https://picosong.com/w6iyY/
補上昨天車友回竹北廠打電話來求救的錄音對話
不過我可能手機沒設定好，也可能因為是Line語音沒有錄到雙向
所以幾乎是聽不到對方講話的，不過我都有復誦一次對方的說法
應該不難推測出來我們的對話內容
直到昨天還斬釘截鐵的跟我說不知道可以更新韌體，不然就是跟P3的召回混為一談
認為P4沒有在這次召回的對象內(根本就不同事件)
https://i.imgur.com/EnOqiq6.png
而今天竹北廠又來電通知車主說可以更新韌體了
和泰阿和泰，為什麼每次都要我告訴你們的服務廠有什麼問題，該怎麼處理
既然已經有對應的處理方法了，不能讓每個服務廠都知道嗎？
既然都知道有問題了，不能通知有潛在危險的車主都快來修正嗎？
到底你的用意是什麼呢？
※ 引述《CloudJ ()》之銘言：
: 前情提要：
: 文章代碼(AID): #1Rl3MMjT (car)
: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1539061142.A.B5D.html
: 至今過了五個月了，油電Altis Rav4準備要席捲車壇，和泰請問您到底要不要處理2016
: Prius失去動力的問題了呢？我帶著你們的技師實際跑給你們看，把我收集到的影片數據
: 通通分析給你們，也明確告訴了你們我不想公布這些影片，因為我不想傷害油電車的形
: 象，但時間點點滴滴過去，直到這個月，我收到了四位車友的求助，有人開到16萬公里
: 首次遇到這個情況，回廠還是不給處理，這也是當初我強調為什麼一定要建立對策，因
: 位直至今日，這問題仍然是回廠插了電腦檢測說沒問題就沒辦法處理的狀態了
: 2016年總共賣出了不到1000台Prius，我手邊測試過的共有14台，14台都能完整重現此
: 問題，抽樣率超過1%，中獎機率100%，請問這還不是全面性的問題嗎？
: 和泰的公關也打來詢問了，我明確告訴他我手上有這麼多影片，這些影片公開後，油電
: 系統一定會成為大家攻擊的焦點，我真心不希望如此，但我希望和泰能協助所有潛在問
: 題的車友解決這個狀況，即便不主動召回，也麻煩建立對應的對策，讓遇到的車友能在
: 回廠時，不再像我當初要準備這麼多功課來解決這個問題。
: 五個月的時間，和泰仍然不作為，直到今天我跟服務廠通電話要幫車友解決問題，仍然
: 堅持就是車輛檢查就是沒有問題，我真的很難過，希望透過影片讓更多P4車友知道這個
: 問題，並希望團結P4車友，請和泰正視這個問題。
: 以下是我協助各車友測試的影片：
: 20181104 S小姐 新北五股水碓公園
: https://youtu.be/aSz_4Gl_rUA
: 20181110 A先生 高雄大崗山第四停車場
: https://youtu.be/hjIuifWol7A
: 20181110 朱先生 高雄大崗山第四停車場
: https://youtu.be/9hKIdt-gV0Q
: 20181105 張先生 新北五股水碓公園
: https://youtu.be/rKOmUwraG8A
: 20181021 C先生 台南關子嶺
: https://youtu.be/kk3AXu6ooqU
: 20181011 詹先生 新北五股水碓公園
: https://youtu.be/Eyn_Y7sZes0
: 20181114 林先生 新北林口青山路
: https://youtu.be/9THwi48bkJE
: 其他車友出遊遭遇錄影提供
: https://youtu.be/CQGBIp8xlZM
: 整個問題我已經幫你測試出來原因，找到重現的方法，找了國外技術通報文件，告知
: 有更新ECU韌體的方法，你們也引進了台灣(目前已知有5位以上車友更新)，每隔一兩
: 周就遇到車友來跟我求救，回原廠鬼打牆怎麼辦？
: 近期各個車友的求救：
: 插電腦沒問題，不知道該怎麼處理
: https://i.imgur.com/2kl5rcM.png
: 說是Prius3代才有，是不是搞錯群組了？
: https://i.imgur.com/yNXdbl9.png
: 浪費了一下午，終於才問到可以更新ECU韌體
: https://i.imgur.com/AUAaqdx.png
: 被要求插電腦要檢測費670 而且還是沒查出問題
: https://i.imgur.com/OhD1kLh.png
: 車主描述遭遇到的狀況；
: https://i.imgur.com/GRcJqOx.png
: 拜託和泰，油電元年正要起步，不要只想賣新車，舊的問題好好處理可以嗎？
: 明明只是更新一個韌體就能處理完畢的問題，每次都要花上我一小時鬼打牆
: 三不五時要幫你們各個廠的技師說明問題，該怎麼處理，我真的好累
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補上昨天車友回竹北廠打電話來求救的錄音對話
不過我可能手機沒設定好，也可能因為是Line語音沒有錄到雙向
所以幾乎是聽不到對方講話的，不過我都有復誦一次對方的說法
應該不難推測出來我們的對話內容
直到昨天還斬釘截鐵的跟我說不知道可以更新韌體，不然就是跟P3的召回混為一談
認為P4沒有在這次召回的對象內(根本就不同事件)
https://i.imgur.com/EnOqiq6.png
而今天竹北廠又來電通知車主說可以更新韌體了
和泰阿和泰，為什麼每次都要我告訴你們的服務廠有什麼問題，該怎麼處理
既然已經有對應的處理方法了，不能讓每個服務廠都知道嗎？
既然都知道有問題了，不能通知有潛在危險的車主都快來修正嗎？
到底你的用意是什麼呢？
※ 引述《CloudJ ()》之銘言：
: 前情提要：
: 文章代碼(AID): #1Rl3MMjT (car)
: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1539061142.A.B5D.html
: 至今過了五個月了，油電Altis Rav4準備要席捲車壇，和泰請問您到底要不要處理2016
: Prius失去動力的問題了呢？我帶著你們的技師實際跑給你們看，把我收集到的影片數據
: 通通分析給你們，也明確告訴了你們我不想公布這些影片，因為我不想傷害油電車的形
: 象，但時間點點滴滴過去，直到這個月，我收到了四位車友的求助，有人開到16萬公里
: 首次遇到這個情況，回廠還是不給處理，這也是當初我強調為什麼一定要建立對策，因
: 位直至今日，這問題仍然是回廠插了電腦檢測說沒問題就沒辦法處理的狀態了
: 2016年總共賣出了不到1000台Prius，我手邊測試過的共有14台，14台都能完整重現此
: 問題，抽樣率超過1%，中獎機率100%，請問這還不是全面性的問題嗎？
: 和泰的公關也打來詢問了，我明確告訴他我手上有這麼多影片，這些影片公開後，油電
: 系統一定會成為大家攻擊的焦點，我真心不希望如此，但我希望和泰能協助所有潛在問
: 題的車友解決這個狀況，即便不主動召回，也麻煩建立對應的對策，讓遇到的車友能在
: 回廠時，不再像我當初要準備這麼多功課來解決這個問題。
: 五個月的時間，和泰仍然不作為，直到今天我跟服務廠通電話要幫車友解決問題，仍然
: 堅持就是車輛檢查就是沒有問題，我真的很難過，希望透過影片讓更多P4車友知道這個
: 問題，並希望團結P4車友，請和泰正視這個問題。
: 以下是我協助各車友測試的影片：
: 20181104 S小姐 新北五股水碓公園
: https://youtu.be/aSz_4Gl_rUA
: https://youtu.be/hjIuifWol7A
: https://youtu.be/9hKIdt-gV0Q
: https://youtu.be/rKOmUwraG8A
: https://youtu.be/kk3AXu6ooqU
: https://youtu.be/Eyn_Y7sZes0
: https://youtu.be/9THwi48bkJE
: https://youtu.be/CQGBIp8xlZM
: 有更新ECU韌體的方法，你們也引進了台灣(目前已知有5位以上車友更新)，每隔一兩
: 周就遇到車友來跟我求救，回原廠鬼打牆怎麼辦？
: 近期各個車友的求救：
: 插電腦沒問題，不知道該怎麼處理
: https://i.imgur.com/2kl5rcM.png
: 說是Prius3代才有，是不是搞錯群組了？
: https://i.imgur.com/yNXdbl9.png
: 浪費了一下午，終於才問到可以更新ECU韌體
: https://i.imgur.com/AUAaqdx.png
: 被要求插電腦要檢測費670 而且還是沒查出問題
: https://i.imgur.com/OhD1kLh.png
: 車主描述遭遇到的狀況；
: https://i.imgur.com/GRcJqOx.png
: 拜託和泰，油電元年正要起步，不要只想賣新車，舊的問題好好處理可以嗎？
: 明明只是更新一個韌體就能處理完畢的問題，每次都要花上我一小時鬼打牆
: 三不五時要幫你們各個廠的技師說明問題，該怎麼處理，我真的好累
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