渦輪、油電、NA引擎，這三個保養費用比較 - 保養

長期養車大家會想討論引擎
但說真的除非是某些常上課的品牌
不然大部分車主其實你一輩子很少壞到引擎變速箱這些動力系統的零組件

首先還是要先討論里程數
每天開200公里和每天20公里
這絕對是不同的養車方式
別人能開十年不代表你也能開十年 因為你每天里程可能是對方的十倍...

台灣我記得平均里程一年不到兩萬公理 約1.5W的樣子
你每天都要開100km 一年才有3.6W公理
十年開36W 這已經是每天開100km的開法了
這種人生 你等於每天花兩個小時再開車 連開十年
除非你是運匠或開計程車 不然這麼命苦的人很少....


開十萬公里內
大部分一定會壞要換的
輪胎、電瓶

開二十萬公里內 大概也躲不掉的
避震器、冷氣壓縮機


這個大概是不管你開什麼車
都一定會遇到的比較大條的開銷
像輪胎 18吋以下 每一吋的價差大概一兩千
但超過18吋 每一吋的價差是五六千到一兩萬XD 完全不同世界
我老婆的RX200t 20吋輪胎 開了四萬公里換輪胎 一次四顆噴了五萬多
以前開CRV 換四顆才一萬多....

電瓶不用說
一定要換 遲早而已

冷氣壓縮機也是
車子開久了冷氣一定不冷
然後大家捨不得換新的 都要換整新品
結果就是繼續不冷 一天到晚再換冷氣
國產車冷氣就算新品也不過 一兩萬
進口車我就沒概念了 還沒遇到...

避震器不用說 台灣馬路爛 避震器遲早會壞
當然你不在乎行車品質好像也可以不用換...
不然一次要換四根 也是要噴錢

其他長期來看要處理的太多了
好比全景天窗也是
開的時候好像很帥氣 但萬一高速公路上被小石頭砸破了 那換的價錢就不得了了
lexus都要八萬十萬的 如果是雙B我看二十萬都有可能

所以說真的 一台車你想開十幾年
引擎或渦輪絕對不是最傷你荷包的部分
說不定修冷氣的錢就遠遠超過了....



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