油電真的有比較省嗎？ - 汽車

就算沒比較省，也賺到高扭力和馬達的寧靜。

花錢買舒適

油電跟電車不一樣吧XD

當蹭電仔才省 又可以當環保小尖兵

你應該看的是 油電跟油車的價差 夠你加多少油

省油不省錢

看使用狀況啊 通常能吧

如果是要開車跑業務或是直接拿來當營業車才會省，其

它一般使用的情況下，反而較花錢。但爽度不同啊

別牌我不知道，起碼台灣第四代ptius後的車子沒聽過
有人換電池

電池5萬左右但是油耗少一半，高里程隨便都省回來。

起碼我也確定樓上講的車不存在
樓樓上

平價車的大電池又不貴

油電又沒群組加 是能省什麼

打錯字，是prius

有比較省…

電池8年16萬公里保固，當它16萬會掛去算看看

很省時間啊，很少加油

一年開超過4000公里，油電車成本就比油車低
以前有人用牛頭的算過了

我一年里程六千 二十年也才十二萬的里程 我猜油電
開到我想換車還換不到電池 現在省下的油費都是現賺

至於同款牛頭的油電和油車之間的價差 以本身車價來
看 差距真的不大

油電不一定比較省 但比較爽 電車也是類似道理

本田鋰電池保固10年/20萬公里，很夠用啊

油電cc沒電的時候比汽油版還要吵

以牛頭油電來說配備也比汽油好，算起來車價差沒幾萬

phev才是真理 一般上班純電夠用 出遠門不焦慮

不要開車最省

純電行駛的寧靜感=無價

你沒說省什麼是要怎麼回，好吧，時間沒有省到

altis換電池四萬多，一年開兩萬公里以上 會省

考慮車價稅金等等持有成本 省油但不一定省錢

並沒有…換電池的費用

不知道2019 rav4 5代有沒有人出保電池了

把省的油錢又噴出去
想省就換電動車吧

油電車價高一點，日系車通常油電排氣量又比純油高
一級，稅金比較重，稅金對中古車價的影響不清楚，
雖然省到油但是持有期間付出的錢有沒有省到可能因
人而異

每次看到有人喊省油不省錢我都會笑出來

一年4000公里是在雲？

他家開加油站，油不用錢。 所以省油不省錢

跟油價高低有關係

計算機按一按就知道的問題，看你里程而定

我的汽油車通勤一公升不到10km/L,油電油耗直接雙倍
。 不要忽視怠速和塞車對油耗的影響。

我RAV4油電第一年里程大約18000 加一次油大概可以
撐25-30天

高速和平面塞車走走停停真的省 幾乎都在吃電 沒耗
到什麼油

油電車三寶 煞車總泵、變頻器、大電池 瞭解一下

有些品牌油車限加95，豐田油電加92，一來一往差超多

過保前換車沒煩惱

豐田油電高速都在吃油，平面塞車電池耗盡，一段路
就會沒效率在燒油

我低里程都回本了~數學算一下很難嗎?

回到16年那時候的油價，低里程回本要蠻久的

除了rav4 是2.5油電 altis/cc都1.8油電吧 稅金沒差

沒體驗引擎的震動算開車嗎？

現在電池沒那麼貴

我是覺得有比較省 畢竟我開了34萬公里還沒換電池

省他媽的好嗎

從省錢觀點不一定，但操駕感受和日常便利性會比汽油
車好。這就像電車不一定比較省，但還是很多人買的原
因一樣。

某樓上說換電池的費用噴回去，所以要電車？？？

當然省

怎麼開都省，衰一點電池一過保就壞，16萬公里也省好
幾顆電池去了，還省很多加油的時間

如果你市區居多一定是油電省

toyota國產油電八十來萬，電池重置五萬，你覺得呢?
以現在油價來算，一公里省一塊以上...

只要跑五萬以上就回本了

大電池現在保固八年，所以不管高低里程都不會賠

沒差那點錢啦！喜歡哪種選哪種

會問這種鳥問題的也根本不會買，你就乖乖買油車到被
禁止銷售那天到來不就好了

怎麽還沒出現油電盲這個專有名詞呢

當然省 呵呵 18km/l供參考

只吃95 省不省 嘻嘻

還在高速吃油不省，你知道1. 8油電系統高速巡航可
以24km/L嗎？原地怠速充電叫沒效率，那汽油車可是
從發動就一路沒效率耶

去看看殺手蘭那個汽油VS油電24HR不熄火消耗的汽油
量，你就知道誰沒效率了

高速都在吃油的是本田 離合器直接把馬達斷開

混動如果很爛 中國車商就不會抄了
現在比亞迪的超級混動油耗已經反過來屌打t牌混動

ehev也不是高速都引擎，要看路況

Yt英文的油電系統講解早就不勝枚舉
那麼多中文資源在b站抖音為什麼不去看

樓上你要比的是日本最新的一代油電系統吧

T牌高速也幾乎九成吃油，引擎特化成高速巡航省油..
. 熱效率高

行星齒輪外圈跟發電機永久綁定 引擎只要有動就會

發電 然後就會有電驅動軸馬達

幾成吃油可以自己踩放控制的 可以讓馬達介入比較多

我可以踩轉速高比較耗油的開法 但是下交流道的時候
有比較多電 也可以踩放讓高速油耗很漂亮 下交流道
沒有電

而且均速可以維持110

計程車真的省 普通民眾公里數不多

BYD DMi可靠度待時間驗證啦
要捧也貼個連結 不貼就要人家去看殘體介紹

電動化程度高的中國產品我可不相信
可靠度會贏日系的機械化較高的油電系統

比亞迪的車進不來啦，買不到沒意義

省油不省錢

不會，因為電池會壞

某a還在油電三寶 真的笑死

有誰在說高速吃油不省，是什麼叫高速都在吃電

還有最好高速可以隨駕駛控制油電比例

就問你要怎樣在高速狀態放電到下交流道會沒電，但
是高速過程還能省電

跑高速，我油電都能跑到快25，油車頂多18-20，低速
市區油電也20以上，油車更慘不到10

油電車強制充電沒效率，跟汽油怠速更沒效率有衝突
嗎

高速油電只是優勢小一點，但還是比油車會省油一些
，因為一定會有吃電的時候，不可能跑高速都吃不到
電

我意思是，高速時大部分運作都會燃油

同五樓

台灣說真的沒什麼高速環境啊！正常上下班高速公路走
走停停油電更省。

比如rav4，沒插電，高速是不吃油在跑喔

開油車才會整天去考慮油耗，算成本。油電都懶得去
算油耗，油電是開越多省越多，油車是開越多在淌血

油電車主長期紀錄油耗、油價的可不少

況且不在意油耗的，有幾個會買油電車、柴油車

這問題一直都是開油車的再問油電也沒有省，講再多
還是覺得沒省，都是覺得多花價差跟那顆很難壞的電
池好像很容易壞跟很貴的樣子

油車車主要是在意移動成本早就換油電、電車了

平面道路油電才猛，我從家裡停車場開上來到路口5分

鐘等紅綠燈都還在吃電，只會酸沒電就會耗油，油車
一路都在耗油好嗎？

因為油車覺得多花錢不划算，加上一堆一直洗電池會
壞掉要多花錢。不然怎麼一直找油電缺點講？ 優點都

不會講勒

主要是不用常跑加油站

夏天在車上吹冷氣很爽 只要油車1/4

油電車開久都會啊 120-100之間P&G 都在用電欸
電池都充不飽

你連字都看不懂 要怎麼跟你解釋 笑死

聲音 起步 無價

價差這麼小 買油電沒錯的 電池保固又這麼長

油電是油車的進化型為啥會比較省錢?加配備不用錢嗎

省油、效能、安靜、廢氣、日版T牌甚至還能供電。

原地發電沒效率？你想過發電幾分鐘之後可以用電力
行駛多少分鐘嗎？汽油車只要發動一直到熄火有多少
時間在沒效率的原地怠速。

更何況油電不是只有引擎充電一個方式，光剎車滑行
動能回充就比油車有效率太多了。

台灣的Rav4有可以插電的？
https://i.imgur.com/zmUiRoB.png

你以為油電的引擎輸出那麼弱是為了什麼？高速油耗
會跟汽油引擎一樣？

就很多沒實際開過油電車就一直可以講一堆不太實際
的事實

就問同樣都跑高速一樣的路段，最好油車的油耗會跟
油電車一樣，不一樣好嗎 我開CC跑高速，都可衝到快
25km/l的油耗了

月經題,爬文不會？

我開相對耗油的4代高腳佛，南下高速公路最多有到快
22km/l，所以是不是更小排量的車也可以到25km/l阿

還有說會減少加油站次數我覺得也不對，像我一個禮
拜要跑700公里，不管開油車（我一桶油大概800以上
）還是油電總里程不會差太多，而且我都是禮拜三降
價去加油的，所以兩者一個禮拜都是要加一次油的

Cc兩版本的油箱35 43公升 我的油電每次燈亮加30公
升實際跑630，據汽油版的車友說每次燈亮加35公升，
一公升12km回推可以跑420公升，樓上高腳佛是雲油電
？

這樣有回答到高腳佛車主的盲點了嗎

油車駕駛只敢提高速油耗，市區我看你連高速最佳油
耗一半都沒有。

而且20km/L油耗對油電是日常，你每桶油平均有22km/
L哦

一桶油開800以上？這麼神

車主分享的綜合油耗是10，最好是13km。 假設你每次
都開到52L油箱全乾好了。 800/52=15.38km/L,神人嗎
？

實際上不可能開到乾才加油，所以你的說法我打個問

號。

而且1. 8油電油箱只有43L,加滿通常也才36L。

我是以我的情況來假設的

而且我有說了我一個禮拜用油量是700左右，所以每次
加油的時候油錶都還有半格至一格，所以油箱沒用到
底

也不是全部用錢來算 行車品質 舒適

你的算法是直接把油桶剩下的算進去所以有800嗎
你哪台能22的開法來開油電絕對破26

油電都幾年了自己按按算盤不會？

95%停紅燈很寧靜 5%沒電引擎很大聲

CC充電時吵到爆，市區塞車又拼命充電，到底安靜在哪

油電市區塞車吃電居多吧，哪來的充電？

覺得有省 開起來也舒爽

不見得能省多少 但是行路質感是比較好 等紅燈怠速都

不會啟動引擎

通常問這問題的都是開油車居多，因為不相信油電會
省到哪

沒開過油電的好氣喔 崩潰啥

不是用算的，因為我每次加油都有紀錄里程油耗，就
可以看到有幾次8百多

省不省長期來看應該是持平，但有電輔助比油好開，
如果是e:hev、e-power這種電驅比例高的又比T牌更好

開，價值就在這裡

至少賺到爽度

800多公里，代表你的油箱能裝50公升以上？

他用最高的那趟油耗推估的吧
福特怎麼可能有這種表現

呃…對啊高腳佛油箱52km/l，不是推算的是實際跑800
以上，如果是推算的儀錶顯示大概在900左右

算起來一樣 但行車品質差很多 安靜還有大扭力是汽
油車沒辦法提供的 還有更好的操控配重

某牌的油電車有鎖時速上限喔。

鎖時速上限不就是170 開到170是要幹嘛

減少排隊加油的次數省下的時間也要算進去

根本在引戰

以台灣的車價，自用車的用油量來說真的沒那麼重要

我通勤一年開四萬加92，只後悔沒早點買油電，一年油
錢省五萬以上！