開了四個月的2006 95arc旅行車的感想

優點

1. 安全性遠高於原先的2007 神A
4安 ESP vs 0安 無ESP，車體剛性>>>>神A

2. 性能強
185p > 140p，0-100雖然普普，但是再加速性強很多
高速公路上超慢車跟大車很好用

3. 空間大
車內跟後車廂空間都大，很適合家庭使用

4. 二手價低(對買家而言)
比起同年份的Camry,Accord,CRV,RAV4都要來的低
入手價不到40w

5. 操控,隔音>>>神A

缺點

1. 三寶+水龜（節溫器）
SAAB的通病，三寶是DI，電瓶，汽油幫浦，水龜原廠當消耗品固定更換
95 DI原廠換約2w，國外買一萬出頭
93 DI分四支，國外買約100美金

2. 維修費用較高
SAAB的本質還是歐洲瑞典進口車，維修成本自然是較高
上週五冷氣有問題去商富檢查(檢查費用840，在廠內維修可抵840)
說是一條溫度感應器壞掉，小小一條線報價一萬，差點昏倒@@

保養費用到原廠本來就會比較高，原廠的設備跟環境也好
技師素質也不錯，收費高可以理解的
附上原廠保樣費用表+外廠大保養費用
http://i.imgur.com/GjzEO3g.jpg
http://i.imgur.com/zcr5l7o.jpg

3. 車子長+笨重
車長4841mm 車重1590kg
回轉半徑長，起步較慢，沒這麼靈活

4. 內裝真的普通
當初200萬左右的車，內裝真的超簡單的
車鑰匙的位置在手煞車旁，一開始很不習慣，會習慣性往方向盤那邊插XD
沒什麼位置放飲料，原廠的圓形置杯架很容易壞
也沒有其他地方可放方形利樂包飲料

5. 妥善率真的普普
參考資料 http://goo.gl/otgWDb
內裝會有點異音

6. 花費變多
加95油耗7.5km/L上下(神A 11上下，多在市區開)
保險，稅金也都高一階
會想花錢改車XDDD
原廠煞車不怎麼利，會想升級來令片
去原廠隨口問問Hirsch stage 1多少錢，2w有找！差點卡就掏出來lol

以上

最後，有圖有真相
http://i.imgur.com/CczvHr1.jpg

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