法國第一座公車加氫站開始營運 - Toyota

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來源:
http://bit.ly/2LkKYUK

https://i.imgur.com/KP14ub0.jpg

這座加氫站是專門給一條High Level Service Bus 路線的6輛氫燃料電池公車使
用,這路線連接了Bruay-La-Buissiere 與Auchel。

車輛所用的氫氣是用經過認證的再生能源在現場生產,加氫15分鐘可以提供300
公里的續航里程。另外這座加氫站每天可生產200公斤氫氣,未來有必要的話可以
再增加30%而不用增加用地。



註:

這幾輛公車不曉得是何型號,也不知道它能耗多少,不過中國國產的氫燃料電池
公車的能耗是百公里需3.4公斤氫氣,若是以這樣計算的話等於約可提供5882公里
的續航力,以這樣的佔地來說似乎並不是很多。

若是以小型車來看,Toyota Mirai 加滿4.3公斤的氫氣可跑500公里(EPA),相當
於百公里耗氫0.86公斤,或是一公斤氫氣可跑116.28公里。


另外從這家加氫站供應商的官網找到一些資料:


中型加氫站:(每天可提供10~20公斤氫氣)
https://i.imgur.com/FC2euI3.jpg
https://i.imgur.com/r7vyZcL.jpg
https://i.imgur.com/aFQ12gJ.jpg

大型加氫站:(每天可提供40~800公斤氫氣,下圖應該是40公斤級)
https://i.imgur.com/iF6sWeI.jpg
https://i.imgur.com/e4akoBl.jpg
https://i.imgur.com/XtRQlH2.jpg

巨型加氫站:(每天可提供1000公斤氫氣)
https://i.imgur.com/sPfGvJE.jpg


官網:https://mcphy.com/en

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https://pic2.zhimg.com/v2-cc375042b1018f4eed3cfebd1ed2d05d_b.gif

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All Comments

Cara avatarCara2019-06-29
教主 想請問你一下 以四公斤每台車次 這樣巨型也只能供
一天兩百五十車次 當然以現在覺對沒問題
Elma avatarElma2019-07-03
只是推廣量產 到電車水準 加氣站感覺沒辦法給嘟會區使用
Rachel avatarRachel2019-07-07
想問你一下 你的看法
Kumar avatarKumar2019-07-11
可以考慮混合動力
Jake avatarJake2019-07-15
法國蠻推廣氫動力的,還有現代ix35
Caroline avatarCaroline2019-07-17
拿小型車和公車比QQ
Ingrid avatarIngrid2019-07-20
Annie avatarAnnie2019-07-20
不就你自已,都忘了自已貼什麼了嗎?
Daniel avatarDaniel2019-07-24
自已拿出小車來比還怪人閱讀能力?好好好,你拿小車出來不是
用來比的,別生氣了,打個工中風真的不值得QQ
Daniel avatarDaniel2019-07-25
氫的危險性比油高好幾倍,台灣沒戲唱,結案
Kyle avatarKyle2019-07-26
其中選用的鋼材要很小心注意品質,不然炸起來可是很可怕