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渦輪軟管改裝硬管的一些問題 - 汽車

Agnes avatarAgnes · 2018-04-12

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大家好

小弟的車是Vitara 1.4 2WD

目前開了一年 15000KM使用上都正常

動力充足 油耗也滿意(快樂錶16~17 實際加油的油耗15)

看到社團有人在分享把原廠的橡膠渦輪改裝成鋁製的

出力會較直接 降低Turbo lag


想問一下使用鋁製的會有什麼後遺症嗎?

像是耐用度或是油耗變差等...

感謝!!

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All Comments

Hamiltion avatarHamiltion2018-04-17
借問一下，vitara有lspi的案例嗎？
Daph Bay avatarDaph Bay2018-04-17
你要避免管子膨脹 你只需要在外面上鐵束環 很便宜
Frederica avatarFrederica2018-04-18
耐用度的話鋁製的比塑膠的更耐用 只是這種東西都不容易壞
Vanessa avatarVanessa2018-04-19
鋁製也不是全部都是鋁 還是需要連接的軟管
William avatarWilliam2018-04-24
Turbo lag應該會改善一些些
Olga avatarOlga2018-04-24
因為引擎會震動 原廠之所以用軟管的意思就是為這
本來原廠是用較長的橡膠管 你改成鋁管加一小段橡膠(矽膠)管
Sandy avatarSandy2018-04-26
也就是吸收震動的部分就剩下一小段長度
Audriana avatarAudriana2018-04-29
這段的軟管的耐用度就有問題 尤其是錯誤的角度
Irma avatarIrma2018-05-01
引擎的較大幅地擺動是有方向性的 加速與減速的力矩造成
Annie avatarAnnie2018-05-04
管路的設計上 需要去承受這個晃動
錯誤的角度 軟管很容易被撕裂等等
Hedwig avatarHedwig2018-05-04
就是人家俗稱的綁束帶
Faithe avatarFaithe2018-05-08
鐵的束環 又寬又不怕熱 又不會老化 還去用束帶幹嘛
https://i.imgur.com/0qaiZsS.jpg 某車的原廠管 右下 S型
Isabella avatarIsabella2018-05-11
因為這車是縱置 引擎是左右晃 管子設計S型就是為吸收
Aaliyah avatarAaliyah2018-05-15
https://i.imgur.com/BiLpU4Q.jpg 改成這樣就完全蠢
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-05-19
裝鋁管最大差異就是起步加速比較線性
至於脫管問題其實目前做鋁管的廠商幾乎都會用凸環
Robert avatarRobert2018-05-21
矽膠套咬住鋁管再用束環束在鋁管凸環上方就不會脫管
Ida avatarIda2018-05-25
用鋁管沒什麼後遺症，就是不要去改高流量濾網就好
Anthony avatarAnthony2018-05-27
後遺症就是你會想把鋁管擦亮，對性能的改善幾乎沒有
Franklin avatarFranklin2018-05-28
請問s75830大大，為什麼不要改高流量濾網呢？對車子不太懂
所以發問
Candice avatarCandice2018-05-30
高流量濾網說穿了就是空氣流量變大，相對過濾變差
Agatha avatarAgatha2018-06-03
過濾效果不好東西全進入渦輪&引擎燃燒室內
Rae avatarRae2018-06-06
沒人能跟你保證絕對不會有問題，出問題還是要自己花錢
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-06-09
YYP有篇講過高流量，你覺得你的用車環境很乾淨可以用啦..
Irma avatarIrma2018-06-11
這筆多花的
Susan avatarSusan2018-06-12
沒什麼多不多花的問題，像我覺得起步線性那就值了
Charlotte avatarCharlotte2018-06-14
當然看人啦，因人而異！
Donna avatarDonna2018-06-17
沒加大增壓值不用特別去換.自己DIY加束環可試試
Faithe avatarFaithe2018-06-18
你把錢拿去改晶片會不會比較實在阿?