深化合作聯盟,Toyota與Suzuki將互相出資交叉持股 - Toyota

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原文內容:

深化合作聯盟,Toyota與Suzuki將互相出資交叉持股

在 2017 年的時候,Toyota 與 Suzuki 簽署合作備忘錄,雙方將針對多個領域進行技術
合作。2019 年 3 月公布合作細節,Toyota 提供油電混合技術,而 Suzuki 則提出小型
車的研發成果作為交換。為了進一步強化雙方合作基礎,Toyota 與 Suzuki 更宣布進行
資本合作,雙方將互相出資交叉持股。

之所以要進行資本合作,主要是因為雙方集團各自正面對重大決策轉捩點,一方面受到更
加嚴格的環保法規影響,多變的市場風向和雨後春筍般出現的嶄新對手,都讓 Toyota 和
Suzuki 備受威脅。

為了讓集團能夠持續成長,就必須要克服種種考驗,因此建立並深化與不同集團之間的合
作關係,便是最為有效而理想的方式。尤其在面對整個移動時代大方向的轉變,雙方都有
共識要建立長期而穩固的合作關係,並大力發展自動駕駛技術,以免邁入新時代的腳步比
其他對手慢了一步。

Toyota 與 Suzuki 各自董事會都已經通過決議,Toyota 會出資 960 億日圓,折合新台
幣 284 億元購買 Suzuki 總計 4.94%股份,約 2,400 萬股。Suzuki 所出資金為
Toyota 的一半,480 億日圓會從公開市場收購 Toyota 股票。不過雙方的交易仍在等待
有關單位核准,因此尚未定案執行。

除了交叉持股,目前確定的合作項目包括 Toyota 會提供 Suzuki 全球產品油電混合動力
系統,也會將 RAV4 和 Corolla 純電車型供應給 Suzuki。新車預計 2020 下半年會發表
,屆時會有掛上 Suzuki 品牌的版本出現,以全新車系的身份亮相。

Suzuki 則會挑選印度市場 2 車款、非洲市場計 4 車款,供應 Toyota 品牌販售。在開
發印度市場方面,雙方將共同擴大油電混合動力車款銷售,並且共同開發 C 級距 SUV 新
車。

心得/說明:(30字以上)

繼Mazda和Subaru之後,Suzuki也要逐漸成為牛頭牌的形狀了

Toyota搞不好也想藉由Suzuki的資源來打印度為首的南亞市場

因為印度市場還是Suzuki稱霸中

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男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

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All Comments

Callum avatarCallum2019-09-01
印度Baleno有掛牛頭商標的版本
Belly avatarBelly2019-09-04
跟馬自達一樣終究是變成牛頭的形狀
Suhail Hany avatarSuhail Hany2019-09-06
好奇怎麼沒小廠想靠本田(●—●)
Hazel avatarHazel2019-09-06
本田好像都玩自己的 沒聽說再併購的
Andrew avatarAndrew2019-09-07
Suzuki先跪求老大哥提供行人AEB輔助的功能比較實在啦XD
車款這麼多,沒半款有配制行人AEB,這品牌在這方面的技術是
Hedwig avatarHedwig2019-09-08
有多落後....
Anonymous avatarAnonymous2019-09-09
日本有,樓上黑也不要亂黑...
Anonymous avatarAnonymous2019-09-16
純粹來台灣先拔光光,每年再慢慢擠牙膏
Heather avatarHeather2019-09-16
金鈴這樣不意外阿XD,只是隨便黑母廠就另一回事了
Anonymous avatarAnonymous2019-09-16
沒有要黑阿,自己去看看這品牌這兩年在Euro NCAP的分數跟原
Delia avatarDelia2019-09-18
因,難道Euro NCAP也在黑它? 自己品牌不爭氣不要怪別人。
Isla avatarIsla2019-09-22
實際上就有啊 分數不好也不能說沒有
Ula avatarUla2019-09-22
查了一下V已經日本有的都裝了,這點倒不能錯怪金鈴(?)
不過畢竟2015年的車了
Ina avatarIna2019-09-23
之前攻擊Vitara沒有就算了,說全部沒有就誤導了
Suzuki算比較不重視海外撞測的車廠,但和沒有是兩回事
Joe avatarJoe2019-09-24
Euro NCAP Suzuki的行人AEB 2018年只拿到0.8分,滿分6分。
Necoo avatarNecoo2019-09-27
AEB弱勢道路使用者的部分 他也只拿0.8分,這個項目滿分12分
Charlie avatarCharlie2019-09-28
=>沒半款有配制行人AEB<=
Olga avatarOlga2019-10-02
在AEB的部分,總分18分它只得到了1.6分,你跟我說這樣的車廠
Dorothy avatarDorothy2019-10-07
很棒嗎? 這個分數在測試上,幾乎就跟沒有是一樣的,沒意義。
Ethan avatarEthan2019-10-13
你要黑台灣V沒有、資訊不夠公開OK,連日本都黑就莫名其妙
Anthony avatarAnthony2019-10-17
跳針小丑
Rebecca avatarRebecca2019-10-21
欸,我有說錯嗎?在Euro NCAP官網上的Suzuki規格表可是寫,
Ethan avatarEthan2019-10-24
抱大腿囉
Ethan avatarEthan2019-10-25
→ MXIC: 車款這麼多,沒半款有配制行人AEB
白底黑字你慢慢辯
Jessica avatarJessica2019-10-28
有行人AEB系統哦,但是為什麼他們測試出來的結果這麼慘烈,
Necoo avatarNecoo2019-10-28
在有配置行人AEB的系統下,只拿到0.6分,你跟我說這格分數,
Ula avatarUla2019-10-29
有配等於沒配。
Jack avatarJack2019-10-30
如果他們品牌今天沒有配就算了,在Euro NCAP測試上是有配置
Christine avatarChristine2019-11-04
想黑就說啦 講一堆屁話幹嘛
Erin avatarErin2019-11-08
的,結果測試出來還是一蹋糊塗,有跟沒有一樣。
Edwina avatarEdwina2019-11-09
沒aeb的車子也沒看你噴的這麼起勁 hrv噴了沒?
Charlie avatarCharlie2019-11-12
真的想黑 好扯==
Hardy avatarHardy2019-11-17
朝聖
Liam avatarLiam2019-11-21
人家在說有沒有,ㄧ直跳針分數XD
Frederic avatarFrederic2019-11-21
樓下給幾分
Bennie avatarBennie2019-11-25
Toyota直接撿Suzuki的Baleno來賣~~
Donna avatarDonna2019-11-26
不知道他是跟SUZUKI有仇還是對沒行人AEB的系統過敏
Emma avatarEmma2019-11-30
直接說的像是SUZUKI全車系都一文不值很爛一樣
Hedwig avatarHedwig2019-12-04
現在 Vitara 也算有不錯的 ACC 了
Liam avatarLiam2019-12-06
只好吐「行人」的 AEB,所以我說那個 HRV... XDDD
John avatarJohn2019-12-07
Suzuki要被帶壞了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2019-12-08
上面有人拗的好難看 就是不承認自己黑錯XD
Ivy avatarIvy2019-12-09
XD
Ida avatarIda2019-12-13
有人看到suzuki就想黑啊 也不轉到看看精美的國產車們…
George avatarGeorge2019-12-13
Lily avatarLily2019-12-16
No 唯一獨立車廠阿阿阿
Yedda avatarYedda2019-12-17
獨立個頭,日本在幾年大概只剩雙田一產了吧,剩餘全部
為豐田子公司,真大豐田邪惡帝國
Robert avatarRobert2019-12-22
三菱變日產子公司了,怎麼玩還不一定
Sarah avatarSarah2019-12-24
如果哪一天SUZUKI同車型能在TOYOTA保養廠修…
至少後勤問題就解決了
Thomas avatarThomas2019-12-25
三菱目前方向,感覺休旅商用車為主了
Poppy avatarPoppy2019-12-27
下一台全球戰略車好像用雷諾底盤的旅行車,忘了XD