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法拉利為本場帶來小升級 - 一級方程式賽車 Formula One

Odelette avatarOdelette · 2022-04-10

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比諾托走務實路線了，本場只有將尾翼換上較為弧度的版本，F1-75以法拉利新規原型車採用比RB18較為簡單設計的賽車以目前季初來看，真的很強勢，不過即將回到歐洲戰場，F1的軍備競賽即將開始，當然法拉利預計也在西班牙全開引擎…
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All Comments

Hardy avatarHardy2022-04-07
翻譯 : 我都還沒發力呢
Anthony avatarAnthony2022-04-10
全開 怕
Jacob avatarJacob2022-04-07
說起來 下一站是主場義大利 沒打算秀一下嘛？XDD
Agnes avatarAgnes2022-04-10
反觀龍嫂已經全開引擎了 XDD
Isabella avatarIsabella2022-04-07
主場義大利當然要唱義大利國歌啦
Madame avatarMadame2022-04-10
全開倒吃雞油 （玩笑
Isabella avatarIsabella2022-04-07
下一場應該是底盤跟空力，引擎等到有需要再開新的
Selena avatarSelena2022-04-10
下一站好像升級底盤跟空力套件吧
Lydia avatarLydia2022-04-07
不過還是會跳跳
Quanna avatarQuanna2022-04-10
所謂的全開是 額度全開嗎？XDDD
Tracy avatarTracy2022-04-07
額度全開跟性能全開都是全開
Adele avatarAdele2022-04-10
始終都對法拉利利那個自帶大型端版的下凹側箱設計很有
興趣，照空力設計邏輯來說這樣會往尾翼下方製造兩股
Xanthe avatarXanthe2022-04-07
現在積分優勢超大 法拉利好好把握啊 加油
Agatha avatarAgatha2022-04-10
很強大的渦流，但具體法拉利怎麼利用這個渦流？
04年以前的法拉利是用這位置的氣流幫擴散器抽氣，效果
Doris avatarDoris2022-04-07
絕佳，05年的賽例整個廢掉才讓法拉利失速，現在不知道
是否又用回老思路
論動力單元佈局其實從正上方看，跟賓士差不多思路
Jake avatarJake2022-04-10
算是把冷卻系統把以往的側箱位置往中間移動
Faithe avatarFaithe2022-04-07
可是r大 以往車隊都想著把那邊渦流削弱，但具體法拉
利現在有沒有什麼策略就不得而知了
Mary avatarMary2022-04-10
依照慣例 主場就準備下去 (
Annie avatarAnnie2022-04-07
走凹下去路徑的空氣慢,比直撞高速氣流好管理？
Zanna avatarZanna2022-04-10
===================== 太早 ========================