洗腦有用? 賓士每台車廣告行銷費用高達22萬 - BMW
By Zanna
at 2016-04-10T00:06
at 2016-04-10T00:06
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根據一份研究報告,全球汽車大廠的廣告與市場行銷費用很驚人。
2014年度全球市場,賓士每台車的廣告與市場行銷費用,平均高達€6,000歐元/輛,
約22.3萬台幣/輛,金額明顯高於其他車廠。
例如福特每台車的廣告行銷費用只有€1,500歐元/輛,平均約5.5萬台幣/輛。
(圖) 賓士為了節省成本,把部分車款的產線移往匈牙利。但廣告與市場行銷的花費仍不手軟
http://i.imgur.com/wZWMYEp.jpg (PHOTO: BLOOMBERG NEWS)
至於福斯這個品牌,它的廣告與市場行銷費用佔總開銷的14%,這個比例也是全球所有
汽車品牌中比例最高的,福斯的行銷費用比例是福特汽車7%的兩倍。
報導中沒有提到福斯單一品牌的行銷費用金額,但假設福斯和福特每台車的平均成本相同
的話,那福斯這個品牌平均每台車的廣告與市場行銷費用就高達是€3,000歐元/輛
(1,500歐元 x 2)。
(於是,在福斯花大錢,製播洗腦廣告之下,有人誤以為福斯是高級品牌,
源自於對汽車的熱愛、Das Auto..等福斯洗腦廣告,讓人琅琅上口。)
「賓士每台車賺的錢最多,其次BMW,Audi第三」
根據獲利報告,2014銷售年度,賓士平均每台車的利潤是€3398歐元/輛,
BMW約€3,200歐元,Audi€2,958歐元。
獲利金額換算成台幣是賓士 12.6萬元/輛,BMW 11.9萬元/輛,Audi 11.0萬元/輛。
賓士會勝出,是因為比起對手,賓士銷量較多的車款主力都是那些價位較高和車型較大
的車款,即使賓士的淨利率較低,獲利金額仍舊勝出。
反觀Audi銷售量最多的車款是A3,車價較低,平均獲利金額自然就受限。
2014年度,賓士的淨利率是8%,BMW淨利率9.2%,Audi淨利率9.6%。(profit margins)。
「福斯集團廣告行銷費用,支出金額驚人」
另外,根據財報,福斯集團VAG整個集團的銷售相關費用(selling expenses),
2014年是52.94億歐元,VAG全年銷售1013.7萬輛,可算出整個福斯集團平均一台車的銷售
費用支出為5222歐元 (19.4萬台幣),行銷費用驚人。
(包括VW、Audi、保時捷、藍寶、賓利...等品牌通算))。
(註: 因為柴油造假風暴影響太大,賠償金額難以估計,
到現在,福斯集團2015年的財報都一直編不出來,福斯已經決定要延後公佈財報了)
豪華汽車品牌,砸大錢廣告行銷洗腦消費者,花錢絕不手軟,難怪台灣的汽車媒體、
車界名人、電視報紙雜誌都要看車商的臉色過日子,經常有很多言不由衷的報導文章。
出處
[華爾街日報]
As BMW, Audi and Mercedes-Benz Race for Luxury-Car Sales Crown,
Profits Get Dented
Spending by German auto makers is beginning to erode profits
http://is.gd/F2AL6d
[PDF] 2014 福斯集團財報 Annual Financial Statements of Volkswagen AG
http://is.gd/mI447L
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2014年度全球市場,賓士每台車的廣告與市場行銷費用,平均高達€6,000歐元/輛,
約22.3萬台幣/輛,金額明顯高於其他車廠。
例如福特每台車的廣告行銷費用只有€1,500歐元/輛,平均約5.5萬台幣/輛。
(圖) 賓士為了節省成本,把部分車款的產線移往匈牙利。但廣告與市場行銷的花費仍不手軟
http://i.imgur.com/wZWMYEp.jpg (PHOTO: BLOOMBERG NEWS)
至於福斯這個品牌,它的廣告與市場行銷費用佔總開銷的14%,這個比例也是全球所有
汽車品牌中比例最高的,福斯的行銷費用比例是福特汽車7%的兩倍。
報導中沒有提到福斯單一品牌的行銷費用金額,但假設福斯和福特每台車的平均成本相同
的話,那福斯這個品牌平均每台車的廣告與市場行銷費用就高達是€3,000歐元/輛
(1,500歐元 x 2)。
(於是,在福斯花大錢,製播洗腦廣告之下,有人誤以為福斯是高級品牌,
源自於對汽車的熱愛、Das Auto..等福斯洗腦廣告,讓人琅琅上口。)
「賓士每台車賺的錢最多,其次BMW,Audi第三」
根據獲利報告,2014銷售年度,賓士平均每台車的利潤是€3398歐元/輛,
BMW約€3,200歐元,Audi€2,958歐元。
獲利金額換算成台幣是賓士 12.6萬元/輛,BMW 11.9萬元/輛,Audi 11.0萬元/輛。
賓士會勝出,是因為比起對手,賓士銷量較多的車款主力都是那些價位較高和車型較大
的車款,即使賓士的淨利率較低,獲利金額仍舊勝出。
反觀Audi銷售量最多的車款是A3,車價較低,平均獲利金額自然就受限。
2014年度,賓士的淨利率是8%,BMW淨利率9.2%,Audi淨利率9.6%。(profit margins)。
「福斯集團廣告行銷費用,支出金額驚人」
另外,根據財報,福斯集團VAG整個集團的銷售相關費用(selling expenses),
2014年是52.94億歐元,VAG全年銷售1013.7萬輛,可算出整個福斯集團平均一台車的銷售
費用支出為5222歐元 (19.4萬台幣),行銷費用驚人。
(包括VW、Audi、保時捷、藍寶、賓利...等品牌通算))。
(註: 因為柴油造假風暴影響太大,賠償金額難以估計,
到現在,福斯集團2015年的財報都一直編不出來,福斯已經決定要延後公佈財報了)
豪華汽車品牌,砸大錢廣告行銷洗腦消費者,花錢絕不手軟,難怪台灣的汽車媒體、
車界名人、電視報紙雜誌都要看車商的臉色過日子,經常有很多言不由衷的報導文章。
出處
[華爾街日報]
As BMW, Audi and Mercedes-Benz Race for Luxury-Car Sales Crown,
Profits Get Dented
Spending by German auto makers is beginning to erode profits
http://is.gd/F2AL6d
[PDF] 2014 福斯集團財報 Annual Financial Statements of Volkswagen AG
http://is.gd/mI447L
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at 2016-04-14T14:15
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at 2016-04-14T21:09
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