海軍陸戰指揮部駕駛!? - 汽車

By Kristin
at 2011-07-16T00:00

Table of Contents

大大你好最近有件事情一直想提問?
當然我一直上網找但卻找不到我要的答案
所以我想再知識家詢問專業的學長們
1.高雄左營補給大隊編製為戰鬥支援大退想請問有什麼差別?
2.我有汽車小型執照想要在左營海陸指揮部當駕駛兵
想請問除了現今的"輜汽連"還有其他單位嗎?
3.小型車子有機會能開到十頓車嗎?

4.小型車駕照剛好一年上能再軍中轉換開十噸車嗎?
5.駕駛兵除了開車出任務之外平常都在做什麼?
6.假如不熟悉高雄大地區也能到那當駕駛兵嗎?
7.那學長學弟制會不會很重? 我今年5月退伍之前在66旅步三營學長學弟制很重
8.駕駛兵的假是不是跟其他部隊不一樣?
最後想說的: 我對駕駛兵真的非常有興趣也很有信心
當然我也不是很隨便的人就這樣 ~
很急給: (_20_) 點

Tags: 汽車開車

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By Valerie
at 2011-07-16T03:25

我就我個人的經驗回答你，但我不是海陸的，我是海軍的駕駛兵。
1.編制問題個人說不準，要問單位裡面的長官。
2.我不知道海陸的，但肯定有其他單位。當初學長也是唬爛駕駛兵只有左營跟基隆的兩個大單位(名稱我忘了)，結果抽籤當天，竟然還有澎湖，馬祖，金門等地區需要駕駛。
3.持小型車的駕照大部分就是開小車，如果單位裡有十噸半的大貨車，才會安排你去受大車的訓。
4.不管要開甚麼車子，一定要去受駕駛訓，這是民照換軍照的基本過程，持小車照要開十噸半的車子也是要去受大車訓，這樣才有大車的軍用駕照，退伍後可至監理所換民照(省掉你在外面駕訓班的錢，就有大車照)。軍中是說要持照一年才能換，但我在監理站工作的親人說不用滿一年也可換，不知道誰說的準。
5.除非你是勤務(傳令)，開小青蛙那種車(將官，單位主官在坐的車)，才不用做雜事，不然除了開車，沒任務時，一樣是和大家派工做雜事。除了出任務，平常基本的五油三水保養，車子歸油耗紀錄、派遣單等，都是每天駕駛要做的。
6.不熟悉沒關係，會有學長帶你認路。在出一些常規性的任務時，例如採買，加油等...帶你出去晃晃，順便了解車況。
7.海軍是還蠻重的，但是基本上只要注重倫理，學長也是可以很麻吉的，有些義務役的學長，不會刁你也是義務役的，但志願役的可能就會，這說不準。
8.一樣採輪休，沒有不一樣，駕駛不會只有一個，只要你放假，另外的駕駛就當值，跟其他人都是一樣。
當駕駛兵還算不錯，不過會開車也要會保養車，軍中的車子都很爛，毛病小問題一大堆，所以平時要多保養。再來當駕駛唯一缺點，就是遇到一保跟高裝檢，車子要弄到很吹毛求疵的境界，而且高裝檢的都是海陸的一位士官長在看的，聽說他很刁。
祝你好運

By Isla
at 2011-07-18T21:12

戰鬥單位即以作戰為主，如：陸軍的步，砲，裝等，空軍的戰鬥機聯隊，海軍的艦艇；戰鬥支援單位，即以支援戰鬥單位作戰時之各種勤務的單位，如：憲兵，補給大隊等。
各單位裝備均有行政車輛，亦有駕駛兵的編制。
小車不能開十噸車，考過駕照應該知道吧！
無論是否有民間駕照，到了軍中均須重新考照，考上軍照才可駕駛軍車，唯一不同的是，有民照者，不必再參加駕訓；若要開十噸軍車，必須受駕訓再通過考照才可駕駛。
駕駛兵除了出車任務外，還要做好車輛保養與維修的工作。
不瞭路況者擔任駕駛的人員比比皆是，難道高雄人一定在高雄當兵嗎！
國軍各單位均嚴禁學長學弟制，若有不當之處皆可向幹部申訴。
義務士兵的假均一樣，没有誰比較多，只是須配合任務排定輪休。

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