油電車的省油設計 - Toyota

Kama avatar
By Kama
at 2020-12-05T21:31

Table of Contents

牽車也一年了,稍微聊聊油電車運作及使用上一些心得

車子是牛頭的神A油電,所以是以Toyota油電的系統作為說明對象



1. 構造原理

我認為Toyota油電車的本體不是那顆引擎,而是E-CVT,E-CVT的構造很簡單,MG1(核心軸),ICE(行星齒輪),MG2(外環),就這樣
有興趣可以點進網址拉拉看 http://eahart.com/prius/psd/

因為這個E-CVT的設計使然,我們可以大致將油電車的運作分成以下幾種情況

(A) 時速< 42 mph(<68 km/hr)
https://i.imgur.com/eD715QU.png

狀況1:所有機件靜止,車輛靜止(時速0,橘色圈)

狀況1就不解釋了,相信大家都懂



狀況2:時速<42mph(≒68 km/hr,綠色圈)

MG2 正轉帶動車輛前進(反過來說打入R檔,MG2即反轉)

MG1 反轉(充電)

ICE 行星齒輪因引擎不作動而只有自轉(MG1轉,MG2也轉,ICE被帶著轉),一般人所理解的油電車「純電狀態」多指此型態



(B) 時速 42~68mph(68~110 km/hr)
https://i.imgur.com/cA5ndQI.png

此為油電協力運作的階段

MG2 一樣正轉帶動車輛前進

MG1 一樣反轉充電

ICE 行星齒輪因引擎介入運作故開始公轉,這邊點出一個誤區,即所謂「低速純電,高速純油」的說法其實只對了一半,高速時油電車依舊是油電協力運作(MG2馬達+ICE引擎同時運作),因而並不存在所謂的「純油狀態」

另外就是時速 68 kph以上時放開油門滑行,引擎曲軸依舊會轉動(ICE依舊轉動),然而此狀態噴油嘴並不供油,對油電引擎而言這也是所謂的「純電狀態」(儀表板顯示EV圖示),你只要先把速度踩上來之後再放油門滑行即進入此狀態
(註:P&G所謂的微電滑行可能為此狀態之延伸應用,若有錯請指正)

關於P&G因我個人沒什麼研究,我只管跟上前車故不贅述了



(C) 時速 68~110mph(110~178 kph)
https://i.imgur.com/OMcaRCp.png

車速再升高同樣為油電協力運作,然而此時引擎轉速隨之升高,MG1充電效率將逐漸下降,故油耗越來越母湯,此系統理論極速可達178km/hr



我這人不喜研究理論,畢竟長篇大論講再多,實際油耗跑不出來都是放屁

去程:台亞石油中和健康站→汐止拱北殿(google:32.0km/38min)
實測結果: 26.7 km/L
https://i.imgur.com/m2BqMRX.jpg

回程:汐止拱北殿→台亞石油中和健康站(google:32.8km/37mim)
實測結果: 29.9 km/L
https://i.imgur.com/Qy8e6op.jpg  

對油電車來說這並不是什麼好看的油耗,但考量國3北上過南港之後,到進入汐止雨完全沒停過,再加上3/4路程為高速公路,只能說一點也不意外
倒是回程因為國3安坑-中和時速僅2-30,透過消耗電池電力,油耗數字反而比去程好



順帶一提,在實際操作上,除非你天天跑山,且上下山猛踩油門讓電池無法充電,否則以油電車節能優先的設計,他會控制引擎轉速,非極端狀態下要開出爛油耗並沒有你想像中的容易


至於有人說油電車只有市區省油,高速不省油,我翻了翻牽車24000公里的加油紀錄,這是包括高速公路(6成以上國3南北跑),再加上其他跑市區/山路所得出的平均油耗

https://i.imgur.com/iM0QxVl.jpg

https://i.imgur.com/E69Vc7J.jpg



你還要堅持說油電車只有市區省油,高速不省油嗎?

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Tags: Toyota

All Comments

Franklin avatar
By Franklin
at 2020-12-09T15:01
做這簽名檔圖片的到底是嗑了啥
David avatar
By David
at 2020-12-11T03:33
純粹為了簽名檔。
Robert avatar
By Robert
at 2020-12-12T07:42
個案啦
Doris avatar
By Doris
at 2020-12-13T00:44
請問這app是什麼?謝謝
Belly avatar
By Belly
at 2020-12-16T13:19
等下有人會拿油車高速歸零的油耗跟你說油電高速沒
省很多
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2020-12-18T19:41
油那麼便宜為什麼要省油
Dinah avatar
By Dinah
at 2020-12-20T06:22
110後加速能力如何呢QQ
Liam avatar
By Liam
at 2020-12-23T16:44
110後的加速能力就 ... 喔
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2020-12-27T03:23
踩到底要超車是堪用啦,有人挑釁要拼輸贏就省了吧
Yedda avatar
By Yedda
at 2020-12-29T19:29
看帳面數據引擎扭力比老神A弱 110後馬達會出力嗎?
Joseph avatar
By Joseph
at 2021-01-01T01:43
我只想知道你有沒有為了看那個省油指示忘了跟上車流
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-01-03T09:25
你是不是中文不好?高速不省油的意思是沒有像市區那
樣比一般油車省那麼多,高速跟一般油車比起來是沒差
Damian avatar
By Damian
at 2021-01-08T05:07
多少,中文意思很難懂嗎
Mary avatar
By Mary
at 2021-01-09T22:03
高速公路要省油(錢) 還是柴油比較厲害 不過可惜越來
越難買到柴油車了
William avatar
By William
at 2021-01-10T12:52
http://i.imgur.com/S4sjOjq.jpg
開快7萬平均一公升27.7公里路過
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-01-14T17:26
一堆理論派的,才會說油電高速不省油,事實還是省
Annie avatar
By Annie
at 2021-01-16T08:04
昨天嘉義到高雄,走國三接國十再接國一,油耗26
Andy avatar
By Andy
at 2021-01-18T14:01
謝謝
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-01-22T22:48
我是覺得新版的系統,運作速率應該跟十多年前的文章
不同了
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-01-27T06:43
上面那個嗆人家中文不好的,好像中文也沒多好XD
Adele avatar
By Adele
at 2021-02-01T05:56
XD就真的很多人說油電高速不省油。且要精確說是比較
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-02-01T10:11
沒有那麼省,目前應該是更傾向買油電來玩(等TSS2.5+
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-02-03T22:20
AH)
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By Tracy
at 2021-02-04T15:01
省油是一個絕對,不會因為是油車高速25km/L就說好
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-02-07T15:04
https://i.imgur.com/miROpQn.jpg PC路過
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-02-09T18:23
每天台北到頭份 + 一小段市區大約快200 km
Freda avatar
By Freda
at 2021-02-11T12:23
油電高速不省油,應該是說高速下跟油車差距不大,
Ursula avatar
By Ursula
at 2021-02-15T20:39
我神A油車高速油耗差不多20
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-02-20T02:52
我的UX油電跑高速要超過20只能靠ACC幫忙
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-02-24T05:45
450h在110上加速就不疲軟了
畢竟有實體二段變速
可以到250
Dora avatar
By Dora
at 2021-02-27T04:19
高速就是純油車狀態 跟油電沒有關係
Hedda avatar
By Hedda
at 2021-03-02T16:26
高速巡航和減速時多餘的動能會轉換成充電啊
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-03-06T14:50
然後再加速時電和引擎同時供能就比純油省
Freda avatar
By Freda
at 2021-03-10T07:37
本田油電immd高速可以純油、比豐田更省
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-03-11T00:19
油電盲:還不是CVT!CVT就是爛 鋼帶會打滑 咦?等等...
Edwina avatar
By Edwina
at 2021-03-12T12:25
誰說油電高速等於純油車的,你的油車能熄火滑行回充
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-03-13T00:42
高速還是油和電並用,誰誰高速只有油
而且高速隨便都20起跳,油車還要盡可能維持速度才
有20
Liam avatar
By Liam
at 2021-03-15T16:23
看到油車說高速能20的,實在獵奇XD跟油電比?
Damian avatar
By Damian
at 2021-03-16T03:02
汽油又要漲一塊4了
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2021-03-16T21:05
我的油電高速比市區省耶,市區都在塞車
Tom avatar
By Tom
at 2021-03-18T18:36
https://i.imgur.com/lSdozg0.jpg 嘉義到南投82轉
國3
Tom avatar
By Tom
at 2021-03-22T23:48
市區隨便踩都20,起步動力與順暢感受也比小排渦輪好
Gary avatar
By Gary
at 2021-03-27T15:23
實際上都開過,就知道市區通勤油電蠻不錯的...
Doris avatar
By Doris
at 2021-03-29T18:06
高速就基本上大家都省阿.....沒什麼好說
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-03-30T22:32
推你的用路解說,謝謝
Adele avatar
By Adele
at 2021-03-31T04:44
管你高速不省油還是沒那麼省 總油秏就差不多25km/
Harry avatar
By Harry
at 2021-04-04T17:11
l
喜歡正常開怕麻煩的就開吧沒問題
William avatar
By William
at 2021-04-05T05:03
其實沒有很厲害 只是因為上下班時間絕大部份都沒辦
Adele avatar
By Adele
at 2021-04-10T04:34
法速限+10這樣跑 如果從頭到尾都速限+10的話 油耗應
該會再掉一些...
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-04-11T03:30
高速油耗就只贏過純油一些,重點是市區塞車,海放純
油十條街
Belly avatar
By Belly
at 2021-04-14T20:32
現在的油車高速隨便都20以上嗎?
Faithe avatar
By Faithe
at 2021-04-19T07:25
開過神A油電一個月通勤,9成以上在高速,平均油耗大
概24~25。很多人對油電的印象可能還停留在以前,殊
不知科技已經進步了。
Damian avatar
By Damian
at 2021-04-19T21:52
油電油耗贏油車在於,放油門就熄火。和電力足時怠速
不燒油就沒引擎室高熱。
Thomas avatar
By Thomas
at 2021-04-23T10:18
國道三台南到高雄acc定120,UX250h平均22.多,馬三2
Tom avatar
By Tom
at 2021-04-28T04:46
0.多,這樣有差很多嗎?
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-04-29T12:39
我台南到高雄,高速平面比大約8:2,油耗18.4,純
高速的話,20左右應該是沒問題
Kelly avatar
By Kelly
at 2021-04-29T19:34
這套應該是前前一代的用在Prius2代 新的齒比都不同
Mia avatar
By Mia
at 2021-05-03T01:33
推,感謝心得分享
Michael avatar
By Michael
at 2021-05-04T17:56
https://i.imgur.com/ikxC76R.jpg
埔里-(塞車)武嶺-水里-高雄,沒特別在意油門的實
際油耗,油電在高速還是比市區省油,而且如果是微
塞車的高速公路會更省油。
William avatar
By William
at 2021-05-08T17:35
Toyota這套油電系統真的是不錯,無腦開油耗都可以
很好,只差如果電池容量可以加大兩倍至三倍,平均
油耗破30應該是輕輕鬆鬆。
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2021-05-11T21:40
rav4油電開了七千多公里,平均油耗為18km/l

collora , corona?

Robert avatar
By Robert
at 2020-12-05T20:17
Toyota的有些車系名稱在其前面會再加上一個單字, 像是 corolla altis corolla cross corona exsior 想問那個C開頭的單字有甚麼特殊含義嗎? - ...

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at 2020-12-05T16:49
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