汽車

油電卡車 - 汽車

Charlie avatarCharlie · 2016-05-10

Table of Contents

歐盟對柴油的管制越來越嚴格，油電卡車也發展了一段時間。
而且主要的幾個卡車供應商都有提供油電車型可選擇，可見技術已經不是問題了。
為什麼在市場上的能見度還是這麼低？是購車與養護成本還是遠高於柴油車型的關係嗎？


--
汽車

All Comments

Jake avatarJake2016-05-12
混在一起做柴油電啊
Isabella avatarIsabella2016-05-14
下一篇 油電腳踏車
Gary avatarGary2016-05-14
一般柴油三噸半就破百萬了
Agatha avatarAgatha2016-05-18
$$$$$
Hazel avatarHazel2016-05-19
是台灣少
主要還是價格和環保觀念問題
Victoria avatarVictoria2016-05-22
上次遇到一個 "純電" 的商用廂型車車主
Leila avatarLeila2016-05-22
說充電一次可以開200km 市區跑跑送貨沒問題
Daniel avatarDaniel2016-05-26
不夠力啊，卡車都要柴油的
Jake avatarJake2016-05-28
對貨運業來講,工資/車輛折舊/妥善率/零件費用是優先考慮
的,油錢的比重沒那麼大,貨車的使用年限很長,新系統整個維
護的費用累積起來通常較高.其實業主都喜歡構造簡單的車,
現在貨車因為環保都越做越複雜也越易壞
Dora avatarDora2016-05-28
EURO 5~6引擎的壽命只有EURO 1和之前的引擎的一半
Caitlin avatarCaitlin2016-05-29
除卻周邊環保裝置的壽命 引擎本體壽命應該與排放標準無關
Jessica avatarJessica2016-06-03
為了油耗的輕量化 以及較高的成本壓力 應該是壽命簡短主因
Caitlin avatarCaitlin2016-06-08
現在很多新的汽油引擎 也不如二十幾年前耐操
Delia avatarDelia2016-06-10
買台韓牌貨車耐操維修便宜
David avatarDavid2016-06-13
kia貨車爛死了
Brianna avatarBrianna2016-06-15
維修便宜?這是誤會吧
Lucy avatarLucy2016-06-16
都還有司機靠北公司，輪胎都磨平了不給換。
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-06-18
老闆只管車子能跑，安全都不顧了，還顧環保咧！
Eden avatarEden2016-06-20
貨車司機都要邊吃便當邊握方向盤和排檔桿了，還提安全
和環保？
Eartha avatarEartha2016-06-22
各種政商關係要先能解決才有機會~
Ida avatarIda2016-06-25
現在大車真的各種靠杯易壞的，照環保法規再這樣進步下去
Robert avatarRobert2016-06-26
未來只有外星科技可以做出符合環保的柴油車，用油電來增
Carolina Franco avatarCarolina Franco2016-06-27
扭力兼顧環保也是不錯，等七期環保出來應該就百花鳴放了