法拉利車隊主席蒙總在激勵車隊方面別出心裁,他送給Maranello總部的技術研發人
員每人一把小刀,希望他們戰鬥到最後一刻。面對法拉利低迷的質疑,他也稱是由於
倍耐力輪胎的影響才導致如今的局面。
法拉利車隊在匈牙利站上的慘淡表現,不僅令Alonso對車隊的低迷不滿,蒙總也看不下去
了,在Maranello的技術報告上,蒙總送了每個工程師一把刀——在努力把法拉利推到第一
名時,把刀放在牙齒之間,讓他們永遠處於戰爭狀態,隨時出擊。在Alonso對法拉利車隊
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提出批評之後,他們希望利用夏休的近兩個月時間有所表現。
昨晚法拉利官網上發表的一篇特別聲明中,法拉利總裁蒙Sir公開批評法拉利一號車手,
當車隊在匈牙利站表現得令人失望、車隊需要“向前靠攏”時,蒙總指責Alonso在此時的
不忠。蒙總說:“我不喜歡昨天的法拉利車隊。”他指的不是在賽道上的表現,而是車隊
的運作方式。
在領導法拉利的這20年中,他從未像批評Alonso一樣批評任何車手。如果說這是公開了的
一面,可以試想一下他私下說了什麼。法拉利已經存在了幾十年了,有過很多偉大的車手。
在過去的四年中,Alonso可以批評車隊,但Schumacher從未這樣做過。能夠自由來去的
頂尖車手只有Raikkonen,他的經紀人Robertson在布達佩斯與紅牛、Lotus有過交談。
星期天晚上他說他快把Raikkonen的合約定下來了,但最近的事情進展可能改變了情況。
據《米蘭體育報》所說,今天法拉利在法國名賽道開始了一次為期三天的測試,車手為
試車手de la Rosa,使用的是2011款賽車,這是FIA競賽規則所允許的,但這不是倍耐力測
試。蒙總譴責了意大利輪胎制造商在賽季中期更改輪胎,人為地影響了競爭,促成了
法拉利的低迷狀態。
http://sports.163.com/13/0802/09/958UNG2P00051CDQ.html
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員每人一把小刀,希望他們戰鬥到最後一刻。面對法拉利低迷的質疑,他也稱是由於
倍耐力輪胎的影響才導致如今的局面。
法拉利車隊在匈牙利站上的慘淡表現,不僅令Alonso對車隊的低迷不滿,蒙總也看不下去
了,在Maranello的技術報告上,蒙總送了每個工程師一把刀——在努力把法拉利推到第一
名時,把刀放在牙齒之間,讓他們永遠處於戰爭狀態,隨時出擊。在Alonso對法拉利車隊
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提出批評之後,他們希望利用夏休的近兩個月時間有所表現。
昨晚法拉利官網上發表的一篇特別聲明中,法拉利總裁蒙Sir公開批評法拉利一號車手,
當車隊在匈牙利站表現得令人失望、車隊需要“向前靠攏”時,蒙總指責Alonso在此時的
不忠。蒙總說:“我不喜歡昨天的法拉利車隊。”他指的不是在賽道上的表現,而是車隊
的運作方式。
在領導法拉利的這20年中,他從未像批評Alonso一樣批評任何車手。如果說這是公開了的
一面,可以試想一下他私下說了什麼。法拉利已經存在了幾十年了,有過很多偉大的車手。
在過去的四年中,Alonso可以批評車隊,但Schumacher從未這樣做過。能夠自由來去的
頂尖車手只有Raikkonen,他的經紀人Robertson在布達佩斯與紅牛、Lotus有過交談。
星期天晚上他說他快把Raikkonen的合約定下來了,但最近的事情進展可能改變了情況。
據《米蘭體育報》所說,今天法拉利在法國名賽道開始了一次為期三天的測試,車手為
試車手de la Rosa,使用的是2011款賽車,這是FIA競賽規則所允許的,但這不是倍耐力測
試。蒙總譴責了意大利輪胎制造商在賽季中期更改輪胎,人為地影響了競爭,促成了
法拉利的低迷狀態。
http://sports.163.com/13/0802/09/958UNG2P00051CDQ.html
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