油車沒有節能輪圈蓋？ - 汽車

By Faithe
at 2022-11-03T12:25

Table of Contents

如題

剛剛去查 Model 3的輪圈蓋對於電耗有約3％的幫助

電車用了優勢比較大，降低電耗就是延長里程

但汽油車為啥沒有看到什麼人在推這個？

省點油也不錯阿？

--

Tags: 汽車

All Comments

By Gilbert
at 2022-11-05T23:29

不就大餅框，很常見啊

By Valerie
at 2022-11-04T12:01

笑死不就塑膠蓋你以前沒看過鐵框的車嗎

By Anonymous
at 2022-11-06T23:05

提升引擎或變速箱更明顯，框還不如弄一個帥的

By Tracy
at 2022-11-04T12:01

輪框遮蔽面積多降低風阻，原造型遮蔽夠不需另裝輪胎

By Joseph
at 2022-11-06T23:05

蓋
蓋

By Lydia
at 2022-11-04T12:01

不缺那點油耗

By Oscar
at 2022-11-06T23:05

光是風阻能降低的油耗跟電耗就是不同的東西了要不

By Erin
at 2022-11-04T12:01

然如果連這點風阻都能有效降低油耗現在的車早就外
型全做的跟特斯拉一樣風阻係數很低了

By Olivia
at 2022-11-06T23:05

我prius也有節能蓋，不見的話一片原廠報價2500的樣
子，不便宜

By Kristin
at 2022-11-04T12:01

因為油車沒里程焦慮蓋子效果少踩2秒油就省出來了

By Ina
at 2022-11-06T23:05

比較需要節能右腳

By Adele
at 2022-11-04T12:01

油車都在改大鋁圈，還在節能蓋？

By Jacky
at 2022-11-06T23:05

風還會分你是油車電車？造成的阻力有差異？！顛覆我
對物理的認知哈哈哈

By Necoo
at 2022-11-04T12:01

Skoda有啊

By Rebecca
at 2022-11-06T23:05

對耶很好奇

By Anthony
at 2022-11-04T12:01

3%耶還不改爆

By Jacky
at 2022-11-06T23:05

你知道3%是多少嗎？加油加300也才差9塊...

By Damian
at 2022-11-04T12:01

我搜尋一下好像都是賣Model 3的...

By Olive
at 2022-11-06T23:05

ignis的鋁圈已經很節能了耶

By Skylar Davis
at 2022-11-04T12:01

有一次在停車場注意的到ignis的鋁圈。乍看還以為
車主自己改學bmw的i4鋁圈。後來查了一下才發現是

By James
at 2022-11-06T23:05

原廠的。

By Edwina
at 2022-11-04T12:01

這組標配在Skoda Kodiaq RS上面，有一點導流的作用
，但多數車主交車就拔掉

By Edwina
at 2022-11-06T23:05

https://i.imgur.com/9FQfOUG.jpg

By Carolina Franco
at 2022-11-04T12:01

不如減重輕量化

By Donna
at 2022-11-06T23:05

很醜啊我的高級卡鉗被遮光光

By Queena
at 2022-11-04T12:01

因為電車的「電能轉換成動能」的效率已經很高沒
什麼進步空間所以在風阻上下很多功夫

By Jack
at 2022-11-06T23:05

油車的化學能轉換動能效率不高然後油的能量密
度夠大所以風阻對省油沒那麼重要
大部分能量都變成廢熱了

By Eartha
at 2022-11-04T12:01

汽車要維持100公里巡航大概需要18kw 有開電車的
應該知道這個跟耗電量很接近

By Ingrid
at 2022-11-06T23:05

很多電車的都有罩啊，只是能不能拆，以及有些直接
就是鋁板跟輪圈一體。

By Yuri
at 2022-11-04T12:01

https://i.imgur.com/3iy2jNB.jpg

By Agatha
at 2022-11-06T23:05

id4的，黑色其實就是跟鋁圈一體，我摸大概有5mm以
上厚度。感覺不輕。

By Ida
at 2022-11-04T12:01

有罩不影響煞車散熱嗎？

By James
at 2022-11-06T23:05

大家沒有提到的是煞車碟盤的散熱問題，電動車因為
可以用動能回收減速，對於碟煞的使用量比汽油車少

By Zora
at 2022-11-04T12:01

，不需要那麼多輪框開孔散熱。進一步還可以參考 V
W ID.4 及 ID.5 的後輪鼓煞，福斯認為設計上是後輪
驅動，後輪制動靠動能回收即有足夠煞車，他們也有
說法是因為碟盤會增加滾動阻力，而鼓煞比較不會影
響，且成本還可以降低，給您參考。

By Andrew
at 2022-11-06T23:05

最重要的就是最後面那句成本可以降低 XD XD

By Queena
at 2022-11-04T12:01

感謝分享，沒想到鼓煞都回來啦 XD

By Quanna
at 2022-11-06T23:05

其實細算的話，因為這還是油壓驅動的轂煞，整體成
本不一定就比碟煞低

By Freda
at 2022-11-04T12:01

https://i.imgur.com/N7VtNmO.jpg

By Margaret
at 2022-11-06T23:05

缺那點錢不如不要開車

By Hazel
at 2022-11-04T12:01

風阻對純油車佔比比較小，光是怠速就浪費夠多了。
風阻對油電跟電動車影響比較大。

By Genevieve
at 2022-11-06T23:05

https://i.imgur.com/0P61Vsw.jpg

By Freda
at 2022-11-04T12:01

這是純油車的，看起來跟電車也差不多了。
平常還沒去注意

By Franklin
at 2022-11-06T23:05

HRV?

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